后挡板工作表面制造技术

本公开涉及后挡板工作表面。一种后挡板盖组件可包括：第一面板，具有凹凸侧和平坦侧，并且第一凸台从第一面板的一端延伸；第二面板，具有凹凸侧和平坦侧，并且第二凸台从靠近第一面板的端部延伸，第二凸台被构造为与第一凸台重叠以将第一面板附连到第二面板，其中，第一面板的平坦侧与第二面板的平坦侧对齐以形成具有凹凸侧和平坦侧的后挡板盖。

【技术实现步骤摘要】
后挡板工作表面
本公开的
涉及后挡板工作表面。
技术介绍
皮卡车包括能够在打开位置与关闭位置之间运动的后挡板门。后挡板用于多种目的，特别是在后挡板门打开时。车主可能希望放置物品，或者将后挡板门用作桌子或台面。由于制造约束以及强度和刚度要求，后挡板门的内侧以及卡车的车箱底板(bed)经常包括凹凸不平的表面，这妨碍了将该内侧用于车尾派对(tailgating)、工作区等。
技术实现思路
一种后挡板盖组件可包括：第一面板，具有凹凸侧和平坦侧，并且第一凸台从第一面板的一端延伸；第二面板，具有凹凸侧和平坦侧，并且第二凸台从靠近第一面板的端部延伸，第二凸台被构造为与第一凸台重叠以将第一面板附连到第二面板，其中，第一面板的平坦侧与第二面板的平坦侧对齐，以形成具有凹凸侧和平坦侧的后挡板盖。一种后挡板组件可包括后挡板盖，后挡板盖包括第一面板和第二面板，其中，第一面板和第二面板中的每个面板均具有凹凸侧和平坦侧，第一面板包括突起并且第二面板限定有凹槽，所述凹槽被构造为容纳所述突起以将第一面板附连到第二面板。一种后挡板盖组件可包括：第一面板，具有凹凸侧和平坦侧，并且第一凸台从第一面板的一端延伸；第二面板，具有凹凸侧和平坦侧；附连机构，被构造为将第一面板选择性地附连到第二面板以形成后挡板盖，其中，所述盖形成为具有凹凸侧和平坦侧的盖，或形成具有部分凹凸部分平坦的侧部的盖。附图说明本公开的实施例在权利要求书中被特别指明。然而，通过结合附图参考下文的详细描述，各种实施例的其它特征将变得更为明显并且将被最好地理解，在附图中：图1示出了具有后挡板盖的示例性后挡板组件；图2A示出了后挡板盖的示例性平坦侧；图2B示出了后挡板盖的示例性凹凸侧；图3示出了具有附连机构的后挡板盖的侧视图；图4示出了具有另一附连机构的后挡板盖的侧视图；图5示出了具有处于附连状态的面板的后挡板盖的侧视图。具体实施方式根据需要，在此公开本专利技术的详细实施例；然而，应理解的是，所公开的实施例仅为本专利技术的可以以各种可替代形式实施的示例。附图不一定按比例绘制；可夸大或最小化一些特征以示出特定部件的细节。因此，在此公开的具体结构和功能细节不应被解释为限制，而仅作为用于教导本领域技术人员以各种形式利用本专利技术的代表性基础。在此公开了包括后挡板盖的后挡板组件，该后挡板盖选择性地附连到车辆的后挡板门。该盖可包括可彼此附连的一对面板，每个面板均具有凹凸侧和平坦侧。根据用户在给定时刻的期望，可将盖定制为暴露出平坦表面、凹凸表面或二者的组合。可将盖从后挡板拆卸下来、翻转并将其构造成期望的表面，然后将其重新附连以供使用。面板可从另一面板拆卸下来并重新定向，使得当面板被附连时，它们形成形成单一类型表面(例如，一侧为平坦表面，一侧为凹凸表面)的连贯表面(cohesivesurface)，或形成部分凹凸部分平坦的组合表面。随后，可将盖附连到后挡板，以暴露出平坦表面、凹凸表面或组合表面。因此，可选择和构造三种表面类型中的一种。图1示出了示例性后挡板组件100。后挡板组件100可包括后挡板门102和后挡板组件100的内部108，后挡板门102包括后挡板主体面板106后挡板。内部108可由后挡板盖110覆盖。后挡板盖110可为后挡板组件100提供刚度并可包括多个凹部、突起，并且提供总体上凹凸不平的表面。如图1所示，当后挡板组件100处于打开状态时，车主、用户、驾驶员等可能期望平滑、平坦的表面(如图1所示)来放置物品。然而，在其它时候，车主和用户可能期望特有的凹凸的工作表面。可将后挡板盖110从内部108拆卸下来。盖110可包括被构造为覆盖内部108的至少一部分的至少一个面板。盖110可包括被构造为在后挡板组件100的顶部114上方延伸的边缘(lip)112。盖110可经由附连机构(图1中未示出)附连到内部108。后挡板盖110可包括一个或更多个面板。举例来说，后挡板盖110可包括第一面板116和第二面板118。当面板116、118处于彼此附连的状态时，第一面板116和第二面板118可形成盖110。参照图2A，后挡板盖110可包括第一侧或平坦侧120。参照图2B，后挡板盖110可包括第二侧或凹凸侧(beadedside)122。每个面板116、118均可具有凹凸侧和平坦侧并形成盖110的平坦侧120和凹凸侧122。例如，第一面板116可具有如图2A所示的平坦侧120a和如图2B所示的凹凸侧122a。类似地，第二面板118可具有如图2A所示的平坦侧120b和如图2B所示的凹凸侧122b。当面板116、118处于附连状态下使得第一面板的平坦侧120a与第二面板的平坦侧120b对齐时(并且随后使凹凸侧122a和122b对齐)，面板116、118可形成具有平坦侧120和凹凸侧122的盖。后挡板盖110可在平坦侧120与凹凸侧122之间翻转，使得用户可将后挡板盖110的表面改变成他或她所偏好的。例如，如图2A所示，后挡板在用户使用后挡板组件100来设立计划(setplanson)、放置饮料等时后挡板盖110可具有暴露的平坦侧120。然而，如图2B所示，在用户搬运重物时可暴露出凹凸侧122。后挡板盖110还可形成部分凹凸部分平坦的侧部。在下文中参照图5讨论这种构造，并且这种构造可在面板116、118中的一个面板的凹凸侧与面板116、118中的另一个面板的平坦侧对齐时产生。即，第一面板116的凹凸侧122a可以与第二面板的平坦侧120b对齐。当用户期望在平坦表面的至少一部分上放置物品(诸如饮料、笔记本、移动装置等)，但除此之外更期望具有凹凸表面将会提供的稳定性时，这会是有益的。后挡板盖110可限定有被构造为接纳诸如螺栓或螺钉的附连机构(未示出)的多个开口130。螺栓或螺钉可以是沉头的，以防止进/出问题并提供盖110的更连续的外观。开口130可围绕后挡板盖110的外周间隔开，并可附连到门102的内部108。螺栓或螺钉可以容易地和选择性地安装，以允许盖110易于被移除和重新安装。因此，当用户的需求改变时，盖110的表面可被拆卸并重新构造为新的布置。后挡板盖110可由各种材料制成。在一个示例中，盖的面板可由钣金(诸如挤压铝)制成。在另一示例中，面板可由塑料(包括硬塑料和聚丙烯)制成。还可使用其它材料或材料的组合。图3示出了后挡板盖110的侧视图。如所解释的，后挡板盖110可包括第一面板116和第二面板118。第一面板116和第二面板118可经由附连机构128彼此附连。附连机构128可将两个面板116、118固定在一起。第一面板116可包括从第一面板116的第一边138延伸的第一凸台132。第二面板118可包括从第二面板118的第一边140延伸的第二凸台134。第二面板118的第一边140可靠近第一面板116的第一边138，并且第二凸台134被构造为与第一凸台132对齐。在附连状态下，第一凸台132与第二凸台134可彼此重叠，使得面板116、118中的每个面板的平坦侧120a、120b彼此对齐，以形成平坦侧120。螺柱126或诸如螺钉或螺栓的紧固件可在第二凸台134处插入并延伸穿过第一凸台132，以保持第一凸台132与第二凸台134接合。图4示出了具有另一附连机构128的后挡板盖110的侧视图。第一面板116可包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种后挡板盖组件，包括：第一面板，具有凹凸侧和平坦侧，并且第一凸台从第一面板的一端延伸；第二面板，具有凹凸侧和平坦侧，并且第二凸台从靠近第一面板的端部延伸，第二凸台被构造为与第一凸台重叠，以将第一面板附连到第二面板，其中，第一面板的平坦侧与第二面板的平坦侧对齐以形成具有凹凸侧和平坦侧的后挡板盖。

