东风康明斯发动机有限公司专利技术

东风康明斯发动机有限公司共有448项专利

  • 本实用新型公开一种新型传动比的齿轮和链传动驱动凸轮轴的布置结构,包括:曲轴齿轮、凸轮轴链轮、惰齿轮总成以及链传动系统,曲轴齿轮用于与曲轴固定连接;凸轮轴链轮用于与凸轮轴固定连接;惰齿轮总成包括惰齿轮、驱动链轮和惰轮轴,惰齿轮与驱动链轮固...
  • 本实用新型公开一种发动机进水管,包括具有六通接口的L形水管本体,所述水管本体长边端部具有整车水箱接口,所述水管本体长边上密封式固定连接有带堵头三通接头和暖风回水接头,所述带堵头三通接头上具有尿素加热回水快插接口和燃油加热回水接口;所述水...
  • 本发明提供了一种动力总成角度域扭振信号检测方法及装置,包括以下步骤:通过凸轮轴位置传感器采集发动机凸轮轴信号盘脉冲信号;通过曲轴位置传感器采集发动机曲轴信号盘脉冲信号;通过发动机凸轮轴信号盘脉冲信号和发动机曲轴信号盘脉冲信号生成随时间变...
  • 本实用新型涉及的技术领域,具体涉及一种十三升排量发电机组用柴油发动机。该柴油发动机为十三升排量柴油发动机,包括燃油泵、前置齿轮室、缸体、燃油滤清器、高压油轨、高压油管、电控喷油器、控制系统ECU、相位传感器、水温传感器、进气压力温度传感...
  • 本实用新型提供了一种带外置双节温器的液力缓速器冷却管路系统;液力缓速器出水管与双节温器的进水口相连通;双节温器的第一出水口与小循环旁通管的进水口相连通;双节温器的第二出水口与整车散热器的进水口相连通;小循环旁通管的出水口与水泵进水管相连...
  • 本实用新型公开了一种集成式重型发动机用油底壳,所述油底壳包括由第一油底壳本体和第二油底壳本体一体成型构成的油底壳本体、以及设置于所述油底壳本体上的放油孔和加热孔,所述第一油底壳本体深度大于所述第二油底壳本体深度,所述第一油底壳本体内部底...
  • 本实用新型公开一种适用于双层齿轮系的后取力飞轮壳,包括飞轮壳本体,飞轮壳本体一侧设置有用于内置发动机齿轮系的发动机齿轮室,发动机齿轮室边沿设置有用于安装发动机缸体的缸体安装孔,飞轮壳本体背离发动机齿轮室的一侧设置有用于内置后取力齿轮系的...
  • 本实用新型提供了一种防尘防锈的发动机水泵,属于发动机系统设备技术领域。该防尘防锈的发动机水泵包括泵体、叶轮、水泵轴、轴承、水封和皮带轮。泵体包括第一泵体段和第二泵体段,第一泵体段内具有轴承安装腔,第二泵体段内具有储水腔。轴承安装腔的一端...
  • 本实用新型涉及的技术领域,具体涉及一种发动机曲轴止推瓦轴向承载能力试验装置。包括发动机、轴向加载装置、电机、传动轴、电机
  • 本实用新型公开一种防轴承脱出的飞轮结构,所述飞轮结构包括飞轮本体,所述飞轮本体包括腹板、曲轴安装法兰和轴承安装孔,所述轴承安装孔设置于所述腹板中部,所述曲轴安装法兰设置于所述腹板中部并与所述轴承安装孔同轴布置,所述曲轴安装法兰部的中心孔...
  • 本实用新型涉及发动机试验的技术领域,具体涉及一种应用于发动机生产试验的燃油回收装置。包括真空泵和储油罐,进油管路上设有第一三通阀,第一回油管路上设有第二三通阀,第一三通阀具有第一端口、第二端口和可选择的连通第一端口或第二端口的第三端口,...
  • 本发明提供了一种发动机闭式曲轴箱呼吸系统和气驱动呼吸方法,属于天然气发动机曲轴箱设备技术领域。该呼吸系统包括曲轴箱、呼吸器、涡轮增压器、旁通管、第一止回阀和第二止回阀。曲轴箱上连接有进气歧管,进气歧管上设置有节气门,节气门的一端与涡轮增...
  • 本发明提供了一种发动机前端轮系快速锁紧装置和锁紧方法,属于发动机装配维修设备技术领域。该锁紧装置包括握柄、抵接支撑板和齿轮撑块。握柄呈圆柱状,抵接支撑板与握柄的轴线垂直,抵接支撑板固定连接在握柄的一端侧壁上,抵接支撑板上嵌入设置有磁性元...
  • 本发明涉及电子测控的技术领域,具体涉及一种电控单元原型机的软件测试方法及系统。搭建VCU的软件模型和VCU仿真运行环境中各仿真ECU的软件模型;将软件模型编译为机器代码写入快速控制原型RCP中;设定VCU和仿真ECU的控制变量的值,快速...
  • 本实用新型涉及发动机的技术领域,具体涉及一种发动机进气预热器的继电器盒。包括盒体和设置于盒体内的继电器,盒体内还集成有第一保险片和第二保险片,盒体上设有发电机正极接线柱、蓄电池正极接线柱、蓄电池负极接线柱和发动机控制器信号线接线柱,第一...
  • 本实用新型提供了一种高转速后取力飞轮壳总成,属于发动机轴系驱动系统技术领域。该高转速后取力飞轮壳总成包括飞轮壳壳体和传动组件。飞轮壳壳体的一侧凸出设置有呈环形的发电机连接部,飞轮壳壳体的另一侧具有曲轴连接孔,飞轮壳壳体上还具有与取力连接...
  • 本实用新型涉及发动机连杆的技术领域,具体涉及一种V型柴油发动机偏心连杆。连杆为胀断连杆,所述连杆包括杆身和分别设置于杆身两端的连杆小头与连杆大头,所述连杆小头内设连杆小头衬套,所述连杆小头衬套与连杆小头过盈配合连接,所述连杆大头内设连杆...
  • 本实用新型提供了一种两级式油气分离系统,属于曲轴箱通风技术领域。该两级式油气分离系统包括推杆室盖、一级过滤组件和二级过滤组件。其中推杆室盖的一侧面具有凸出设置的通风管连接部,通风管连接部上具有通风管连接孔,通风管连接部的内侧具有容纳空间...
  • 本实用新型公开了一种用于柴油发动机的排气节流阀,包括支撑板和驱动马达,所述支撑板的内部设置有组装槽和收纳孔,且组装槽的内部固定安装有驱动马达,所述驱动马达的底端输出端固定安装有驱动齿轮,且驱动齿轮与连接齿轮啮合连接,所述连接齿轮位于支撑...
  • 本实用新型涉及柴油发动机的技术领域,具体涉及一种可实现油气分离的柴油发动机罩盖结构。包括罩盖本体、通气螺母和接头,所述罩盖本体一侧开设有通孔,所述通气螺母一端密封,另一端设有用于连接接头的螺纹孔,所述接头一端与呼吸器连接,另一端穿过所述...