东风汽车集团股份有限公司专利技术

东风汽车集团股份有限公司共有8956项专利

  • 本申请涉及车辆隔音技术领域,公开了一种隔音量计算方法、装置、设备、存储介质及计算机产品,包括:获取同类隔音材料第一样板的第一面密度值、第一厚度值和第一实际隔音量及第二样板的第二面密度值和第二厚度值;根据所述第一面密度值、所述第一厚度值、...
  • 本发明涉及车辆混动变速箱控制技术领域,具体涉及一种多档混动变速箱换挡鼓上电位置自检控制策略及电子设备、车辆。本发明提出了一种混动变速箱换挡鼓位置自检策略,通过车辆上电后,识别并判断是否允许自检,然后以位置闭环控制方式往上止点方向转动换挡...
  • 本发明涉及一种车辆空调防进水控制方法及系统,旨在解决无流水槽设计的空调进气道进水问题。该方法通过数据采集步骤获取当前雨量、送风量和内外循环比例,然后与预设的临界雨量比较,根据风量‑内循环比例MAP确定目标内外循环比例。系统包括数据采集、...
  • 本申请公开了一种基于车辆的风险区域提醒方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆通信技术领域,公开了:获取目标车辆的当前经纬度和当前风险区域;在目标车辆启动风险提醒时,根据当前经纬度和当前风险区域得到目标车辆的风险状态;根据风险状态得到风险提...
  • 本申请公开了一种自动空调控制方法、装置、设备和存储介质,涉及汽车控制技术领域,所述自动空调控制方法包括:获取车内能量需求值,车内能量需求值基于主驾光照温度、主驾设定温度、环境温度、预设偏移值以及车内温度与主驾设定温度之差,通过预定的影响...
  • 本发明公开了一种基于场区管理的车位分配方法及系统,基于供车位提供方和车位需求方共享信息的停车管理平台;其中方法包括:筛选出满足车位需求方要求的停车场供车位需求方选择,建立车位需求方所选停车场当前时刻的信息集,所述信息集包含该停车场内每个...
  • 一种白车身气密性检测方法、装置、设备及介质,属于汽车技术领域。其中,白车身气密性检测方法包括:在气密性检测前,获取白车身的第一质量;在完成气密性检测后,获取白车身的第二质量,其中,气密性检测包括将完成封堵后的白车身移入至装有目标颜色液体...
  • 本申请公开了一种基于AUTOSAR的CAN转LIN诊断方法、装置、设备及存储介质,涉及汽车网关软件诊断技术领域,本申请包括:当网关接收到诊断仪发出的CAN诊断报文请求后,接收通过CAN驱动传输的所述CAN诊断报文请求;对所述CAN诊断报...
  • 本发明公开了一种半固态管梁及车身结构,涉及车身技术技术领域,其中,该半固态管梁包括A柱管梁、B柱管梁和第一连接件,所述第一连接件沿所述B柱管梁的延伸方向设置,所述B柱管梁的第一连接面与所述第一连接件固定相连,所述A柱管梁的第二连接面与所...
  • 本发明提供一种基于FPC的汽车线束和电流分配系统,包括:供电模块,用于通过沿各用电设备位置铺设的母线回路将汽车蓄电池的电力输送至汽车的各用电设备,所述母线为FPC;电流分配模块,用于通过FPC上的集成电路,赋予各用电设备加权系数,所述加...
  • 本发明公开了一种可控降噪区的主动降噪方法、装置、设备及存储介质,涉及主动降噪技术领域,包括:响应于调整误差麦克风信号,对可移动误差麦克风进行识别,得到可移动误差麦克风的三维坐标;根据三维坐标,确定对应的目标空间区域;对目标空间区域调用主...
  • 本发明涉及一种基于港口物流L4无人集卡的路口协同通过方法及系统,所述方法包括:U1.无人集卡在港口执行作业任务,采集车辆的历史作业的行驶轨迹数据信息,基于车载定位系统实时获取车辆的位置数据信息,基于路侧单元RSU实时获取当前道路的路口的...
  • 本发明公开了一种汽车电子负载的功率控制方法及装置,其中方法包括:获取各负载的负载功率总和;获取各负载的优先级;当负载功率总和超过电池允许最大放电功率时,根据各负载的优先级对各负载进行功率修正,使功率修正后的负载功率总和不超过电池允许最大...
  • 本发明涉及汽车装饰件技术领域,具体涉及一种装饰表面总成及汽车。装饰表面总成,其包括:切换驱动组件,其上设置有至少一个第一膜片和至少一个第二膜片,所述第一膜片和所述第二膜片上设置有不同的场景图案,所述切换驱动组件用于驱使所述第一膜片或所述...
  • 本申请公开一种车辆制动真空的确定方法、系统、装置及电子设备,基于待检测车辆的车速和预设车速阈值规则,确定待检测车辆的目标真空制动模式;针对于任一目标真空制动模式,基于待检测车辆在当前状态下的实际制动真空度信息和实际气压信息,确定是否开启...
  • 本申请公开了一种实车黑屏时的控制调试方法、装置、设备、存储介质及产品,所述实车黑屏时的控制调试方法,包括:注册差分信号的中断检测接口;在中断检测接口检测到USB D+信号接地时,将USB切换到设备模式;设备模式下,将车载系统的控制台输出...
  • 本发明公开了一种智能驾驶模式调节方法及相关设备,涉及车辆智驾领域,主要为解决目前对车辆上的可调节元件仍缺少一种更智能人性化的控制方法的问题。该方法包括:获取驾驶员基础信息,其中,所述基础信息包括身高信息、眼点位置信息和头部空间距离信息;...
  • 本发明公开了一种减速器、双电机驱动系统以及车辆,涉及汽车技术领域,其中,减速器包括壳体和传动结构,所述传动结构包括设置在所述壳体内的第一行星排和第二行星排,所述第一行星排和所述第二行星排用于分别传动连接两个驱动电机和两个车轮,所述第一行...
  • 本申请涉及一种自清洁抗菌门把手,属于车门把手技术领域。包括支撑手柄,其设置有两个,并用于安装在车门板上;转动手柄,其连接在两个所述支撑手柄之间,并分别与两个所述支撑手柄转动连接;驱动组件,所述驱动组件连接在两个所述支撑手柄和所述转动手柄...
  • 本发明公开一种车辆跑偏补偿控制方法、装置、控制器及车辆,获取车辆的车速、车辆横摆角速度、方向盘角度及方向盘扭矩;根据车速、车辆横摆角速度及方向盘角度,判断车辆是否处于直行工况;若车辆处于直行工况,则根据车辆横摆角速度、方向盘角度及方向盘...