本发明公开了一种用于车辆的门护板扶手组件和具有其的车辆，门护板扶手组件包括扶手本体和盖体，扶手本体设有储物槽，盖体设置在储物槽的开口处，盖体可相对储物槽移动，以使储物槽的开口封闭或敞开。根据本发明的门护板扶手组件，通过设置储物槽和盖体，...

本发明公开了一种车辆的显示屏装置以及车辆，车辆的显示屏装置包括：显示屏和操纵钮，显示屏包括：屏体、第一电路板和面板，屏体和第一电路板设置于面板，屏体与第一电路板电连接；操纵钮设置于面板，操纵钮包括：操纵件和第二电路板，操纵件相对显示屏可...

本发明提供了一种电动车辆进气格栅的控制方法、控制系统及电动车辆，该控制方法包括：在车辆的点火开关处于ON档或所述车辆处于充电模式时，获取低温散热器的出口水温、车载空调的压力和车速；根据所述低温散热器的出口水温、所述车载空调的压力和所述车...

本发明提供了一种车辆的空气净化控制方法、系统及车辆，包括以下步骤：当检测到整车落锁信号及发动机熄火信号时，检测车内及车外空气质量；根据车内及车外空气质量，确定车内空气质量等级和车外空气质量等级；根据车内空气质量等级和车外空气质量等级对车...

本发明提供了一种坡度检测方法、系统及车辆。其中，坡度检测方法，包括：接收T

本发明提供了一种坡度检测方法、系统及车辆。其中，坡度检测方法，包括：获取车辆状态信号，其中，车辆状态信号包括第一车辆状态信号和根据第一车辆状态信号得到的第二车辆状态信号，第一车辆状态信号包括纵向加速度信号；根据车辆状态信号得到坡道预测信...

本发明公开了辅助车辆驾驶的方法和系统以及车辆，其中，该辅助车辆驾驶的方法包括：采集车辆的速度参数；根据速度参数获取行驶路面的粗糙度值；在粗糙度值大于第一预设阈值时，根据实际位置和目标位置重新规划行驶路线。可以提高在粗糙路面行车的安全性和...

本发明涉及结构设计领域，提供一种疲劳强度分析方法及装置，所述疲劳强度分析方法可以包括：获取结构的疲劳许用应力系数、极限拉伸强度和耐久性系数；根据所述疲劳许用应力系数、所述极限拉伸强度和所述耐久性系数计算所述结构的疲劳许用应力；获取所述结...

本发明提供了一种可变压缩比机构驱动结构，设于发动机缸体上，以构成对可变压缩比机构中的偏心轴的转动驱使，且该可变压缩比机构驱动结构包括套装于所述偏心轴的中部并与所述偏心轴间传动连接的传动件，装设于发动机缸体上的驱动部，以及装设于发动机缸体...

本发明涉及智能交通及图像处理领域，提供一种用于车道检测的图像处理方法及装置。本发明所述的图像处理方法包括：获取车辆上的摄像头捕获的道路图像；确定道路图像中覆盖有车道的矩形区域；对矩形区域进行差分处理以获取对应的差分图像；将差分图像划分为...

本发明提供了一种冲程可变的可变压缩比机构及其控制方法，本发明的冲程可变的可变压缩比机构受控于发动机控制单元，以进行发动机活塞冲程及压缩比的调节，且其包括滑动设于发动机缸体中的活塞，转动设于发动机缸体中的曲轴和具有调节偏心轮的偏心轴，以及...

本发明提供了一种扭梁总成，所述扭梁总成具体可以包括：扭梁本体以及设置于扭梁本体两端的纵臂；纵臂的一端设置有轴套套管；扭梁本体为按预设弧度弯曲的空心管，沿扭梁本体长度方向的两端至中心，扭梁本体各截面处的截面周长变化率满足预设条件，且扭梁本...

本发明提供了一种独立悬架，应用于车辆，所述车辆包括转向机，所述独立悬架具体可以包括：两个纵梁总成，所述纵梁总成包括：纵梁组件以及与所述纵梁组件连接的下摆臂，所述下摆臂上远离所述纵梁组件的一端设有球心点，所述纵梁组件在长度方向上的端面中，...

本发明提供了一种冲压模具拉延筋槽结构及其外形轮廓成型方法和冲压模具，本发明的冲压模具拉延筋槽结构包括成型于冲压模具内的压边圈或凹模的压料面上的筋槽本体，并且沿压料面的延展方向，筋槽本体在长度方向上为由依次圆滑相接的圆弧段构成的波浪状。本...

本实用新型提供了一种装饰条、汽车后背门及汽车，装饰条包括装饰条主体及多组间隔设置于装饰条主体上的安装组件；安装组件包括与装饰条主体固定连接的安装座及与安装座固定连接的紧固件；安装座与钣金的前侧面抵接，紧固件穿过钣金且与钣金连接。汽车后背...

本发明提供了一种车辆与障碍物之间距离确定方法及装置，所述方法包括：在障碍物进入车辆雷达盲区前，确定所述障碍物朝向所述车辆的移动速度；当所述障碍物进入所述车辆雷达探测盲区时，记录所述车辆与所述障碍物之间的初始距离；确定所述车辆，朝向所述障...

本发明公开了一种车辆。该车辆包括：顶盖板，所述顶盖板设置在乘员舱的顶部，所述顶盖板的左右两侧均设置有侧边板，所述侧边板沿所述车辆的前后方向延伸，所述顶盖板与所述侧边板的交界处上方设置有顶盖饰条；卡座，所述卡座设置在所述顶盖板与所述侧边板...

本发明提供了一种车辆的控制方法、系统及车辆。其中，车辆的控制方法包括以下步骤：检测车辆行驶前方的图像；对图像进行识别，以确定车辆行驶前方是否包括目标场景；如果是，则从图像中提取目标场景，并计算目标场景的环境照度，以及在车辆进入目标场景之...

本发明提供了一种飞行汽车及飞行汽车控制方法，包括：汽车本体，旋翼组件，巡航组件、传感器组件、降落组件和控制组件；巡航组件包括：机翼和推力风扇；旋翼组件包括：多组涵道风扇；机翼设置在汽车本体的顶部，推力风扇设置在汽车本体顶部对应纵向中轴线...

本实用新型公开了一种曲轴箱通风系统及车辆，所述曲轴箱通风系统包括用于与曲轴箱连接的通风总管路以及用于与增压器的进气口连接的进气管路，所述通风总管路连通有通风主管路和通风支管路，所述通风主管路和所述通风支管路分别连接到所述进气管路上，其中...