本发明公开了一种燃料电池车辆热管理系统及其控制方法。该系统包括热泵系统，所述热泵系统能够独立实现车辆空调制冷和制热，还能够通过第一热交换器从燃料电池空气供应系统中获取压缩后空气携带的热量或通过第二热交换器从燃料电池冷却系统中获取冷却水携...

本申请公开了一种增压器故障诊断方法、装置、设备、存储介质及产品，涉及车辆检测技术领域，所述方法包括：根据目标增压器的电压特性曲线确定目标增压器的第一电压范围；基于目标增压器的喷嘴环气量确定目标增压器的第二电压范围；当检测到车辆发动机启动...

本申请公开了一种车辆智能驾驶控制方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆技术领域，所述车辆智能驾驶控制方法包括：根据车辆道路图像、车辆定位信息以及导航地图信息确定当前道路场景；在所述当前道路场景为目标道路合并场景时，根据车道线历史数据和车道...

本发明公开了一种汽车OTA组合升级方法、装置、设备及存储介质，涉及汽车智能升级技术领域，包括：响应于升级指令，获取升级信息以及所有控制器的预设升级重试次数；基于升级信息依次对各控制器进行升级；在控制器升级失败时，基于控制器对应的预设升级...

本发明公开了基于Adams/Car的虚拟CDC减震器性能开发方法和系统。在Matlab/Simulink工具中建立控制模型并将所述控制模型编译成控制器DLL文件后挂载到Adams/Car环境中；在Adams/Car软件中构建带控制的Ad...

本发明公开了一种油气弹簧仿真优化方法及系统，通过Adams和AMESim的联合仿真，实现了油气弹簧的精确建模和优化。该方法克服了传统仿真方法在汽车前期设计阶段的局限性，能够直接优化油气弹簧的各项参数，有效提高了整车操控性和舒适性的预测准...

本发明公开了一种由顶棚模态引起的路噪轰鸣音的改善系统及方法，车辆行驶过程中，实时检测车辆顶棚的振动加速度和轮心加速度，根据振动加速度和轮心加速度判断满足激振条件时，控制激振模块启动给顶棚施加周期性的激振力，抵消由于路面激励顶棚共振产生的...

本申请公开了一种APP与整车OTA软件版本同步方法及系统，涉及智能网联汽车技术领域，本申请的方法通过配置升级策略和初始同步版本关系表；根据所述升级策略创建并推送升级任务至TSP端，以使所述TSP端向车端推送升级任务，并接收所述车端反馈的...

本发明公开了一种车身底孔孔径校核方法、系统、装置及存储介质，涉及汽车白车身设计技术领域，所述车身底孔孔径校核方法包括如下步骤：获取车身零件树中当前节点的构件的编号信息；在所述编号信息中提取到螺母的编号信息时，确定所述螺母的编号信息，以及...

本申请公开了一种增程车发动机无感运行控制方法、装置、设备及存储介质，涉及增程式汽车发动机控制技术领域，包括：获取车辆特征信息、转速信息和发动机状态集；基于所述车辆特征信息、所述转速信息和所述发动机状态集确定发动机工况信息、目标转速和发电...

本发明公开了一种驾驶员状态监测方法、系统、介质和产品，涉及生物识别技术领域；驾驶员状态监测方法包括：获取多种模态的模态数据；对多种模态的模态数据进行特征提取，得到多种模态的特征向量；根据所述多种模态的特征向量计算多种模态的注意力权重；根...

本申请公开了一种山景区共享飞行汽车运营方法、装置、设备及存储介质，涉及飞行汽车技术领域，所述山景区共享飞行汽车运营方法包括：响应用户用车请求，根据用户出发位置和各出发服务区位置确定多个用户用车距离；根据预设用车距离对多个所述用户用车距离...

本发明提供了一种谐振腔喉管长度设计优化方法及系统。该方法，包括：获取谐振腔的结构参数；计算喉管与主管道的T形连接修正长度；计算喉管与谐振腔腔体的连接修正长度；计算谐振腔喉管的有效长度。本发明通过考虑主管道管径和谐振腔体直径的影响，对T形...

本发明公开了一种整车风阻仿真自动化分析方法及系统。该方法包括：建立三维几何模型；将所述几何模型导入前处理软件中进行PID划分；对划分好PID的模型进行面网格绘制；将前处理软件中的面网格文件导入至仿真分析软件中进行边界条件设置；将仿真分析...

本申请公开了一种换挡鼓位置零点自检方法、装置、设备和存储介质，涉及汽车传动系统控制技术领域，所述换挡鼓位置零点自检方法包括：在获取到换挡鼓位置零点自检的触发信息的情况下，判断换挡鼓位置零点存储是否有效；在确定所述换挡鼓位置零点存储有效的...

本发明公开了一种承载结构以及电动汽车，涉及电动汽车技术领域，其中，承载结构，用于与车身连接，包括箱体、盖板、以及两个边纵梁：箱体包括具有一开口朝上的安装空间，用以安装电池；两个边纵梁沿左右向分别设置在箱体的侧部，边纵梁与箱体一体成型设置...

本申请公开了一种基于车联网平台的消息信息传递方法、装置、设备、存储介质及程序产品，涉及车联网技术领域，包括：获取消息请求信息和消息模版信息；基于所述消息请求信息和消息模版信息发送消息确定消息中间件队列状态信息；基于所述消息中间件队列状态...

本发明公开了一种纯电与增程车型共用的后地板及其车身安装结构，包括左右两根后地板纵梁，所述后地板纵梁的前端固定连接有与其为一体结构、用于与电池包横梁固定的连接件；所述连接件内设置有用于定位、安装油箱横梁的安装槽；所述连接件上设置有用于将所...

本发明公开了一种车身下降速度计算方法和系统、车辆行人保护系统和方法，包括：根据行人与车辆发生碰撞时的腿部碰撞点至头部碰撞点的水平距离和行人贴合在车身前部包络的距离、碰撞时行人与车辆的相对速度得到所述相对速度的垂直分速度；根据所述垂直分速...

本申请公开了一种永磁同步电机扭矩补偿方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆控制技术领域，公开了永磁同步电机扭矩补偿方法，包括：获取永磁同步电机的电机参数，根据电机参数得到实际输出扭矩；根据永磁同步电机的参考扭矩和实际输出扭矩得到扭矩偏差；...