本技术公开了一种拧螺栓工装，包括固定板、固定块和平板，所述固定板连接在所述平板上，固定板用于安装平衡箱，平板上形成有数个相对应的水平槽孔和竖向槽孔，水平槽孔和竖向槽孔分别在位于所述平衡箱每个螺栓安装点的水平延长线和竖直延长线上，固定块用...

本技术公开了一种拉线支架检具，包括校准构件、表座、手柄和套筒，所述表座和套筒分别连接在所述手柄的两端，整体呈n形，所述套筒用于与换挡球形摇臂的安装点连接，所述表座放置在换挡拉线支架上，所述表座上水平安装有百分表，所述百分表的探头与换挡拉...

本技术公开了一种换挡导轴油封跳动检具，包括测量座、百分表和定位芯轴，所述定位芯轴垂直连接在测量座的底部，所述测量座上形成有百分表安装孔，所述百分表连接在所述百分表安装孔内，所述百分表具有测量头，所述测量头伸出所述百分表安装孔与油封垂直接...

本技术公开了一种用于轴承安装时辅助测量垫片厚度的工装，包括支撑套、定位套和隔套，支撑套、定位套和隔套均套设在输出轴上，并从变速箱壳体端面依次连接至输出轴的自由端，支撑套一端与变速箱壳体相抵靠，内侧与定位套相螺合，定位套远离支撑套的一端内...

本技术公开了一种行星轮安装辅具，包括固定块、控制杆、弹簧和活动块，固定块和活动块分别设置有用于与行星轮一侧相配合的上定位槽和下定位槽，控制杆连接在所述固定块的上端并可滑动穿过所述固定块并与活动块连接，将所述活动块可轴向滑动地连接在所述固...

本技术公开了一种油泵油封检具，包括百分表、顶盖、检测座和定位芯轴，所述检测座上形成有中心通孔顶部与顶盖固定连接，所述定位芯轴固定连接在所述顶盖下方并位于所述检测座的中心通孔内，所述百分表安装在所述顶盖上，探头从所述检测座底部伸出与油封垂...

本技术公开了一种平衡轴齿轮压装，包括依次连接的压头定位板，立板以及底板，所述压头定位板下方设置有导向组件，所述导向组件与立板滑动连接，所述压头定位板上滑动连接有导向杆；所述导向杆依次贯穿所述压头定位板和导向组件后与平衡轴压头固定连接；所...

本技术公开了一种平衡轴齿轮位置检具，包括定位销平板、底座板和等高板，所述定位销平板上固定有表座，所述表座用于将千分表固定在定位销平板上；所述定位销平板上设置有定位销孔，所述定位销孔的孔径与定位销匹配；所述等高板设置有多块，且固定在底座板...

本技术公开了一种平衡轴刻标检具，包括底板，工件托盘、导轨、支架和检测组件，所述导轨和支架均位于底板上；所述工件托盘与导轨滑动连接，所述支架可相对底板在竖直方向移动；所述检测组件包括定位板和检测部，所述定位板可拆卸连接在支架下方；所述定位...

本技术公开了一种油堵跳动检具，包括定位套、定位座、底座、支架和百分表，所述定位套固定连接在所述定位座的上端，所述定位座放置在所述底座上，所述定位座的顶部形成有定位芯轴，所述定位芯轴位于所述定位套的内孔内，所述定位套顶部与半轴齿轮的轴肩抵...

本技术公开了一种组合式平衡轴装配检具，包括安装钳、千分表、千分表校零座以及千分表安装座；所述千分表与千分表安装座可拆卸连接，所述千分表校零座的上端面与千分表安装座的下端面接触；所述千分表安装座上设置有定位通孔和安装通孔，所述定位通孔和安...

本技术公开了一种平衡轴转动力矩检测工装，包括底座，位于底座上的电机移动组件、电机以及工件移动组件，电机的移动方向与工件的移动方向垂直；电机移动组件和工件移动组件均与底座滑动连接；电机安装于电机移动组件上，电机上设置有扭力传感器以及驱动套...

一种摩托车发动机用离合器或换挡执行机构，包括驱动电机装置，在驱动电机装置输出端连接离合驱动输出轴或换挡驱动输出轴，或者驱动电机装置输出端通过传动机构与离合驱动输出轴或换挡驱动输出轴连接

本发明公开了一种剪刀齿的定位销压装工装，包括导向柱

本实用新型属于摩托车或汽车零部件技术领域，具体涉及一种平衡轴连接结构，包括轴主体、轴承部、平衡轮和紧固部，轴主体一端通过紧固部固定安装轴承部；轴承部包括第一轴承部和第二轴承部，第一轴承部和第二轴承部配合形成用于安装平衡轮的安装槽。该平衡...

本实用新型公开了一种防油透气机构，涉及减速器箱体技术领域。本实用新型包括减速箱体和排气腔室，箱体上有透气阀；排气腔室由设置在箱体上的侧壁筋、挡油盖板以及箱体侧壁合围形成；挡油盖板上设置有多个交叉叠加的第五筋板，形成“迷宫”式结构的气体通...

本发明提供一种高精度汽车变速器选换挡感力结构，包括壳体构件、选挡感力总成、换挡感力总成、选挡辅助感力总成；选挡感力总成中的选挡感力座、换挡感力总成中的换挡感力座都连接固定在变速器选换挡轴上，通过旋片与设置在选挡感力联座上的中旋位、左旋位...

本发明提供一种用于汽车变速器防脱挡力测试装置，包括主架总成、联臂总成、弧形卡夹组件、直板卡夹组件、联锁总成、互锁总成；联臂总成中的两组联臂分别固定在主架总成中切换臂的两端，切换臂及联臂可进行180度的旋转切换，每组联臂上都设有卡夹传动机...

本发明提供一种汽车变速器换挡拨叉机构，包括拔叉基体组件、偏心调节总成、联合锁定总成、减震总成、缓冲总成和弹动卡夹总成，拔叉基体组件中的拔叉基体通过偏心调节总成安装在拔叉轴中，通过旋拧旋转轴与偏心轮的机械传动可对拔叉基体的实际安装状态进行...

本实用新型公开了一种组合齿轮及传动结构，包括同轴设置的第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮之间设置有弹性元件，以使得在弹性元件的弹性作用下，第一齿轮和第二齿轮能够相对转动，或者在弹性元件的弹性作用下第一齿轮和第二齿轮具有相对转动的趋势...