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大唐信通浙江科技有限公司专利技术
大唐信通浙江科技有限公司共有19项专利
一种面向交通运行全态势感知的车载复合传感器系统技术方案
本实用新型涉及一种面向交通运行全态势感知的车载复合传感器系统。其包括通过无线通信设备与车载控制模块连接的车辆自身状态模块、行车环境感知模块;车辆自身状态模块包括均与无线通信设备连接的速度传感器、三轴陀螺仪、RFID以及定位装置;行车环境...
一种基于分布式智能协同的交通小脑融合装置制造方法及图纸
本实用新型属于交通装置技术领域,具体涉及一种基于分布式智能协同的交通小脑融合装置。其包括均与云计算模块连接的交通控制模块、多个智能路侧模块、多个智能车载模块;智能路侧模块包括通过无线通信设备A与路侧控制模块连接的交通流信息模块、道路环境...
一种支持候车需求认知的智能公交站台制造技术
本实用新型公开了一种支持候车需求认知的智能公交站台,涉及智能公交站台技术领域,针对现有候车查询板为固定设置,距离的不同方位的市民查看不到车辆信息,需要走近进行查询,在人流量较大的站台查询不便利,影响正常出行,降低智能公交站台使用的舒适度...
一种公交车自动定位停车的智能公交站台制造技术
本实用新型公开了一种公交车自动定位停车的智能公交站台,包括站台本体,所述站台本体内固定安装有展示牌、座椅和通行门栏,所述站台本体的顶面两端固定安装有顶棚,所述顶棚内固定安装有融雪机构,所述座椅内设有内腔,所述内腔的底壁固定安装有两个套筒...
基于C-V2X的车路协同平台和交互实现系统和控制方法技术方案
本发明公开了一种基于C‑V2X的车路协同平台和交互实现系统和控制方法,属于电动汽车技术领域。所述系统包括:电动汽车和电子设备,其中:所述电子设备获取合法行驶范围,向所述电动汽车发送携带有所述合法行驶范围的控制指令;所述电动汽车接收到所述...
一种新型的智能公交候车亭制造技术
本实用新型公开了一种新型的智能公交候车亭,涉及智能公交站台设备技术领域,针对现有智能候车亭座椅不足,而公交的候车时间较长,给候车人群带来了疲惫感,降低了候车的舒适度,之间安装固定座椅,占用加大的空间等问题,现提出如下方案,包括候车亭本体...
一种用于车路协同的全景态势感知和协同引导系统技术方案
本发明涉及一种用于车路协同的全景态势感知和协同引导系统。所述车载计算机系统为用于工业车辆的操作系统,所述操作系统包括多个电子钥匙,以及安装在所述工业车辆上的车载设备,多个所述电子钥匙各自具有存储在其中的密钥信息,每一个所述电子钥匙包括输...
基于交通态势的高效路线规划与行车引导系统和控制方法技术方案
本发明公开了一种基于交通态势的高效路线规划与行车引导系统和控制方法,属于电动汽车技术领域。所述系统包括:电动汽车和电子设备,其中:所述电子设备获取合法行驶范围,向所述电动汽车发送携带有所述合法行驶范围的控制指令;所述电动汽车接收到所述控...
一种基于出行需求预测的公共交通运力动态优化调度方法技术
本发明公开了一种基于出行需求预测的公共交通运力动态优化调度方法,属于计算机技术领域。该方法包括:每日预定时间段,获取7日内接收到的出发时间为当前日期的票务信息查询请求;根据多个票务信息查询请求确定,每条客运路线在当前日期的需求人次;根据...
支持群体智能自适应协同决策的群智中台系统技术方案
本发明公开了一种支持群体智能自适应协同决策的群智中台系统。所述系统包括:第一中心、第二中心和微服务引擎;所述第一中心包括第一应用单元和第二应用单元,所述第一应用单元用于发送业务处理请求,接收处理后的业务数据;所述第二应用单元用于接收用户...
一种支持多总线复合感知模式的C-V2X车载计算机系统技术方案
本发明涉及一种支持多总线复合感知模式的C‑V2X车载计算机系统。所述车载计算机系统为用于工业车辆的操作系统,所述操作系统包括多个电子钥匙,以及安装在所述工业车辆上的车载设备,多个所述电子钥匙各自具有存储在其中的密钥信息,每一个所述电子钥...
一种新型激光雷达和超声波雷达融合的小型化实现方法技术
本发明公开了一种新型激光雷达和超声波雷达融合的小型化实现方法,属于信息融合技术领域。所述方法包括:利用超声波雷达对第一距离内的第一区域进行检测得到第一检测信息;利用多线激光雷达对第一距离外、第二距离内的第二区域进行检测得到第二检测信息;...
一种车载专用多功能复合传感器制造技术
本发明涉及一种车载专用多功能复合传感器。所述车载专用多功能复合传感器应用于车载计算机系统,所述车载专用多功能复合传感器用于测量所述工业车辆的状态,所述车载专用多功能复合传感器包括车速传感器、加速度传感器、重量传感器以及红外传感器中的至少...
一种车辆智能后视镜的多信息融合展现系统技术方案
本发明公开了一种车辆智能后视镜的多信息融合展现系统,包括车载通信模块、融合展现模块和智能监测模块;车载通信模块获取现场驾驶场景数据,智能监测模块对驾驶员疲劳度进行实时监测,并在监测分析结果判定为不合格时,向与其连接的融合展现模块发送警示...
一种无线通信与车外显示屏结合的超视距信息传递系统技术方案
本发明实施例公开了一种无线通信与车外显示屏结合的超视距信息传递系统,包括交通基础设备、配装在车辆上的无线通信模块、用于处理无线通信模块接收的交互信息的控制系统以及用于将无线通信模块接收的交互信息实时显示的车外显示屏,无线通信模块和交通基...
一种车辆停靠系统技术方案
本发明实施例公开了一种车辆停靠系统,包括环境定位模块以及与所述环境定位模块电性连接的控制模块;所述环境定位模块用于确定车辆的位置并发送给所述控制模块;所述控制模块根据所述环境定位模块发送的位置信息对车辆位置进行纠偏,通过环境定位模块以及...
一种基于路侧通信设备转发的停车引导系统技术方案
本发明公开了一种基于路侧通信设备转发的停车引导系统,包括依次连接的停车场信息后台、路侧通信设备转发组和车载通信设备,路侧通信设备转发组包括多个通信连接的路侧通信设备,停车场信息后台通过就近的路侧通信设备,将车位信息广播转发至周围的车载通...
一种基于路侧设备的车辆防碰撞系统技术方案
本发明实施例公开了一种基于路侧设备的车辆防碰撞系统,包括安装在车辆上的车载通信设备以及安装于路侧设备上的路侧通讯设备、路侧感知设备以及路侧计算设备;所述车载通信设备用于与所述路侧通讯设备之间的信息交互;所述路侧通讯设备作为所述路侧计算设...
一种基于路侧设备的通信与感知数据融合方法技术
本发明实施例公开了一种基于路侧设备的通信与感知数据融合方法,包括如下步骤:划定路侧监测区域,并且在路侧安装路侧监控设备;建立三维立体空间,并且将每个路侧监控设备获取的监测数据对应在三维立体空间内的分布位置;将所有路侧监控设备的监测数据集...
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