一种用于车辆减振器的液压支架包括连接在一起以在液压支架中限定第一腔室和第二腔室的第一壳体部分、第二壳体部分、孔板和隔膜。设置在孔板上的第一弹性元件在第一腔室中限定第一子腔室，并且设置在孔板上的第二弹性元件在第二腔室中限定第二子腔室。

本公开涉及用于油泵腔的耐磨涂层，还公开了具有涂覆有耐磨涂层的油泵和涂覆涂层的方法。油泵可包括限定有腔的铝壳体。钢转子可设置在所述腔内并被构造为在所述腔内旋转，使得钢转子的一部分接触所述铝壳体。金属涂层(例如，钢)可在被构造为与钢转子接触...

公开了一种具有可膨胀结构材料的车辆接头组件。所述车辆接头组件可包括下壳体、上壳体、可膨胀材料、第一车辆部件、第二车辆部件和紧固件。下壳体可限定有第一腔。上壳体可限定有第二腔，并且上壳体的尺寸可适于部分地设置在下壳体内。可膨胀材料可设置在...

一种用于车门的防凹陷罩包括踏脚板，该踏脚板具有用于踏入车门的第一位置。踏脚板隐藏或至少部分地覆盖升降机，该升降机包括处于降低位置的联动装置。升降机包括用于驱动联动装置将踏脚板移动至第二位置(可以是倾斜位置)的致动器，以用于至少部分地保护...

一种示例性车辆减振装置包括减振器、与减振器可操作地连接的液压支架、可移动地设置在液压支架的第一部分中的第一分离器以及可移动地设置在液压支架的第二部分中的第二分离器。

一种车辆包括多个单独可控的车辆车顶模块。这些模块中的每一个包括：框架、承载在框架的前端部分处的可调节的挡风板、承载在框架上的车窗面板以及第一马达，该第一马达被构造成在通电时通过将所述车窗面板移动远离前端部分并移动到其后端部分上而选择性地...

与U形转弯辅助有关的方法、装置和设备。该方法可以包括检测车辆的操作员在某位置处进行U形转弯的意图。计算装置可以获得与U形转弯相关联的地理信息，并且基于地理信息评估在该位置处的U形转弯的可行性。此外，计算装置可以基于U形转弯的可行性向操作...

公开了一种空气动力排气的低音炮。一种车辆低音炮总成可包括抽气管和低音炮总成，抽气管包括第一部分和第二部分并且被构造为经由排气口从车辆抽气，低音炮总成连接到抽气管，其中抽气管被构造为从车辆抽气和从低音炮排气。

本公开涉及一种具有减少了转矩波动的定子绕组的电机。一种电机包括定子，所述定子承载两组多相绕组。所述两组多相绕组彼此电隔离并且具有与N次谐波的转矩波动对应的A°电角度的角空间位移。响应于具有A°电角度相移的电流流过所述两组多相绕组，产生的...

本公开涉及一种电机转子。一种转子包括嵌套的V形内凹腔和V形外凹腔，所述凹腔限定相对于共同的中心桥轴线和顶点的对应极弧角、相应的内顶桥和外顶桥以及相应的内中心桥和外中心桥。对应极弧角的关联函数的比值等于内顶桥和内中心桥的宽度的总和与外顶桥...

一种示例性牵引电池组件，除了别的之外，包括外罩的第一部分、外罩的第二部分和压缩限制器。第一部分被包覆成型到压缩限制器。除了别的之外，一种示例性方法包括将用于牵引电池的外罩的第一部分固定到第二部分，以及在固定期间使用压缩限制器限制第一部分...

一种计算机被编程以接收广播警报的命令；确定多个路线，每个路线用于多个地面车辆中的一个；并指示每个地面车辆在从外部扬声器播放消息的同时遵循其各自的路线。计算机可以被集成进例如民防系统中。

一种车辆包括设置在操作者座椅正前方的移动计算机保持架。移动计算机保持架保持移动计算机，移动计算机向车辆操作者显示车辆操作者选择的车辆运行数据(速度、燃料剩余量等)。移动计算机保持架允许车辆操作者定制要显示的车辆运行数据，而这是仪表板的组...

一种包括处理器和存储器的计算机，所述存储器存储可由所述处理器执行的指令，使得所述计算机被编程为：指示主车辆跟随引导车辆；监测引导车辆的驾驶行为；并基于引导车辆的异常驾驶动作指示主车辆停止跟随引导车辆。

一种碳氢化合物传感器诊断系统包括计算机，该计算机编程为在排气再循环系统处于打开状态时从碳氢化合物传感器收集数据。碳氢化合物传感器沿发动机进气装置安装在排气再循环系统的排气口与气缸盖的进气口之间。计算机还编程为至少根据所收集的数据来确定是...

本发明提供了一种用于设置在内燃发动机(11)上的混合动力模块(13)，该混合动力模块(13)配置成用于起动内燃发动机(11)。混合动力模块13包含用于产生扭矩的电动马达(21)和以扭矩传递的方式连接到电动马达(21)并定位在输出轴(18...

本发明涉及车辆后挡板的锁止机构组件。一种用于皮卡车后挡板的限位拉带组件可包括卡车箱床、后挡板和彼此相对的侧面板。后挡板安装到卡车箱床以用于枢转运动。彼此相对的侧面板固定到卡车箱床，以在后挡板处于关闭位置时部分地限定卡车货箱。限位拉带组件...

本公开涉及后挡板工作表面。一种后挡板盖组件可包括：第一面板，具有凹凸侧和平坦侧，并且第一凸台从第一面板的一端延伸；第二面板，具有凹凸侧和平坦侧，并且第二凸台从靠近第一面板的端部延伸，第二凸台被构造为与第一凸台重叠以将第一面板附连到第二面...

一种车身，包括沿着轴线延伸的门槛板。车身包括固定在门槛板上并在横向于轴线的方向上延伸的支柱。门槛板包括第一凸缘和第二凸缘。第一凸缘和第二凸缘在支柱的相对侧上并且在平行于轴线的方向上彼此间隔开。车身包括固定到第一和第二凸缘的加强件。

本发明涉及一种用于机动车辆的底盘装置，其包括具有经由至少一个紧固点(20)连接到底盘或车身的部件(30)的副车架(10)的底盘，其中，紧固点(20)被构造成使得在底盘或车身的部件(30)与副车架(10)之间的预定力的情况下，所述紧固点沿...