一种汽车零部件气味检测装置及检测方法制造方法及图纸

本发明专利技术属于车辆工程技术领域，公开了一种汽车零部件气味检测装置和检测方法；所述汽车零部件气味检测装置包括：检测舱、温控模组、光照模组以及密封采样袋；所述温控模组设置在所述检测舱上，用于调控所述检测舱内的温度；所述光照模组设置在所述检测舱上，用于向所述检测舱内施加光照；所述密封采样袋设置在所述检测舱内，且所述密封采样袋通过采样管与设置在所述检测舱上的采样口连通。本发明专利技术提供的汽车零部件气味检测装置和检测方法能够极大地提升车内异味检测的效率和可靠性。升车内异味检测的效率和可靠性。升车内异味检测的效率和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件气味检测装置及检测方法


[0001]本专利技术涉及车辆工程
，特别涉及一种汽车零部件气味检测装置及检测方法。

技术介绍

[0002]车内异味是一种汽车质量问题，主要与汽车内零部件的材料、工艺、使用量等相关。目前，对车内异味源进行检测的方式主要是将单一零件或多个零件共同放置在检测容器内，而后进行气味评价。但是，由于各零部件的气味挥发与所处工况和环境密切相关，单纯地密封检测不足以准确获得车辆异味的组成和逸散情况；特别是在多个零部件混合检测时，各气味之间的协同作用，使得混合气味更不容易得到异味组成。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种汽车零部件气味检测装置及检测方法，解决现有技术中汽车内零部件异味组成检测准确率低，可靠性差的技术问题。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种汽车零部件气味检测装置，包括：检测舱、温控模组、光照模组以及密封采样袋；
[0005]所述温控模组设置在所述检测舱上，用于调控所述检测舱内的温度；
[0006]所述光照模组设置在所述检测舱上，用于向所述检测舱内施加光照；
[0007]所述密封采样袋设置在所述检测舱内，且所述密封采样袋通过采样管与设置在所述检测舱上的采样口连通。
[0008]进一步地，所述汽车零部件气味检测装置还包括：多层置物架；
[0009]所述多层置物架设置在所述检测舱内，且所述密封采样袋设置在所述多层置物架上。
[0010]进一步地，所述多层置物架包括：支架以及置物板；
[0011]多块所述置物板分层固定在所述支架上。
[0012]进一步地，所述置物板上开设有贯穿孔。
[0013]进一步地，所述多块置物板的面积自上而下逐层增大。
[0014]进一步地，所述支架底部设置走行轮。
[0015]进一步地，所述密封采样袋包括：透明袋体；
[0016]所述透明袋体上设置有带密封件的进料口；
[0017]所述透明袋体上设置有排气阀，所述排气阀与所述采样管的第一端连通。
[0018]进一步地，所述光照模组包括：红外线灯和金属卤素灯。
[0019]进一步地，所述汽车零部件气味检测装置还包括：气体混合容器；
[0020]所述气体混合容器与所述采样口相连。
[0021]一种汽车零部件气味检测方法，采用所述的汽车零部件气味检测装置；
[0022]包括以下方法：
[0023]根据待检测零部件的数量，分别将待检测零部件对应装载入对应数量的所述密封采样袋中；
[0024]控制所述温控模组以及所述光照模组模拟环境工况；
[0025]分别抽取所述密封采样袋中的气体，并控制气体种类和数量进行混合；
[0026]通过将混合气体与车内采样气体比对，进行车内异味溯源，确定气味强度和组成。
[0027]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0028]本申请实施例中提供的汽车零部件气味检测装置及检测方法，通过在检测舱内设置温控模组和光照模组分别模拟车辆的环境温度和光照条件，从而通过模拟实际工况环境，保证车辆在实际工况条件下的气味散发情况，提升检测的可靠性和准确性；同时，通过针对性设置密封采样袋套在待检测零部件上，将散发的气味约束在内，从而在进行车内异味溯源时，分别取样组合并与车内异味比对，从而确定车内异味的来源，极大地降低各气味的协同作用影响检测。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0030]图1为本专利技术实施例提供的汽车零部件气味检测装置的结构示意图；
[0031]图2为图1的左视图；
[0032]图3为图1的俯视图。
具体实施方式
[0033]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0034]需要说明的是，本申请实施例中所有方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0035]下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本申请的不同结构。为了简化本申请的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本申请。此外，本申请可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。此外，本申请提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
[0036]下面结合附图并参考具体实施例描述本申请。
[0037]本申请实施例通过提供一种汽车零部件气味检测装置及检测方法，解决现有技术中汽车内零部件异味组成检测准确率低，可靠性差的技术问题。
[0038]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细说明，应当理解本专利技术实施例以及实施例中的具体特征是对本申请技术方案的详细的说明，而不是对本申请技术方案的限定，在不冲突的情况下，本申请实施例以及实施例中的技术特征可以相互组合。
[0039]参见图1和图2，本实施例提供一种汽车零部件气味检测装置，用于针对车内异味进行检测，在执行检测操作时，分别将车内零部件进行单独采样，而后有选择性的确定数量和种类将采样气体进行组合混合，并比对混合气体与车内异味气体，从而确定车内异味的主要组成。能够极大地避免各零部件散发的气味之间的相互干扰，极大地提升溯源的可靠性和效率；同时，设置温度和光照模拟组件，模拟光照和温度条件，模拟汽车所处工况环境，使得零部件气味散发的工况趋近实际环境工况，提升测量可靠性和精度。
[0040]具体来说，汽车零部件气味检测装置包括：检测舱1、温控模组5、光照模组4以及密封采样袋3。
[0041]其中，所述温控模组5设置在所述检测舱1上，用于调控所述检测舱1内的温度；本实施例中，所述温控模组5的发热元件设置在检测舱1内，控制面板设置在所述检测舱1的侧壁上，从而能够便捷操作。
[0042]相类似的，所述光照模组3设置在所述检测舱1上，用于向所述检测舱1内施加光照；可将光照模组3的发光元件设置在所述检测舱1内，光照控制面板设置在所述检测舱1外。
[0043]为了避免各零部件气味之间的相互协同干扰溯源，在所述检测舱1内设置所述密封采样袋3用于分别一对一封隔各个零部件，将其散发的气味限制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件气味检测装置，其特征在于，包括：检测舱、温控模组、光照模组以及密封采样袋；所述温控模组设置在所述检测舱上，用于调控所述检测舱内的温度；所述光照模组设置在所述检测舱上，用于向所述检测舱内施加光照；所述密封采样袋设置在所述检测舱内，且所述密封采样袋通过采样管与设置在所述检测舱上的采样口连通。2.如权利要求1所述的汽车零部件气味检测装置，其特征在于，所述汽车零部件气味检测装置还包括：多层置物架；所述多层置物架设置在所述检测舱内，且所述密封采样袋设置在所述多层置物架上。3.如权利要求2所述的汽车零部件气味检测装置，其特征在于，所述多层置物架包括：支架以及置物板；多块所述置物板分层固定在所述支架上。4.如权利要求3所述的汽车零部件气味检测装置，其特征在于，所述置物板上开设有贯穿孔。5.如权利要求3所述的汽车零部件气味检测装置，其特征在于，所述多块置物板的面积自上而下逐层增大。6.如权利要求3所述的汽车零部件气味检测装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄河，赵怡青，刘丹丹，刘彬，熊芬，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：