【技术实现步骤摘要】
本技术涉及安装轴承时辅助测量所需配合垫片厚度的工装技术，特别是一种用于轴承安装时辅助测量垫片厚度的工装。
技术介绍
1、变速箱的输出轴上安装的圆锥滚子轴承外圈后端面需要安装垫片，使安装在输出轴外侧的延伸箱内腔与圆锥滚子轴承外圈过盈配合，从而保证输出轴与延伸箱的孔同心。延伸箱一端与变速箱壳体相配合，延伸箱的内腔形成有与安装在输出轴上的圆锥滚子轴承相配合的阶梯孔，由于延伸箱和输出轴等都具有尺寸公差，不能保证每个装配后的圆锥滚子轴承外圈端面与要相配合的延伸箱阶梯孔底面之间的距离一致，所以只能按实际配对装配零件的尺寸来测量圆锥滚子轴承外圈后端面与延伸箱阶梯孔底面之间的距离。根据该距离选择合适的垫片厚度达到延伸箱与圆锥滚子轴承外圈过盈配合的要求。
2、目前没有辅助测量上述距离的工装，工人根据经验选择垫片厚度，需要反复多次才能选对合适厚度的垫片，导致装配效率低下。
技术实现思路
1、本技术的目的就是提供一种用于轴承安装时辅助测量垫片厚度的工装，辅助圆锥滚子轴承的外圈后端面滑动到极限位置，测量此时定位套远离变速箱壳体的一端与变速箱壳体端面之间的距离，减去轴承定位腔的深度获得的尺寸再减去通过延伸箱阶梯孔底面（圆锥滚子轴承外圈处的底面）至变速箱壳体与变速箱相配合端面的距离，通过获得的差值根据圆锥滚子轴承外圈与延伸箱内腔之间的过盈配合量计算选垫的厚度，一次性安装合适厚度的垫片，提升工作效率。
2、为实现上述目的，本技术采用如下技术方案。
3、一种用于轴承安装时辅助测
4、采用前述技术方案的本技术，通过将支撑套一端与变速箱壳体相抵靠，对支撑定位套的轴向进行定位，再将支撑套的内侧与定位套相螺合，使支撑套和定位套在轴向进行定位，并在定位套远离支撑套的一端内侧形成有轴承定位腔，使轴承定位腔的侧壁与圆锥滚子轴承外圈紧配合，对圆锥滚子轴承的外圈径向定位，并在隔套的一端与圆锥滚子轴承的内圈后端面相抵靠，通过隔套将圆锥滚子轴承的内圈底面与输出轴的轴肩相抵靠，对圆锥滚子轴承的内圈进行轴向定位，便于测量时，通过隔套将圆锥滚子轴承内圈在输出轴在轴向方向定位；再旋转定位套使其与支撑套相对旋转，定位套将圆锥滚子轴承外圈轴向推移至与圆锥滚子轴承内圈上滚子接合，最终将输出轴在轴向方向固定，且径向方向随着轴向方向的紧固自动找正，使支撑套里端抵靠在变速箱定位端面上，测量此时定位套远离变速箱壳体的一端与变速箱壳体端面之间的距离，减去轴承定位腔的深度，获得的尺寸再减去通过延伸箱阶梯孔底面（安装圆锥滚子轴承外圈处的底面）至变速箱壳体端面的距离，获得的差值就是延伸箱阶梯孔底面与安装圆锥滚子轴承外圈后端面之间的间隙，最后根据圆锥滚子轴承外圈与延伸箱内腔之间的过盈配合量计算选垫的厚度。一次性安装合适厚度的垫片，提升工作效率。
5、优选的，所述支撑套靠近变速箱壳体的一端内侧形成有内螺纹，所述定位套远离形成有轴承定位腔的一端形成有外螺纹，所述定位套形成有螺纹的一端伸入所述支撑套内侧与所述内螺纹螺合，将所述定位套连接在支撑套上。
6、这样，通过将定位套远离形成有轴承定位腔的一端伸入支撑套内侧并与支撑套相螺合，将定位套连接在支撑套上，便于对定位套轴向定位，也便于通过旋拧螺纹调节两者形成的整体组件的两端之间的距离。
7、优选的，所述支撑套靠近变速箱壳体的一端形成有轴避让腔。
8、这样，在支撑套靠近变速箱壳体的一端形成有轴避让腔，便于通过轴避让腔避让轴凸出的部位，避免与轴形成干涉，导致支撑套的端面不能与变速箱壳体端面形成抵靠，影响测量尺寸的准确性。
9、优选的，所述支撑套的外周形成有至少两个螺纹孔，螺杆把手形成有螺纹的一端与螺纹孔的螺纹相配合，将所述螺杆把手连接在支撑套的外周。
10、这样，在支撑套的外周形成有至少两个螺纹孔，螺杆把手形成有螺纹的一端与螺纹孔的螺纹相配合，将所述螺杆把手连接在支撑套的外周，便于通过握住螺杆把手对支撑套定位，防止支撑套在与定位套螺合时旋转。
11、优选的，所述轴承定位腔的底部与圆锥滚子轴承的外圈后端面相抵靠。
12、这样，将轴承定位腔的底部与圆锥滚子轴承的外圈后端面相抵靠，便于获得圆锥滚子轴承外围后端面的极限距离的准确性。
13、优选的，所述定位套形成有轴承定位腔一端的外周形成有至少两个螺纹孔，螺杆把手形成有螺纹的一端与螺纹孔的螺纹相配合，将所述螺杆把手连接在定位套的外周。
14、这样，便于通过握住螺杆把手旋转定位套，使定位套的螺纹与支撑套的螺纹不断螺合，带动圆锥滚子轴承外圈滑动，获得圆锥滚子轴承的外圈后端面的极限距离。
15、优选的，所述隔套远离定位套的一端相抵靠有紧固螺母，所述紧固螺母的内侧形成有内螺纹，通过所述内螺纹与输出轴上的外螺纹螺合，将所述定位套压紧在圆锥滚子轴承的内圈后端面上。
