本发明属于车辆工程技术领域，公开了一种汽车零部件气味检测装置和检测方法；所述汽车零部件气味检测装置包括：检测舱、温控模组、光照模组以及密封采样袋；所述温控模组设置在所述检测舱上，用于调控所述检测舱内的温度；所述光照模组设置在所述检测舱上...

本发明提供了一种压载式螺栓轴力标定测量装置，包括：应变片；信号线，其可拆卸连接所述应变片；数据采集器，其连接所述信号线；桥接电路，其设置在所述信号线和所述数据采集器之间；转换电路，其连接所述数据采集器，能够将所述数据采集器检测到的模拟信...

本发明属于轮毂电机检测技术领域，公开了一种轮毂电动轮测试台架及测试方法；所述轮毂电动轮测试台架包括：系统支架、轮边悬架系统、垂向加载装置、轮辋、轮胎、转鼓、转鼓支架、振动台以及测功机；轮边悬架系统枢转连接在系统支架上，轮边悬架系统与轮辋...

本发明公开了一种基于GPS系统的ACC控制系统，该系统中：目标物，用于向云端发送目标位置信息和目标车速；GPS系统，用于从云端接收目标位置信息和目标车速，并计算目标距离；GPS系统向控制器发送目标距离和目标车速；整车CAN总线，用于向控...

本发明提出了一种新型旋钮开关装置，包括：旋钮主体、显示屏、按键，所述旋钮主体为圆柱形，所述旋钮主体下方设置有硅胶按键，所述硅胶按键下方设置有导电碳膜或电镀金属膜，所述旋钮主体圆柱侧面下方通过电路与车载音响系统形成电连接，所述旋钮开关装置...

本发明涉及一种基于V2X的车辆编队行驶系统，包括：OBU、HMI设备，其中，OBU安装于每辆无人驾驶车辆上，用于进行V2X通信，HMI设备用于显示收到和发送的V2X信息，所述HMI设备包括一块显示屏，可以进行人机交互，所述HMI设备提供...

本发明针对PRT车辆转向设计。车辆侧部设置了四个导向轮机构，当车辆正常行使时，侧部导向轮与“凹”型轨道不接触。当车辆与前进动行轨迹发生偏离时，导向轮与“凹”型轨道侧部发生接触，支撑车辆防止车辆脱轨，同时导向轮机构上的压力传感器将信号传递...

本发明提供了一种换档目标转速的控制方法，基于调速时间计算换档目标转速，采用优化算法计算扭矩，实现了稳定调速的功能。本发明具有动力非中断或中断式驱动总成，适用于离合器汽车的换档过程中的目标转速控制。本发明采用基于调速时间的目标转速计算方法...

本发明公开了一种汽车异响的定位方法，通过设置在目标汽车中的振动传感器集采集异响振动信号集，其中，所述振动传感器集至少包括三个振动传感器；根据所述异响振动信号集和所述振动传感器集之间的传导声速，获取异响产生部位到所述振动传感器集的多个轨迹...

本发明涉及燃料电池汽车技术领域，尤其涉及一种燃料电池汽车的控制方法及装置，该方法包括：在接收到燃料电池汽车的燃料电池系统的停机指令后，获取所述燃料电池汽车的运行状态；若所述运行状态为开启状态，则关闭所述燃料电池系统，禁止对所述燃料电池系...

本发明公开了一种车载多传感器数据同步采集方法及系统，涉及传感器技术领域，所述方法通过比较每个传感器数据采样时间的时间偏差并不断迭代，得到最优时间差，根据最优时间差同步传感器数据的时间序列，解决了不同传感器之间的采集频率与采样时间不同导致...

本发明公开了一种燃料电池系统控制装置，装置包括升压电路、控制电路、开关电路和驱动电路，升压电路的输入端与燃料电池系统的输出端连接；开关电路与电加热器串联，串联后的输入端与升压电路的输出端连接，串联后的输出端与整车高压负载连接；控制电路分...

本发明公开了一种氢泄漏检测装置，包括：氢瓶，包括瓶阀；压力采集设备和温度采集设备，均设置在瓶阀上；氢系统控制器，与瓶阀、压力采集设备和温度采集设备连接；信号处理设备，与压力采集设备、温度采集设备和氢系统控制器连接，用于接收压力采集设备发...

本发明涉及汽车迎宾踏板技术领域，具体涉及一种伸缩式带氛围灯的越野车迎宾踏板系统及控制方法。提供了一种伸缩式带氛围灯的越野车迎宾踏板系统，通过踏板架、踏板槽与电机、传动机构、踏板系统控制器相配合，能够自动控制越野车迎宾踏板的伸缩，同时，不...

本发明涉及汽车控制技术领域，尤其涉及一种线控低速灵活性调节控制方法和系统。通过搭载后轮转向机，使车辆实现四轮转向，并根据当前车辆车速和行驶轨迹执行对应的控制策略，动态调节车辆转弯半径，提高转弯半径过大时低速行驶车辆的灵活性；提出了低速灵...

本申请涉及一种转向器壳体与齿轮齿条冲击强度的验证装置及方法，涉及汽车技术领域，验证装置包括试验台、冲击装置、第一限位装置和第二限位装置，该验证装置具有第一使用状态和第二使用状态；当处于第一使用状态时，第一限位装置的一端与侧板连接，另一端...

本发明公开了一种复合式拧紧装置及系统，涉及紧固设备技术领域，所述拧紧装置包括：反力杆、横梁、第一拧紧组件和第二拧紧组件，所述反力杆竖直设置；所述横梁与所述反力杆下端连接；所述第一拧紧组件与所述横梁的第一端连接，所述第一拧紧组件的第一拧紧...

本发明涉及电动车技术领域，尤其涉及一种混合动力汽车车速的控制方法及装置，该方法包括：在车辆的当前车速达到设定车速时，获取所述车辆的动力电池的荷电状态；若所述荷电状态未在荷电阈值范围内，则根据所述车辆的发电机的额定转速和驱动电机的额定转速...

本发明实施例提供了一种车门把手控制方法、控制装置以及控制设备，通过在识别对象通过认证时，才会控制车门把手由预设初始位置运动至第一预设位置，有效防止了未经认证的识别对象握持车门把手，提高了车门把手的防盗性能。并且在检测到车门把手移动至第一...

本发明公开了一种极寒条件下混合动力车辆控制方法及系统，涉及混合动力车辆技术领域。本发明在电池包温度低于第一预设温度时禁止起动发动机，此时即便用户尝试起动发动机，车辆也不会尝试起动发动机，这样可避免极寒条件下发动机无法起动时尝试起动发动机...