本发明提供了一种旋转角检测装置和旋转角检测方法，该旋转角检测装置包括：检测部分，其检测与预定范围内的旋转体的旋转角明确地对应的检测角，其中，随着旋转角在单位范围内增加，检测角从最小值线性地增加到最大值，并且在彼此相邻的单位范围之间的边界...

一种燃料电池系统（１００），包括：燃料电池堆（１０），其通过堆叠多个电池组而形成，每个电池组包括至少一个电池（１１）；电压检测单元（４１），其检测各个所述电池组的电池组电压；以及判定单元（５２），其判定从所述多个电池组中选出的判定目标电...

一种制动控制设备（１００）具有流体压力调整阀（ＳＬＦＬ、ＳＬＦＲ、ＳＬＲＬ、ＳＬＲＲ）、连通阀（ＳＲＣ１、ＳＲＣ２）以及制动ＥＣＵ（２００），其中可以通过通电控制来调整流体压力调整阀的开度以调整流体压力，连通阀分别与流体压力调整阀（ＳＬ...

提供能够检测汽缸内压力传感器的预加载荷消失异常的汽缸内压力传感器异常检测装置、或汽缸内压力传感器异常检测方法。汽缸内压力传感器（５）具有施加了预加载荷的应变计元件（２０）。在内燃机运转过程中，判定进气压力Ｐｉｍ和排气压力Ｐｅｘ的比Ｐｉｍ...

一种用于车辆的转向力传递设备，包括：（ａ）操作构件侧轴；（ｂ）从操作构件侧轴偏移的转向装置侧轴；以及（ｃ）旋转传递机构，包括：（ｃ－１）设置在两个轴中的一者中的轴向突出部分以及（ｃ－２）径向延伸槽，其设置在两个轴中的另一者中，使得轴向突...

一种车辆控制装置，通过控制发动机（２０）的输出转矩使驱动轮（ＷＲＬ、ＷＲＲ）的车轮转矩变化，而进行抑制在车身产生的振动的车身减振控制，其中，为了使传递该发动机（２０）的动力的车辆（１０）的驱动系统不伴随所述车身减振控制的执行而发生共振，...

本发明提供一种蓄电装置，在排列配置有多个蓄电元件的构成中，不论哪一个蓄电元件的温度急剧上升，都可以抑制热被传递到相邻配置的其他的蓄电元件。具备在预定方向（Ｘ方向）排列配置的多个蓄电元件（１０）、和位于在预定方向相邻的蓄电元件之间且与这些...

一种转向力传递装置，其包括：（ａ）操作构件侧轴；（ｂ）从操作构件侧轴偏移的转向设备侧轴；和（ｃ）旋转传递机构，所述旋转传递机构具有（ｃ－１）设置在两个轴中的一个轴中的配合部分和（ｃ－２）设置在两个轴中的另一轴中的引导通道，使得引导通道保...

一种车辆电动机驱动系统（１０）包括电动机（１２）、逆变器（３４）以及屏蔽线（３６），其中，电动机安装到簧下车身并且通过被供应电力来产生用于使车轮旋转的动力，逆变器安装到簧上车身并且将直流电力转变成交流电力然后将电力供应给电动机（１２），...

迅速判断供给到选择还原型ＮＯｘ催化剂的还原剂量是否不足，在假设还原剂供给单元没有异常的情况下，判断预定量以上的还原剂吸附于选择还原型ＮＯｘ催化剂后，开始用于还原流入到选择还原型ＮＯｘ催化剂中的ＮＯｘ量所需的还原剂供给量的供给，根据开始该...

一种驱动力传递设备，包括减振器装置（２０），该减振器装置包括：多个弹性体（２１），所述多个弹性体设置在第一构件（１０）与第二构件（３０）之间，驱动力从驱动源传递到所述第一构件，而所述第二构件将驱动力传递到流体传动装置（４０）；外联接部（...

本发明提供一种能够在确保罩中锁止用撞针的附近部位的耐久性的同时，增大碰撞体与罩抵接时的变形行程的车辆用罩结构。罩锁加强件（３０）通过厚度互不相同的厚板（３０Ａ）和薄板（３０Ｂ）相接合而构成，在该罩锁加强件（３０）中包括固定有撞针（２６）...

一种用于形成层合涂膜的涂覆方法，所述层合涂膜包括在基底材料上形成的最下层、在最下层上形成的至少一层中间层和在中间层上形成的最上层，该涂覆方法包括如下步骤：制备作为最下层涂覆材料的热固性涂覆材料用于形成最下层，制备作为中间层涂覆材料的热固...

电压指令生成部（２４０）基于对电流指令值（Ｉｄｃｏｍ、Ｉｑｃｏｍ）的电流偏差（ΔＩｄ、ΔＩｑ）生成电压指令值（Ｖｄ＃、Ｖｑ＃）。ｄｑ轴电压滤波器（３００）生成进行了将在时间轴方向上的电压指令值（Ｖｄ＃、Ｖｑ＃）的变化平滑化的滤波处理的电...

本发明提供了一种自动车辆制动系统和方法。在其中前轮（１０６）被设置为由盘式制动器（１３１）制动并且后轮（１０７）被设置为由鼓式制动器（１３５）制动的车辆（１０１）中提供了自动制动控制部分（１８７），在执行自动制动控制时，自动制动控制部分...

本发明的车辆前部结构包括配置在车辆前部的前围板（２０）和沿着车辆的前后方向延伸设置的底板（１０）。前围板（２０）具有：抵接部（２１），沿着车宽方向延伸设置并与底板（１０）的前端部抵接；和凹状部（２２、２４），配置在底板（１０）的下方，并...

提供一种燃料电池系统和燃料电池系统的异常检测方法。所述燃料电池系统包括：燃料电池，其包括具有阳极、阴极和电解质膜的至少一个燃料电池单元；阳极侧流路，其向阳极供给燃料气体并且从阳极排出燃料气体；阴极侧流路，其向阴极供给氧化气体并且从阴极排...

本发明提供在能够使植物生物量大幅增产的同时赋予植物盐胁迫耐性的技术。本发明的技术是，在植物体中，导入编码具有卷曲螺旋结构、核酸结合部位和富亮氨酸重复结构的蛋白质的基因，或改变其内在的该基因的表达控制区域，所述蛋白质从Ｎ末端一侧起依次具有...

本发明的车组控制方法是一种对由ｎ台车（ｎ＝２，３，…）构成的车组的行驶进行控制的车组控制方法，其特征在于，在扩大车组内的从前方数第ｊ－１台车和第ｊ台车（ｊ＝２，３，…，ｎ）之间的行车距离时，以如行车距离变更过程中的第ｊ台车相对于第ｊ－１...

本发明提供一种电动车辆以及电动车辆的充电控制方法。在电动车辆中，在具备能够从外部电源充电的电池、充电器、对充电器进行控制的充电器控制部、以及对电池的状态进行监视的电池控制部的结构中，能够减少充电时的能量损失、使充电效率提高。作为电动车辆...