【技术特征摘要】
2017.01.23 US 15/412,3811.一种后挡板盖组件，包括：第一面板，具有凹凸侧和平坦侧，并且第一凸台从第一面板的一端延伸；第二面板，具有凹凸侧和平坦侧，并且第二凸台从靠近第一面板的端部延伸，第二凸台被构造为与第一凸台重叠，以将第一面板附连到第二面板，其中，第一面板的平坦侧与第二面板的平坦侧对齐以形成具有凹凸侧和平坦侧的后挡板盖。2.如权利要求1所述的后挡板盖组件，还包括紧固件，所述紧固件延伸穿过第一凸台和第二凸台中的每个凸台，以将第一凸台与第二凸台固定。3.如权利要求2所述的后挡板盖组件，其中，所述紧固件是螺钉或螺栓。4.如权利要求1所述的后挡板盖组件，其中，第一面板和第二面板分别限定有至少一个开口，所述至少一个开口被构造为接纳附连机构以将后挡板盖固定到后挡板的内部，并暴露出后挡板盖的凹凸侧或平坦侧。5.如权利要求4所述的后挡板盖组件，其中，第一面板包括被构造为在后挡板的顶部上方延伸的凸台。6.一种后挡板组件，包括：后挡板盖，包括第一面板和第二面板，其中，第一面板和第二面板中的每个面板均具有凹凸侧和平坦侧,第一面板包括突起，第二面板限定有凹槽，所述凹槽被构造为容纳所述突起以将第一面板附连到第二面板。7.如权利要求6所述的后挡板组件，还包括紧固件，所述紧固件延伸穿过第一面板的突起和第二面板的凹槽，以将所述突起选择性地固定在所述凹槽内。8.如权利要求7所述的后挡板组件，所述紧固件是螺钉或螺栓。9.如权利要求6所述的后挡板组件，其中，第一面板和第二面板分别限定有至少一个开口，所述至少一个开口被构造为接纳附连机构以将后挡板盖固定到后挡板的内部，并暴露出后挡板盖的凹凸侧或平坦侧。10.如权利要求7所述的后挡板组件，其中，第一面板包括被构造为在后挡板的顶部上方延伸的凸台。11.如权利要求9所述的后挡板组件，其中，当后挡板盖处于附连状态时，第二面板的突起由第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：约书亚·罗伯特·汉普菲尔，杰克·马尔赫列斯基，罗伯特·雷内尔斯，德拉甘·B·斯托伊科维克，科琳·玛丽·霍夫曼，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US