16、这样，通过设置紧固螺母，并在紧固螺母的内侧形成有内螺纹与输出轴上的外螺纹螺合，将隔套压紧在圆锥滚子轴承的内圈后端面上，从而使圆锥滚子轴承内圈在输出轴在轴向方向定位。
17、优选的，所述支撑套、定位套和隔套的内侧均不与输出轴外侧接触。
18、通过将支撑套、定位套和隔套的内侧均不与输出轴外侧接触，防止上述构件对输出轴发生接触，使输出轴在纵向预紧过程中不能自动找准而产生倾斜，影响测量数据的准确性。
19、本技术的有益效果是，将隔套的一端与圆锥滚子轴承的内圈后端面相抵靠，通过隔套将圆锥滚子轴承的内圈底面与输出轴的轴肩相抵靠，对圆锥滚子轴承的内圈进行轴向定位；通过将支撑套一端与变速箱壳体相抵靠，对支撑定位套的轴向进行定位，再将支撑套的内侧与定位套相螺合，使支撑套和定位套在轴向进行定位，并在定位套远离支撑套的一端内侧形成有轴承定位腔，使轴承定位腔的侧壁与圆锥滚子轴承外圈紧配合，对圆锥滚子轴承的外圈径向定位；通过隔套及螺母与输出轴螺纹配合扭转至将圆锥滚子轴承内圈在输出轴在轴向方向定位；再旋转定位套使其与支撑套相对旋转，定位套将圆锥滚子轴承外圈轴向推移至与圆锥滚子轴承内圈上滚子接合，最终将输出轴在轴向方向固定，且径向方向随着轴向方向的紧固自动找正，使支撑套里端抵靠在变速箱定位端面上，测量此时定位套远离变速箱壳体的一端与变速箱壳体端面之间的距离，减去轴承定位腔的深度，获得的尺寸再减去通过延伸箱阶梯孔底面（安装圆锥滚子轴承外圈处的底面）至变速箱壳体端面的距离，获得的差值就是延伸箱阶梯孔底面与安装圆锥滚子轴承外圈后端面之间的间隙，最后根据圆锥滚子轴承外圈与延伸箱内腔之间的过盈配合量计算选垫的厚度。一次性安装满足要求厚度的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于轴承安装时辅助测量垫片厚度的工装，其特征在于，包括支撑套(1)、定位套(2)和隔套(3)，所述支撑套(1)、定位套(2)和隔套(3)均套设在输出轴(5)上，并从变速箱壳体(7)端面依次连接至输出轴(5)的自由端，所述支撑套(1)一端与变速箱壳体(7)相抵靠，内侧与所述定位套(2)相螺合，所述定位套(2)远离支撑套(1)的一端内侧形成有轴承定位腔(23)，所述轴承定位腔(23)的侧壁与圆锥滚子轴承的外圈紧配合，所述隔套(3)的一端与圆锥滚子轴承的内圈后端面相抵靠。
2.根据权利要求1所述的用于轴承安装时辅助测量垫片厚度的工装，其特征在于，所述支撑套(1)靠近变速箱壳体(7)的一端内侧形成有内螺纹(11)，所述定位套(2)远离形成有轴承定位腔(23)的一端形成有外螺纹(21)，所述定位套(2)形成有螺纹的一端伸入所述支撑套(1)内侧与所述内螺纹(11)螺合，将所述定位套(2)连接在所述支撑套(1)上。
3.根据权利要求1所述的用于轴承安装时辅助测量垫片厚度的工装，其特征在于，所述支撑套(1)靠近变速箱壳体(7)的一端形成有轴避让腔(12)。
...【技术特征摘要】
1.一种用于轴承安装时辅助测量垫片厚度的工装，其特征在于，包括支撑套(1)、定位套(2)和隔套(3)，所述支撑套(1)、定位套(2)和隔套(3)均套设在输出轴(5)上，并从变速箱壳体(7)端面依次连接至输出轴(5)的自由端，所述支撑套(1)一端与变速箱壳体(7)相抵靠，内侧与所述定位套(2)相螺合，所述定位套(2)远离支撑套(1)的一端内侧形成有轴承定位腔(23)，所述轴承定位腔(23)的侧壁与圆锥滚子轴承的外圈紧配合，所述隔套(3)的一端与圆锥滚子轴承的内圈后端面相抵靠。
2.根据权利要求1所述的用于轴承安装时辅助测量垫片厚度的工装，其特征在于，所述支撑套(1)靠近变速箱壳体(7)的一端内侧形成有内螺纹(11)，所述定位套(2)远离形成有轴承定位腔(23)的一端形成有外螺纹(21)，所述定位套(2)形成有螺纹的一端伸入所述支撑套(1)内侧与所述内螺纹(11)螺合，将所述定位套(2)连接在所述支撑套(1)上。
3.根据权利要求1所述的用于轴承安装时辅助测量垫片厚度的工装，其特征在于，所述支撑套(1)靠近变速箱壳体(7)的一端形成有轴避让腔(12)。
4.根据权利要求1所述的用于轴承安装时辅助测量垫片厚度的...
【专利技术属性】
技术研发人员：龚五军，游钦锋，杨恒，
申请(专利权)人：重庆蓝黛变速器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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