一种旋转铰链总成包括填充流体和包含具有喉部区域的收缩部分的流体腔室，喉部区域可由喉部调节器调节以控制流过收缩部分的流体流动。在流体腔室内，旋转连接销被安装使得销的第一纵向端部连接到车门，并且销的第二纵向端部同心且可旋转地安装在流体腔室内...

本公开涉及空中更新安全。一种用于车辆的系统包括控制器，所述控制器被配置为：接收包括第一签名的加密的软件更新；使用与指示可用软件更新的更新指令一起接收的解密密钥来对接收的软件更新进行解密；响应于检测到第一签名与由控制器使用签名验证密钥生成...

一种集成扬声器和灯组件包括扬声器振动膜和将光引导通过扬声器振动膜的光源。还公开了一种集成扬声器和灯的相关方法。

本公开涉及一种在快速充电期间用于在冷却电池的同时加热车舱的方法。公开了一种车辆的热管理系统。车辆包括电池冷却剂系统，该电池冷却剂系统包括限定热容量的冷却器和被布置为将流体选择性地引导到冷却器的电子膨胀阀。所述系统包括加热器芯系统，该加热...

本公开涉及混合型方向盘骨架。一种方向盘骨架包括轮毂、轮辐和轮缘。轮毂具有第一部分和第二部分。第二部分附连到转向柱。轮辐通过摩擦焊接附连到轮毂的第一部分。轮缘摩擦焊接到轮辐，以将轮缘与轮毂的第一部分相互连接，其中，第一部分搅拌摩擦焊接到第...

公开了扭矩扰动管理系统和方法。混合动力电动车辆具有包括连接到控制器的内燃发动机、电机和变速器的动力系，控制器控制由发动机、电机和变速器的输出扭矩变化引起的扭矩扰动。扭矩扰动阈值针对驾驶员舒适性而被调节，并用于对来自车辆系统(包括电池充电...

一种安全气囊总成包括基部构件和由基部构件支撑并且可充气到充气位置的安全气囊。安全气囊包括面板和附接到面板的多个薄片。面板包括第一部分和第二部分，第一部分从基部构件沿第一方向延伸到远端，并且第二部分从基部构件沿横向于第一方向的第二方向延伸...

本公开涉及具有一体式车顶架和附件附连组件的车顶结构。公开了一种用于车辆的车顶结构，所述车顶结构包括车顶横梁，车顶横梁包括形成车辆的外车顶表面的一部分的壁。所述壁限定有适于接纳保持器的键孔开口。通道设置在所述壁上并位于键孔开口之下，所述通...

一种抬头显示器，包括透明扬声器振动膜片和定向为将图像投射至透明扬声器振动膜片上的图像投影装置。抬头显示器具有通过单点源提供视觉数据和音频警报的功能。

一种物品保持器包括具有侧壁和上部开口的接收井。一个或多个气囊被设置在接收井内并且可以在接收井内的充气状态和放气状态之间操作。气囊在当气囊处于充气状态时大体填充上部开口，以提供填充的接收井外观。传感器被配置为感测接收在接收井中或者从接收井...

一种物品保持器包括具有上部开口的接收井。第一和第二气囊被设置在接收井中。气囊的外壳的上部在气囊处于充气状态时与接收井的上部开口大体齐平。而且，邻接部分在气囊处于充气状态时沿着邻接接缝彼此邻接。传感器可能被用于检测接收井中物品的接收。阀总...

一种车辆座椅总成包括具有第一和第二侧元件的框架。座椅靠背和头部防护头枕被支撑在框架上。板状件包括可枢转地连接在框架的第一和第二侧元件之间的下枢转杆。该板状件被设置为邻近座椅靠背的顶部部分，位于头部防护头枕下方。囊状容器被设置在板状件和框...

一种计算机系统，其在位置处接收用于驾驶操纵的数据集，诸如关于车辆状态、由外部传感器指示的外部环境的数据以及关于驾驶操纵的用户反馈。数据集可以从具有各种人口统计和行为属性的用户收集。可以使用实验设计(DOE)算法来选择用户以涵盖大范围的可...

公开了一种用于车辆的降挡计划。一种车辆包括能够运动越过多个预定位置的加速踏板和控制器，所述控制器被配置为响应于踏板到达加油门位置，命令从初始挡位到降挡挡位的降挡。在踏板位置的变化率超过预定阈值时，初始挡位和降挡挡位之间的差超过在运动到加...

本发明涉及用于辅助机动车辆的停车过程的方法和设备。根据本发明的方法包括以下步骤：根据停车过程期间可达的彼此不同的停车位确定多个不同的停车选项，为驾驶员提供从停车选项中择一的选择能力，和根据驾驶员的选择起动所述停车过程。

提供一种用于半自主机动车辆的风挡玻璃刮水器操作系统。该风挡玻璃刮水器操作系统包括风挡玻璃刮水器、风挡玻璃刮水器驱动马达和配置为当下雨和半自主机动车辆处于自主驾驶模式中时停用风挡玻璃刮水器操作的控制器。还公开一种相关的方法。

本文公开了一种用于车辆刮水器的系统。该系统包含设置在车辆前部上的第一雨水传感器和设置在车辆尾部上的第二雨水传感器。该系统进一步包含控制器，该控制器配置为响应于在监控周期期间识别的控制事件而暂停雨水感应激活。控制事件包含使用第一雨水传感器...

一种车辆中的约束系统包括第一卷收器、第二卷收器、可缩回地连接到第一卷收器的第一织带、可缩回地连接到第二卷收器的第二织带、附接到第一织带的第一下部背心面板、附接到第二织带的第二下部背心面板。下部背心面板是可充气的并且可释放地彼此连接。

一种用于将负载固定到车辆的载荷表面上的装置，包括保持在载荷表面上并且具有以网格状设置的凹部的至少一个底板、能够可释放地固定在凹部中的杆或管、和两端分别包括至少一个紧固件的至少一个限制元件，由此限制元件的端部可以可释放地紧固到所述杆或管的...

本发明公开了一种用于车辆的危险通知系统。系统包含多个外部灯和配置为识别车辆的位置的定位系统。系统进一步地包含控制器。控制器配置为基于位置来识别车辆在未证实的停车区域中并且接收车辆的停车状况的指示。响应于停车状况和车辆位于未证实的停车区域...