东风汽车集团股份有限公司专利技术

东风汽车集团股份有限公司共有8956项专利

  • 本发明公开了一种车辆低频垂向振动舒适性评价系统和方法。包括:根据多种等级的道路的车速及里程分布占比得到道路激励频率与用户情景的第一函数关系式;基于四通道耐久台架获取悬架系统的振动频率与幅值放大系数的第二函数关系式;根据所述道路激励频率与...
  • 本申请涉及汽车悬置技术领域,具体地指一种悬置隔振NVH耐久衰减评价方法。包括,在耐久试验前,获取实验条件下每个悬置在设定转速范围内每个转速点下的第一隔振率和第一振动值;在耐久试验后,获取实验条件下每个悬置在设定转速范围内每个转速点下的第...
  • 本申请提供了一种电机弱磁控制方法、装置、设备及存储介质,涉及电机控制技术领域,该方法通过电机当前的电流、电压的d轴分量以及q轴分量,判断当前电机是否处于深度弱磁区。在判定电机处于深度弱磁区时,通过设为零的理论q轴电压值结合该电机的磁链、...
  • 本申请公开了一种汽车车门和汽车,属于车辆工程技术领域;所述汽车车门包括:车门本体,配置有外门板、车窗玻璃和内门板,所述外门板和所述内门板相连,所述车窗玻璃可移动地嵌设在所述外门板和所述内门板之间;门锁执行器,设置在所述外门板和所述车窗玻...
  • 本发明公开了一种车辆故障自动提醒方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:通过CAN总线网关读取车辆的数据信息,基于数据信息对车辆状态进行实时监测;在监测结果表示车辆存在异常时,提取数据信息中的故障信息;在云端的故障信息列表中存在故障信息...
  • 本申请公开了一种OTA升级的升级时间智能调度方法、装置、设备及存储介质,涉及OTA升级技术领域,本申请包括:获取车辆的停车数据和网络状况数据;对所述停车数据进行分析,确定车辆在不同时间段的停车概率;根据所述停车数据、所述网络状况数据和所...
  • 本申请公开了一种齿板疲劳试验装置,齿板疲劳试验装置包括:基台;驱动件,安装在基台上并用于与齿板动力耦合连接,以驱动齿板沿第一方向运动;转动件,可转动安装在基台上,转动件的第一端设有用于与齿板的待试验齿面配合的多个齿部,多个齿部可在齿板的...
  • 本申请公开了一种附件功耗分配优化方法及相关设备,涉及燃料电池电动车辆技术领域,该方法包括:根据整车功率需求,确定燃料电池附件的附件消耗功率;计算在燃料电池电堆提供附件消耗功率的情况下的第一整车能耗;计算在可储能装置提供附件消耗功率的情况...
  • 本发明公开了一种汽车振动噪声的控制方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆控制技术领域,包括:获取双机噪声特性表和双机效率特性表;基于双机效率特性表和双机噪声特性表,确定目标第一电机输出扭矩和目标第二电机输出扭矩;基于目标第一电机输出扭矩和...
  • 本申请公开一种车辆变道过程中防止后车追尾的控制方法、装置、设备,该方法包括以下步骤:根据车辆变道检测,对驶入预转向车道的车辆进行识别;根据车辆的变道识别的结果,评估车辆与后车之间的碰撞风险;根据车辆的碰撞风险,对车辆执行主动规避追尾的控...
  • 本发明公开了燃料电池系统功率控制方法及装置,涉及燃料电池技术领域。本发明根据整车请求功率确定直流‑直流变换器的目标输出功率,根据目标输出功率和实际输出电压确定直流‑直流变换器的目标输出电流,在满足预设条件的情况下,在目标输出电流高于实际...
  • 本发明公开了一种发动机的护风系统,包括第一导风件、第二导风件以及第三导风件,通过第一导风件与第二导风件形成空气引导至第一目标区域,并对第一目标区域内的发动机或目标设备进行散热,并可以通过对调节件的操作,并使调节件引导空气以不同的角度流出...
  • 本申请公开了一种扶手箱安装结构、车辆、控制方法以及电子设备。扶手箱安装结构包括导轨、第一锁止机构和弹性件。导轨沿车辆的长度方向延伸、固定于车身,扶手箱与导轨滑动连接,能够在导轨上沿车辆的长度方向前后移动。第一锁止机构用于锁定扶手箱与导轨...
  • 本发明公开了一种车载以太网的switch端口管理方法,包括确定以太网拓扑;所述以太网拓扑包括带有switch的主交互域控制器及与域控交互的小控制器;为主交互域控制器和小控制器分配MAC地址,根据每个控制器的连接需求将特定端口号分配给对应...
  • 本发明公开了一种低压EGR进气系统以及汽车,涉及EGR技术领域,其中,低压EGR进气系统包括第一进气管、第二进气管、进气中冷器、排气管和循环管,第一进气管的出气口与第二进气管的进气口相连通,进气中冷器设置在第二进气管上,第二进气管的出气...
  • 本发明属于车辆技术领域,公开一种后排座椅固定点增强型结构和车辆,包括平行布置的后座椅前横梁总成、后地板中横梁和后排座椅下横梁总成,所述后座椅前横梁总成和所述后地板中横梁通过中排座椅安装支架相互连接,所述后地板中横梁和所述后排座椅下横梁总...
  • 本发明公开了一种车身模块化构建方法,涉及车身技术领域,其中,车身模块化构建方法首选根据好多种车型之间通用的部分构建好前防撞梁、机舱、前板体、后板体和后防撞梁,在组装所需的车型时,根据所要组装的车型的不同,构建好待组装车型对应的专用吸能盒...
  • 本发明公开了一种车辆轮胎NVH耐久衰减评价系统和方法,包括根据轮胎传递力试验得到的传递力的多个模态下的频率和幅值计算多个传递力的模态计算值;根据轮胎前后泵气噪声数据得到轮胎前后方泵气噪声计算值;根据多个传递力的模态计算值、轮胎前后方泵气...
  • 本申请提供一种芯片采购模式确定方法、装置、设备及可读存储介质,该方法包括:根据产品制造企业计划生产的产品种类、每种产品采用的控制器种类和每种控制器采用的芯片种类,从芯片种类中确定目标种类,其中,目标种类芯片应用于多种控制器,且这些控制器...
  • 本申请公开了门禁系统控制方法、设备、介质及产品,涉及智能交通控制技术领域,该方法包括:当车辆进入预设范围时,向所述车辆发送连接请求,以与所述车辆的车载模块通信连接;当与所述车载模块处于通信连接状态时,通过所述车载模块实时获取所述车辆到门...