福特全球技术公司专利技术

福特全球技术公司共有15816项专利

  • 自主车辆转弯操纵
    本发明涉及自主车辆转弯操纵。一种示例性车辆系统包括传感器和处理装置。传感器配置用于识别第一位置和第二位置。处理装置被编程为估算多个能量使用量,每个能量使用量至少部分地基于主车辆在第一位置的速度。处理装置进一步被编程为选择多个能量使用量中...
  • 连接的车辆系统的磨损估计与保养计划的方法和设备
    本公开涉及连接的车辆系统的磨损估计与保养计划的方法和设备。一种系统包括:处理器,被配置为接收车辆标识数据。处理器还被配置为:接收来自车辆系统使用事件的系统磨损相关数据。处理器还被配置为:聚合系统磨损相关数据。此外,处理器被配置为:将系统...
  • 一种头枕总成包括居中设置的头枕包,该头枕包具有上部和可调整的下部。可调整的下部配置为相对于上部在延伸位置和缩回位置之间移动。第一侧方支撑部和第二侧方支撑部在头枕包的相对侧上可操作地连接到头枕包。第一侧方支撑部和第二侧方支撑部相对于头枕包...
  • 本发明在一个或多个实施例中提供一种阀总成,阀总成包括阀轴和从阀轴延伸的阀头,其中阀头限定沿宽度方向延伸的第一和第二通孔以及沿高度方向延伸的槽,第一和第二通孔的纵向横截面部分地接收进槽中。
  • 一种车辆门槛加强件包括第一纵长元件和第二纵长元件。第一纵长元件和第二纵长元件的每一个包括沿轴线交替排列设置的台阶和壁。第一纵长元件的壁被固定至第二纵长元件的壁。第一纵长元件的台阶和第二纵长元件的台阶沿该轴线对齐,并且限定位于其间的腔室。...
  • 十二个角的加强元件、包括十二个角的加强元件的十二个角的总成及其制造和连接方法
    一种用于机动车辆的加强元件包含包括形成内角和外角的边和角的十二个角的横截面。为了促进加强元件和机动车部件之间的连接,加强元件和机动车部件中的一个可以从加强元件的第一端处的十二个角的横截面过渡到加强元件的第二端处的四个角的横截面。一种机动...
  • 具有减振支柱和集成的惯性锁的控制台扶手总成
    控制台扶手总成包括支撑件、可移动的盖以及将盖枢转地附接到支撑件上的铰链。减振支柱被连接在铰链和支撑件之间。而且,定位机构承载在支柱和支撑件上用于将盖保持在关闭位置。
  • 提供增强的儿童约束系统连接可接近性的可转动锚固件
    本发明公开一种用于铰接车辆儿童约束锚固件的系统和方法,儿童约束座椅(CRS)可附接到该锚固件,其中一个或多个锚固件在围绕枢转轴的至少第一位置和第二位置之间单独或共同地铰接,该轴和相关硬件总体包含在车辆座椅总成内或附接到车辆地板、后窗台或...
  • 用于电动车辆的油保持策略
    一种根据本发明示例性方面的方法包括,除了其它方面,周期性调整装备有内燃发动机的电动车辆的动力传动系统操作以逐步地改变内燃发动机油的油质。
  • 车辆乘客识别
    至少一个第一模型表示人。接载乘客的请求包括乘客的第一位置和个人识别符。使车辆导航到第一位置。通过将从车辆传感器数据生成的第二模型与第一模型比较来识别乘客。
  • 一种前照灯透镜包括聚碳酸酯基体以及覆盖在该聚碳酸酯基体的至少一个表面上的浸渍的保护性外层。
  • 自主车辆未授权乘客或对象检测
    一种车辆系统包括被编程以输出表示主车辆中未授权乘员或未授权对象存在的乘员或对象检测信号。自主模式控制器被编程以从乘员或对象检测信号确定是否在自主模式下操作主车辆。
  • 本发明在一个或多个实施例中提供一种半轴总成,该半轴总成包括轮毂和等速万向节,轮毂包括轮毂表面和邻接轮毂表面的轮毂孔。轮毂孔由沿轴向的第一孔表面和第二孔表面以及定位在两者之间的第三孔表面限定,第一孔表面的横截面尺寸比第二孔表面的更小,并且...
  • 一种用于测试一个或多个异常检测算法的性能的方法。该方法可包括获取由模拟图像传感器行为的虚拟传感器输出的传感器数据。传感器数据可以对应于当虚拟传感器正感测限定在虚拟路面内的虚拟异常的时刻。一个或多个算法可应用到传感器数据以生成虚拟异常的至...
  • 为机动车辆的存储区域提供了一种货物管理系统。该货物管理系统包括动态承载地板、存储箱和摇臂总成,摇臂总成将动态承载地板连接到存储箱并允许动态承载地板被选择性地定位为多个配置。
  • 一种用于车辆的承载地板包括具有附接于背衬的毛束的地毯、附接于该背衬的第二侧的多个插入件、熔接于该地毯并且封装插入件的顶面以及熔接于该被封装的插入件的底面。该插入件可以在材料、形状、厚度及空间上变化以提供可调的刚度。相关的方法包括形成型坯...
  • 车辆雷达感知和定位
    本发明涉及用于自主驾驶车辆或驾驶辅助系统的方法、系统和装置,并且更具体地涉及车辆雷达感知和定位。所公开的车辆驾驶系统可以包括存储介质、雷达系统、位置部件和驾驶控制器。存储介质存储道路的地图。雷达系统被配置为生成来自车辆附近的区域的感知信...
  • 与滑移扭矩相关的改进
    本发明提供一种用于在手动变速器车辆中提供电动滑移的系统。车辆包含加速器踏板、制动踏板以及在正常操作下作为单独动力源的内燃发动机。用于提供电动滑移的系统包含用于为车辆提供低速推动力的电动马达、配置为当电动滑移功能被激活时关闭内燃发动机的控...
  • 主动式车辆悬架
    一种用户设备被识别以由车辆乘员操作。由用户设备执行的操作被识别。道路状况被确定。车辆悬架至少部分地基于所识别的用户设备操作和道路状况被调节。
  • 虚拟驾驶环境中传感器数据生成
    一种生成训练数据的方法。该方法可包括执行模拟过程。模拟过程可包括遍历限定多个虚拟异常的虚拟路面上的一个或多个虚拟传感器,多个虚拟异常各自可被一个或多个虚拟传感器所感测。在遍历期间,一个或多个虚拟传感器中的每一个可以如由模拟行驶在虚拟路面...