本发明提供一种燃料电池系统，可以根据检测通过电压转换装置的电力的电力检测单元的异常判断结果适宜地实施电压变换。设置对根据蓄电池的电压和电流求出的转换器输入电力Ｐｉ乘以转换器效率并推测其有效量的第一电力检测单元、根据燃料电池的电压和电流及...

燃料电池系统（１０）具有：燃料电池组（１１）；从氢罐（２２）供给氢的氢供给系统；利用空气压缩机供给作为氧化剂的空气的氧化剂气体供给系统；测定燃料电池的阻抗的阻抗测定部（１３）；转换发出的电力的ＤＣ／ＤＣ转换器（１４）；包含贮存电力的二次...

一种流体传动装置中，变矩器具备：泵壳（３３），其构成保持ＡＴＦ的内部空间，且能够以旋转轴为中心旋转；与泵壳（３３）卡合的叶片；将叶片向泵壳（３３）按压的伸缩套筒（７０）。在泵壳（３３）的内周面设有用于嵌合叶片的前端部分（３１ａ）的槽（１...

提供一种能够将燃料电池的输出电压、输出电流控制为最佳并同时转换运转状态的燃料电池系统。ＥＣＵ如上所述判断为应从低效率运转转换到通常运转的时刻到来时，作为转换到ΔＶ控制的前处理，进行使供给到燃料电池组的氧化气体增加规定量的处理（Ｓ１２０）...

燃料电池系统具有：燃料电池（４０），通过燃料气体和氧化气体的电化学反应进行发电；电动机（６１），可接受电力供给而驱动且可产生再生电力；变换器（６０），将从燃料电池输出的直流电力变换为交流电力而供给到电动机，从而控制电动机的驱动；蓄电池（...

本发明提供一种燃料电池系统，即使在低效率发电时旁通阀中发生了异常，也可防止燃料电池形成过剩化学计量比。通过控制装置（１６０）监视压力传感器（Ｐ１）或电流传感器（Ｓ５）的输出，当发生伴随旁通阀（Ｂ１）的关闭故障的异常时，使压力调节阀（Ａ１...

本发明的目的在于提供一种能够防止由热应力引起的断裂的热电元件及使用多个该热电元件的热电模块。本发明所涉及的热电元件包括：在热能与电能之间转换能量的元件；和连接在上述元件两端部一对电极，其中上述元件设有应力缓和部，该应力缓和部缓和由于上述...

一种巡航控制计划评估装置，其评估用于自动运行车辆的巡航控制计划的安全性，包括：行为预测单元（１６ａ），其预测存在于自动运行车辆附近的周边车辆在给定时间点可能表现的行为；位置预测单元（１６ｂ），其基于周边车辆在给定时间点的位置和行为预测单...

转换器ＥＣＵ（３０），从设置于车辆的各传感器和ＥＣＵ获得指令蓄电部（１０，２０）的升温开始的升温开始信号。而且，转换器ＥＣＵ（３０），从电池ＥＣＵ（３２）获得蓄电部（１０，２０）的允许电力，并且从温度检测部（１２、２２）获得蓄电部温度（...

在混合动力车辆（１００）中，首先，由发动机轴锁止机构（１３）将发动机（５）锁止。通过转矩控制使第一电动机（ＭＧ１）运转，并且通过转数控制使第二电动机（ＭＧ２）运转。获得在此状态下用于控制第二电动机（ＭＧ２）的转矩。基于所获得的控制转矩，...

一种内燃发动机（１）的控制系统，包括：压力检测装置（３０），其用于检测与内燃发动机（１）连通的气体通道中的压力；以及，控制装置（４０），其用于获取控制装置（４０）启动之后立即检测到的压力作为基准压力，并基于基准压力控制内燃发动机（１）的...

提供一种即使因急速预热等降低单体电池电压时也可实施适当的电流限制的燃料电池系统。当开始急速预热时，单体电池电压允许值设定部（８０ｃ）设定和燃料电池的运转状态对应的最低单体电池电压允许值。另一方面，单体电池电压目标值设定部（８０ｄ）设定最...

本发明提供一种燃料电池系统，其可提高搭载于系统中的转换器的电压控制性。其解决手段为，控制器判定ＤＣ／ＤＣ转换器的通过功率是否进入在当前时刻所设定的驱动相数的响应性能降低区域（步骤Ｓ３０２）。控制器判断为ＤＣ／ＤＣ转换器（６０）的通过功率...

移动状态推测装置（１００）包括：候补特征点提取单元（１０），提取在第一时点本车辆上搭载的图像传感器（２）拍摄的图像内的候补特征点；位置关系获取单元（１１），取得候补特征点的实际位置与本车辆之间的位置关系；特征点选择单元（１２），根据位置...

提供一种加速器开度显示装置（１）其特征在于，包括：加速器开度检测单元（１２），检测加速器开度；目标开度确定单元（１４ｂ），提取加速器开度的目标加速器开度；以及显示单元（１５ａ、２０），显示与目标加速器开度相对应的目标开度显示值和与被检测...

即使在由于电动行驶而催化剂温度下降时，也可以抑制排放物恶化并确保车辆良好的动力特性。当为了从电动机行驶变换到混合动力行驶而起动发动机时，如果安装在发动机的排气管上的净化装置的催化剂的温度Ｔｃ小于无法充分发挥其功能的阈值Ｔｃｒｅｆ１（Ｓ１...

燃料电池系统（１０）具有：冷却水泵（２４），设置在向燃料电池（１２）输送冷却水的冷却水配管（２２）上，以压送冷却水；燃料气体供给配管（３０），与燃料电池（１２）连接，以向燃料电池（１２）提供燃料气体；燃料气体循环配管（３２），与燃料电池...

在混合动力车辆（１００）中，首先，由发动机轴锁止机构（１３）将发动机（５）锁止。第一电动机（ＭＧ１）连接到第一逆变器电路（Ｃｍｇ１）并且第二电动机（ＭＧ２）连接到第二逆变器电路（Ｃｍｇ２），然后使两个电动机运转，并获得每个电动机的输出特...

一种车辆前部结构，包括：结构构件（３，４），其布置在车辆的车厢的前方，并在车辆宽度方向上延伸；前支柱（５），其在车辆高度方向上延伸；以及支柱支架（６），其具有在车辆宽度方向上的车厢侧端部和在车辆宽度方向上的外侧端部，车厢侧端部连接到结构...

混合动力汽车２０为单小齿轮式行星齿轮机构，包括：彼此同轴配置的发动机２２、马达ＭＧ１、ＭＧ２、以及动力分配综合机构４０；变速用差动旋转机构６１，包括太阳齿轮６２、内啮合齿轮６３、以及与驱动轴连接的行星齿轮架６５，并且所述变速用差动旋转机...