本实用新型提供了一种纵臂与车身连接结构，其用以构成纵臂与车身之间的连接，并包括通过衬套与纵臂连接、且形成有透孔的衬套托架，于衬套托架上的其一所述透孔处设置的前束角调整组件，以及于其它各所述透孔处分别设置的紧固组件。本实用新型所述的纵臂与...

本发明提供了一种具有香氛功能的汽车扶手结构，包括具有可开启的扶手盖板的扶手本体，还包括形成于扶手盖板内的风道，以及位于扶手盖板香氛机构和控制机构，所述风道至少有一端贯通至所述扶手盖板外以构成香氛出口，所述香氛机构包括构造有安装腔的安装部...

本发明提供了一种车门玻璃安装结构及汽车车门和汽车，本发明的车门玻璃安装结构包括固设于所述车门本体上的装饰板与支架，以及分别固定于所述装饰板和所述支架上、并分别与所述车门玻璃相抵接的第一玻璃呢槽和第二玻璃呢槽；还包括一端固连于所述车门玻璃...

本发明涉及智能交通领域，提供一种用于确定道路目标坐标的方法及系统。本发明所述的用于确定道路目标坐标的方法包括：构建行车坐标系，其中所述行车坐标系以本车所在道路的一侧道路边界线为基准线，以道路引导线方向为XF轴，以与所述道路引导线方向遵循...

本发明实施例提供一种目标跟踪方法及装置，属于车辆领域。所述方法包括：读取当前时刻的目标融合列表，目标融合列表包括与一个或多个环境目标中每一个环境目标相对应的目标属性集合，目标属性集合包括由一个或多个传感器各自测得的环境目标的参数属性集合...

本发明实施例提供一种用于车辆传感器的数据融合方法及装置，属于数据融合领域。所述方法包括：读取布置在车辆上的传感器探测的每一个目标的参数属性集合，所述参数属性集合至少包括以下一者或多者：纵向速度、纵向距离和横向距离；根据所读取的每一个所述...

本发明提供了一种车辆的控制方法、系统及车辆。其中，车辆的控制方法，包括以下步骤：检测车辆前方是否有行人；如果是有，则根据车辆状态判断是否符合投影条件；如果是，则向行人所在的区域投射行人指示线，以引导行人优先通行；在向行人所在的区域投射行...

本发明提供了一种行人指示线的投影方法、系统及车辆。其中，行人指示线的投影方法，包括以下步骤：检测车辆前方是否有行人；如果有，则进一步检测车速和车辆加速度；根据车速和车辆加速度判定是否避让行人；如果是，则向行人所在的区域投射行人指示线，以...

本发明提供了一种车辆的防炫目控制方法、系统及车辆。其中，车辆的防炫目控制方法，包括以下步骤：获取目标车辆的图像；检测路面信息；根据所述路面信息和/或所述目标车辆的图像调整主车辆的大灯照射至路面和/或目标车辆上的防炫目区域。本发明的车辆的...

本发明提供了一种车辆的防炫目控制方法、系统及车辆。其中，车辆的防炫目控制方法，包括以下步骤：获取目标车辆的图像；根据所述目标车辆的图像确定所述目标车辆的行驶状态；根据所述目标车辆的行驶状态实时地调整主车辆的大灯照射至所述目标车辆上的防炫...

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，提供一种曲轴减震皮带轮以及发动机所述曲轴减震皮带轮包括轮体以及安装于所述轮体内且沿所述轮体的轴向延伸的安装轴套，所述安装轴套具有安装端口，所述曲轴减震皮带轮还包括设置在所述轮体和所述安装轴套之间的遮挡体...

本实用新型涉及钣金部件安装的领域，提供一种钣金螺接组件及车辆，其中，所述钣金螺接组件包括钣金部、卡扣件及螺接件，所述钣金部设置有长方形安装孔，所述螺接件包括螺杆部和止挡部，所述卡扣件包括管状部，所述管状部的侧部设置有容纳所述止挡部伸出的...

本实用新型公开了一种翼子板安装支架、翼子板安装总成及车辆，所述翼子板安装支架包括用于固定在安装基础上的第一支架及连接在所述第一支架上的第二支架，所述第二支架包括用于与所述第一支架连接的第一连接部和用于与翼子板连接的第二连接部；其中，所述...

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，提供一种新能源汽车的能量流显示装置及新能源汽车，其中所述新能源汽车的能量流显示装置包括：能量状态信息检测单元，用于检测新能源汽车的能量状态信息，其中所述能量状态信息包括电池状态信息和/或电机状态信息；整...

本发明公开了一种电机控制器及车辆，所述电机控制器包括功率板，与所述功率板电连接有用于直流电输入的直流输入端口以及两组用于交流电输出的三相交流输出端口，所述功率板上设置有用于将所述直流输入端口输入的直流电转化为用于所述交流输出端口输出的交...

本发明涉及智能交通领域，提供一种行车坐标系构建方法及系统。本发明所述的行车坐标系构建方法包括：确定本车所在道路的一侧道路边界线为建立行车坐标系的基准线；在车辆坐标系下，确定本车位置与所述基准线距离最小的基准线点作为所述行车坐标系的原点O...

本发明涉及智能交通领域，提供一种车道线拟合方法及系统。所述车道线拟合方法包括：获取针对本车当前位置的地图信息，其中所述地图信息包括车道数量、道路宽度以及本车两侧车道线的线点信息；确定本车两侧车道线中与以下至少一者示出的方向相一致的一侧车...

本发明涉及智能交通领域，提供一种用于确定车道线坐标的方法及系统。所述方法包括：构建行车坐标系，其中所述行车坐标系以本车所在道路的一侧道路边界线为基准线，以道路引导线方向为XF轴，以与所述道路引导线方向遵循左手定则的方向为YF轴；以及计算...

本发明涉及智能交通领域，提供一种道路特征点提取方法及系统。所述道路特征点提取方法包括：获取针对本车当前位置的地图信息，且所述地图信息包括当前道路属性及下段道路属性；比较所述当前道路属性和所述下段道路属性以判断下段道路的道路类型；以及结合...

本发明提供了一种车辆控制方法及装置，车辆包括自动驾驶系统、人机交互模块、自动控制模块，所述方法包括：若所述车辆的自动驾驶系统处于开启状态，则获取所述车辆的当前行驶速度、当前驾驶档位和当前环境信息；根据所述车辆的当前行驶速度、当前驾驶档位...