一种压载式螺栓轴力标定测量装置及标定方法制造方法及图纸

技术编号:32209806 阅读:47 留言:0更新日期:2022-02-09 17:15
本发明专利技术提供了一种压载式螺栓轴力标定测量装置,包括:应变片;信号线,其可拆卸连接所述应变片;数据采集器,其连接所述信号线;桥接电路,其设置在所述信号线和所述数据采集器之间;转换电路,其连接所述数据采集器,能够将所述数据采集器检测到的模拟信号转换为数字信号;转换接口,其连接所述转换电路和输出显示装置,以将所述数字信号输出显示,本发明专利技术还提供了一种压载式螺栓轴力标定方法。供了一种压载式螺栓轴力标定方法。供了一种压载式螺栓轴力标定方法。

【技术实现步骤摘要】
一种压载式螺栓轴力标定测量装置及标定方法


[0001]本专利技术涉及式螺栓轴力标定
,尤其涉及一种压载式螺栓轴力标定测量装置及标定方法。

技术介绍

[0002]目前,通常用超声波测量螺栓轴力,其原理是:根据声弹性理论,固体中的声速与应力有关,在材料屈服强度以内,材料的伸长量与施加的张力呈正比,应力与伸长量的比值是一个常数,即弹性模量。超声测量螺栓轴向应力,使用的是脉冲反射法。该法是将超声波探头用耦合剂放在螺栓的一端探头首先产生一个声脉冲穿过螺栓的整个长度,在另一侧被反射回超声波探头,测量声脉冲信号的传播时间。螺栓应力的测定最后归结为精确测量螺栓在紧固前后超声波传播时间或速度的微小变化,从数据结果看,超声波测量得到的轴力结果数据集中度明显比本专利技术中应变方式测量的要好,有一个很重要的原因,即在对过屈服拧紧螺栓的超声波测量中,标定的基准数据为标定样本的平均值,而不是被测量螺栓样本的本身特性值,如此,则导致非线性阶段数据转换结果的差异性较小,并未充分反映实际零件的实际差异状态。所以,这种测量方法所得到的测量结果,只是螺栓样本装配轴力的平均水平本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压载式螺栓轴力标定测量装置,其特征在于,包括:应变片;信号线,其可拆卸连接所述应变片;数据采集器,其连接所述信号线;桥接电路,其设置在所述信号线和所述数据采集器之间;转换电路,其连接所述数据采集器,能够将所述数据采集器检测到的模拟信号转换为数字信号;转换接口,其连接所述转换电路和输出显示装置,以将所述数字信号输出显示。2.根据权利要求1所述的压载式螺栓轴力标定测量装置,其特征在于,应变片采用格栅尺寸为0.5mm
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0.5mm规格的应变片。3.根据权利要求1或2所述的压载式螺栓轴力标定测量装置,其特征在于,还包括:主轴承盖,其表面设置有螺栓孔;发动机缸体,其与所述主轴承盖配合,所述发动机缸体内具有螺纹孔;拉力试验机,其用于承载所述发动机缸体,并能够对所述主轴承盖进行加载。4.一种压载式螺栓轴力标定测量标定方法,其特征在于,包括:将应变片安装在轴承盖上;对主轴承盖进行加载,主轴承螺栓拧入主轴承盖的螺栓孔,并穿过所述主轴承盖旋入设置在发动机缸体上的螺纹孔;通过数据采集器实时采集螺栓拧入过程中的螺栓轴力和扭矩的变化曲线,并检测所述主轴承螺栓的终拧力矩;根据所述螺栓轴力和扭矩的变化曲线选定扭矩和转角,选定多个主轴承螺栓,进行多次拧紧,分别测量主轴承螺栓的轴力和主轴承盖会受到主轴承盖螺栓的预紧力作用产生压缩变形得到形变力;根据所述轴力、预紧力、形...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄洪浪徐天添唐元媛尹磊饶鹏
申请(专利权)人:东风汽车集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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