一种基于路侧通信设备转发的停车引导系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于路侧通信设备转发的停车引导系统，包括依次连接的停车场信息后台、路侧通信设备转发组和车载通信设备，路侧通信设备转发组包括多个通信连接的路侧通信设备，停车场信息后台通过就近的路侧通信设备，将车位信息广播转发至周围的车载通信设备，停车场信息后台对监测到的空闲车位，通过路侧通信设备广播转发的模式，将空闲车位信息广播转发至路侧通信设备转发组信号范围内的车辆通信设备，从而实现引导车辆合理选择停车位的目的，通过路侧通信设备转发组对空闲车位信息进行广播转发，以确保车载通信设备能够及时地接收到车位信息，有利于提高停车引导系统的适应性和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于路侧通信设备转发的停车引导系统
本专利技术实施例涉及停车引导系统
，具体涉及一种基于路侧通信设备转发的停车引导系统。
技术介绍
停车场指的是供停放车辆使用的场地，随着城市现代化建设的推进及城市汽车保有量的增加，停车场需求日益增多，尤其是市区向郊区扩张过程中，在车流密度大的办公楼、新建机场、车站、地铁站、大型购物广场、住宅区、旅游景点等配备了停车场。随着汽车保有量的增加，停车场内车流量也日渐增加，尤其是在节假日等特殊时间段内，停车场内的车流量较大且停车位紧缺，用户在驶入停车场后，通常会因寻找紧缺的车位而在停车场内长时间的行驶，不仅对用户停车造成了不便，也导致了停车场内车流量的增加，容易造成停车场内拥堵，增加了车辆磕碰和刮伤的可能性。
技术实现思路
为此，本专利技术实施例提供一种基于路侧通信设备转发的停车引导系统，以解决现有技术中，由于停车场内缺乏对空闲车位的公示和引导而导致的用户停车不便和停车场内容易发生拥堵的问题。为了实现上述目的，本专利技术的实施方式公布了如下技术方案：r>一种基于路侧通信本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于路侧通信设备转发的停车引导系统，其特征在于，包括依次连接的停车场信息后台(100)、路侧通信设备转发组和车载通信设备(300)，所述路侧通信设备转发组包括多个通信连接的路侧通信设备(200)，所述停车场信息后台(100)通过就近的所述路侧通信设备(200)，将车位信息广播转发至周围的所述车载通信设备(300)，所述车载通信设备(300)通过专用频段从所述车载通信设备(300)获取车位信息。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于路侧通信设备转发的停车引导系统，其特征在于，包括依次连接的停车场信息后台(100)、路侧通信设备转发组和车载通信设备(300)，所述路侧通信设备转发组包括多个通信连接的路侧通信设备(200)，所述停车场信息后台(100)通过就近的所述路侧通信设备(200)，将车位信息广播转发至周围的所述车载通信设备(300)，所述车载通信设备(300)通过专用频段从所述车载通信设备(300)获取车位信息。


2.根据权利要求1所述的一种基于路侧通信设备转发的停车引导系统，其特征在于，所述停车场信息后台(100)包括若干个对应多个停车位的摄像头(101)，以及与若干个所述摄像头(101)连接的用于识别车位空闲与否的计算机视觉库(102)，所述计算机视觉库(102)通过所述摄像头(101)采集各个车位上的实时图像，每个所述实时图像均与相应的车位编号关联，所述计算机视觉库(102)通过对所述实时图像进行处理和分析，以此判断车位空闲与否。


3.根据权利要求2所述的一种基于路侧通信设备转发的停车引导系统，其特征在于，所述停车场信息后台(100)还包括车位预约系统(103)，所述车位预约系统(103)通过所述计算机视觉库(102)获取与多个空闲车位所对应的多个空闲车位编号，所述车位预约系统(103)将多个所述空闲车位编号通过所述路侧通信设备(200)发送至所述车载通信设备(300)。


4.根据权利要求3所述的一种基于路侧通信设备转发的停车引导系统，其特征在于，所述车载通信设备(300)将接收的多个所述空闲车位编号进行展现，以供用户选择其中一个空闲车位编号进行预约，并将预约车位编号通过所述路侧通信设备(200)反馈至所述车位预约系统(103)，所述车位预约系统(103...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘君，李静林，杨树，李成，李永，
申请(专利权)人：大唐信通浙江科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33