福特全球技术公司专利技术

福特全球技术公司共有15852项专利

  • 本公开提供了“用于确定轮胎充气压力损失的系统和方法”。本公开描述了用于确定轮胎充气压力损失的系统和方法。示例性方法可以包括接收车辆的第一轮胎在第一时间的第一轮胎压力数据。所述示例性方法还可以包括接收所述第一轮胎在第二时间的第二轮胎压力数...
  • 本公开提供了“变速器换挡控制系统”。一种车辆包括动力装置、至少一个驱动轮、变速器和控制器。所述动力装置被配置为生成动力以推进所述车辆。所述变速器被配置为将动力从所述动力装置递送到所述至少一个驱动轮。所述控制器被编程以响应于所述变速器的计...
  • 本公开提供了“用于清洁车辆中的显示器的系统和方法”。提供了用于管理显示器清洁系统的系统和方法。所述系统可包括具有操作地耦接到清洁设备的显示器的触摸屏装置。所述触摸屏装置可包括用于检测清洁所述显示器的时间和频率的算法。例如,可执行所述算法...
  • 本公开提供了“车轮分离离合器”。一种车轮分离离合器包括:壳体,所述壳体可附接到转向节;和离合器套筒,所述离合器套筒被可滑动地支撑以在所述壳体内轴向移动并且具有被配置为与轮毂联接的第一齿和被配置为与半轴联接的第二齿。所述离合器套筒可在所述...
  • 本公开提供了“发动机节气门体碳氢化合物排放减少系统”。一种用于发动机的节气门体包括节气门体壳体;节气门体板,所述节气门体板由所述节气门体壳体支撑并且可在所述节气门体壳体内旋转;以及突片,所述突片由所述节气门体壳体承载并且可在第一位置和第...
  • 本公开提供了“具有碳氢化合物排放阀的进气系统”。一种发动机包括进气歧管和进气系统,所述进气系统被配置为将空气输送到所述进气歧管。进气系统包括:节气门,其附接到所述进气歧管;空气净化器;导管,其连接在所述空气净化器和所述节气门之间以在其间...
  • 本公开提供了“对动态基于路段的剩余能量可行驶距离的电动化车辆控制”。一种具有耦接到牵引电池的电机以选择性地推进车辆的电动化车辆以及用于所述电动化车辆的相关联的方法包括:从外部服务器接收行程数据,行程数据包括从起始位置到目的地的选定路线的...
  • 本公开总体上涉及用于保护车辆乘员健康的系统和方法。在示例性方法中,车辆中的健康监测设备评估个人并检测传染病的症状。个人可能已经坐在所述车辆中的第一座椅中或打算进入所述车辆。所述健康监测设备识别第二座椅,所述第二座椅与所述第一座椅具有预定...
  • 本公开提供了“遥控车辆操纵操作期间消除车辆运动干扰的系统和方法”。本公开总体上涉及一种遥控车辆操纵系统,其包括个人通信装置,所述个人通信装置被配置为在遥控车辆操纵操作期间消除车辆运动干扰。在示例性场景中,个人可以站在附接有挂车的车辆中(...
  • 本公开提供了“用于检测车辆驾驶员的分心驾驶的系统和方法”。本公开总体上涉及用于检测分心驾驶的系统和方法。在示例方法中,可以执行光源识别程序,以检测存在于车辆内部和驾驶员监测相机(例如,在仪表盘上)的视野外部的第一装置。所述程序可以包括评...
  • 本公开提供了“具有热障的电池组”。一种制品,诸如电池组系统,包括电池组,所述电池组由多个电池单元组成。外部壳体覆盖所述电池组的至少一部分。基于硅酸盐的热障涂层被配置为阻挡从所述电池组散发的热量。挡从所述电池组散发的热量。挡从所述电池组散...
  • 本公开提供了“车顶接头结构”。本公开涉及一种车辆,其包括具有第一横截面面积的第一车顶梁。所述第一车顶梁包括端部和在所述端部处的凹口。所述车辆包括第二梁,其具有第二横截面面积并且在所述凹口处联接到所述第一车辆梁,使得所述第二横截面面积小于...
  • 本公开提供了“隔离式单线温度传感器”。一种用于确定温度的系统包括壳体,所述壳体具有由导电壁限定的内腔,其中所述导电壁具有暴露于所述内腔的内表面和与所述内表面相对的外表面以及从所述内表面到所述外表面限定的单个传感器馈通孔。所述系统还包括安...
  • 本发明提供一种建立至少一个低排放或零排放交通区域并控制和监测通过至少一个已建立的低排放或零排放交通区域的混合动力车辆的动态操作的动力传动系统的计算机实施的方法。方法包括:从放置在包括要建立的至少一个低排放或零排放交通区域的区域内的空气质...
  • 本公开提供了“远程存储与分布式账本网络相关联的信息的系统和方法”。除其他事项外,本公开涉及用于与分布式账本网络的节点相关联的信息的远程存储的系统和方法。在一些实施例中,本文所述的系统和方法可涉及由节点的分布式账本网络中的第一节点向第一服...
  • 本公开提供了“用于具有可移除的凸轮轴托架的发动机的方法和系统”。提供了用于具有包括可移除的凸轮轴托架的外壁的气缸盖的方法和系统。在一个示例中,气缸盖包括凸轮轴托架,所述凸轮轴托架可移除地联接到所述气缸盖的安装表面并且适于在联接到所述安装...
  • 本发明公开了用于车辆传感器的脉冲开关的高侧驱动器的系统、方法和计算机可读介质。其中,所述方法可包括在第一时间段内将车辆电路的晶体管切换为将第一电阻器连接到车辆传感器,在第一时间段内,车辆的排气温度值处于第一排气温度值范围内。所述方法还可...
  • 本公开提供了“用于排气再循环系统的方法和系统”。提供了用于高压排气再循环系统的方法和系统。在一个示例中,高压排气再循环系统包括布置在阀的不同侧上的压力传感器。压力传感器用于在没有固定孔口压力差传感器的情况下调节排气再循环流量。下调节排气...
  • 本发明涉及一种用于确定机动车辆的驱动阻力与速度v
  • 本发明涉及一种用于确定送货车辆的包含多个预定交付的单个部分载荷i的变化的有效载荷m