本技术涉及汽车维护技术领域，尤其涉及一种汽车底盘四轮定位调整台，包括底座，所述底座的顶部对称滑动安装有爬坡板，所述爬坡板上对称设有初级定位机构，初级定位机构的外侧设有辅助定位机构；所述初级定位机构包括固定连接在爬坡板上的定位板，所述定位...

本技术涉及纵臂管件冲豁技术领域，尤其涉及一种冲豁机凸模，包括凹模主体，所述凹模主体由负重块、连接块和弧形块组成，连接块分别与负重块和弧形块相连接，弧形块的两侧均设有曲面，弧形块和连接块的长度尺寸相同，连接块的宽度尺寸大于弧形块的宽度尺寸...

本技术涉及螺栓识别技术领域，尤其涉及一种螺栓防错识别工装，包括壳体，所述壳体的底壁中心设有防错机构，所述防错机构包括开设在壳体底壁中心的定位孔，所述定位孔的内底壁固定连接有弹簧，所述弹簧的底部末端固定连接有感应销，所述感应销的外侧壁底部...

本技术涉及滚珠丝杠技术领域，尤其涉及一种滚珠丝杠与推力滚针轴承集成结构，包括用于提供制动功能的制动钳体，以及固定安装于制动钳体一侧的电机，在所述电机的一端设置有减速机体，在所述减速机体的一侧设置有与制动嵌体滑动连接的丝母，在所述丝母的内...

本实用新型涉及汽车底盘悬架系统技术领域，提出了一种分体翻边式控制臂支架结构的后多连杆副车架，包括左纵梁和右纵梁，所述左纵梁和右纵梁两端均焊接有车身套筒，所述左纵梁和右纵梁前端焊接有前横梁，后端焊接有后横梁，所述左纵梁和右纵梁均为变截面内...

本实用新型涉及汽车悬架技术领域，提出了一种乘用车后悬架多连杆结构的后下控制臂，包括后下控制臂主体，以及设置在后下控制臂主体中部的下平面，所述下平面上设有用于螺旋弹簧安装定位的定位孔，所述下平面上设有安装孔，且安装孔内设有用于调节螺旋弹簧...

本发明涉及汽车底盘悬架系统技术领域，提出了一种轻量化汽车前下控制臂，包括控制臂，所述控制臂一侧一体成型有支撑臂，所述支撑臂一端安装有舒适套杆，所述控制臂一端安装有操控套筒，所述支撑臂横截面设置为工字形。本发明设置在支撑臂和控制臂上的安装...

本申请公开了一种导电嘴的返修方法及其设备。获取已报废的导电嘴的外型尺寸，根据已报废的导电嘴的外型尺寸确定收口模具的模具尺寸；根据确定模具尺寸后的收口模具对已报废的导电嘴进行缩孔操作；根据已报废的导电嘴的外型尺寸设置加载在确定模具尺寸后的...

本发明公开了一种铝合金焊接工艺，涉及铝合金焊接技术领域。包括对需要焊接的铝型材或铸铝件焊接处进行机械切割，将需要焊接的铝型材或铸铝件切割后的焊接处进行对接，后采用双脉冲焊接电流工艺对焊接处进行焊接。本发明克服了现有技术的不足，能够有效减...

本发明公开了一种基于CATIA的焊接螺柱参数化建模方法，涉及汽车零件设计技术领域。包括焊接螺杆的参数赋予、特征参数的创建、特征参数与几何参数之间一一对应的关系、创建特征参数与几何参数的关联等步骤。本发明克服了现有技术的不足，基于CATI...

本实用新型涉及汽车底盘悬架系统技术领域，尤其涉及一种倾斜安装的后下控制臂，包括安装于减震器上作为整个冲压件载体的控制臂主体，所述控制臂主体的底部设有安装面，所述控制臂主体上设有侧壁组件，所述安装面的轴线与减震器轴线不相交，安装面与控制臂...

本实用新型公开了一种低应力的C型后悬架控制臂。包括内板和外板，外板具有第一内侧面，内板具有第一外侧面，第一内侧面部分包裹第一外侧面设置，外板具有第二内侧面，内板具有第二外侧面，第二内侧面部分包裹第二外侧面设置。本实用新型能够解决冲压焊接...

本发明涉及汽车前悬支架技术领域，尤其涉及一种轻量化汽车前悬置支架，包括支架主体，所述支架主体上设置有固定上盖，且支架主体与固定上盖通过压铆工艺固定连接，所述支架主体上固定有多个呈圆周阵列分布的加强筋，且多个加强筋相互交叉，在加强筋上开设...

本发明提供一种乘用车的前/后驱动轴轴杆长度设计校核方法，涉及汽车设计技术领域。所述乘用车的前/后驱动轴轴杆长度设计校核方法主要包括：搭建悬架动力学仿真模型、根据车辆载荷、弹性件性能等参数，调整并提升模型精度、驱动轴进行参数化建模、对悬架...

本发明涉及汽车底盘悬架系统技术领域，具体为一种大曲率变截面纵臂结构的扭力梁悬架；设置在横梁端部的大曲率变截面的纵臂本体，通过大曲率变截面内高压管状结构，摒弃了传统产品板材拼焊所带来的焊缝影响区强度低的影响，也防止了多块板材焊接时匹配关系...

本实用新型公开了一种涂装烘房冷却水套系统，涉及汽车生产技术领域。包括冷却水机和传感器本体，且传感器本体底部连接有探头，传感器本体外侧环绕设置有冷却水套，冷却水套固定安装在支架上，且冷却水套与冷却水机连通；冷却水套包括外套和内套，且外套与...

本发明涉及汽车底盘悬架系统技术领域，尤其涉及一种汽车前副车架轻量化设计装置及方法，包括架体，所述架体的上端设有圆柱腔，所述架体的内壁两侧均设有支撑承重板，所述圆柱腔的侧壁均固定连接有连接承重筋，所述连接承重筋将架体内部的分割成多个空心腔...

本实用新型涉及汽车底盘悬架技术领域，尤其涉及一种新型后悬架控制臂，包括作为载体的控制臂主体，控制臂主体的上下两侧向外延伸有用于提高控制臂主体强度的翻边，两侧翻边呈对称分布，控制臂主体和翻边之间的夹角为45

本实用新型公开了一种汽车前副车架喷腊装置反向吹扫系统，涉及汽车生产技术领域。包括主气源、气控箱、蜡桶、柱塞泵、喷枪组件，所述主气源与气控箱通过进气管与气控箱连通，且气控箱连通有出气管，所述出气管分别通过两个出气支管与蜡桶和柱塞泵连通，所...

本实用新型公开了一种减震器支架定位装置，涉及汽车生产技术领域。包括底座和支架本体，支架本体的一侧连接有轴套，底座顶部开设有横槽，横槽内转动连接有丝杆，丝杆连接有电机，丝杆左右两侧杆体上的螺纹方向相反并分别螺纹连接有滑块，丝杆中部设置为光...