长城汽车股份有限公司专利技术

长城汽车股份有限公司共有24194项专利

  • 本实用新型公开了一种用于车辆的油气分离结构和具有其的车辆,油气分离结构包括进气侧安装部、连接部和排气侧安装部,进气侧安装部安装在车辆的凸轮轴承盖的进气侧,排气侧安装部安装在车辆的凸轮轴承盖的排气侧,连接部连接在进气侧安装部与排气侧安装部...
  • 本实用新型提供了一种发动机和具有其的车辆,所述发动机包括:缸盖和缸体,所述缸盖和缸体配合,所述缸盖包括:缸盖回油道,所述缸盖内的油液流经所述缸盖回油道后回流至所述缸体内,所述缸盖回油道与所述缸体配合的一端设置有向所述缸体一侧渐扩的第一回...
  • 本实用新型公开了一种用于车辆的顶盖后横梁结构以及车辆,所述顶盖后横梁结构包括:顶盖外板和顶盖内板、铰链安装梁,所述顶盖内板和所述顶盖外板连接且所述顶盖内板与所述顶盖外板之间限定出安装空间;所述铰链安装梁设置在所述安装空间内,所述铰链安装...
  • 本实用新型公开了一种用于车辆的侧围总成和具有它的车辆。该用于车辆的侧围总成包括:传力组件,所述传力组件设置在车辆的A柱前方,所述传力组件至少包括前轮罩边梁加强板,且所述前轮罩边梁加强板将车辆前方受到的碰撞载荷分散为第一传力路径和第二传力...
  • 本实用新型提供一种副车架的后横梁及副车架,所述后横梁包括后横梁内板和后横梁外板,所述后横梁内板和所述后横梁外板在顶部连接并形成横断面为倒U形的结构,所述倒U形的结构的顶部在内侧固定有加强板,每块加强板分别连接在后横梁内板和后横梁外板上。...
  • 本实用新型公开了一种用于转向器的间隙补偿机构,包括:调整衬套、支撑压块和弹性件。所述调整衬套套设在所述转向器的蜗杆轴承外;所述支撑压块设置在所述调整衬套内,所述支撑压块位于所述调整衬套与所述蜗杆轴承之间,且所述支撑压块适于与所述蜗杆轴承...
  • 本实用新型提供了一种用于车辆的进气格栅组件及具有其的车辆,所述用于车辆的进气格栅组件包括:上进气格栅、下进气格栅、上进气格栅开启角度调整组件和下进气格栅开启角度调整组件,上进气格栅开启角度调整组件和下进气格栅开启角度调整组件可分别独立工...
  • 本实用新型公开了一种用于车辆的前保险杠总成以及车辆,所述前保险杠总成包括:上本体部和下本体部,上本体部和车辆的车身连接;下本体部位于上本体部的下方,下本体部仅与车辆的车身可拆卸地连接。由此,一方面,上本体部与车身的装配过程与下本体部与车...
  • 本实用新型提供了一种上装饰条及车辆,所述上装饰条包括:上装饰条本体和止水筋,上装饰条本体固定在车辆的后风窗玻璃的上沿处,上装饰条本体与后背门外板之间具有间隙,止水筋凸出设置在上装饰条本体的靠近后背门外板的一侧,止水筋靠近间隙且朝向顶盖外...
  • 本实用新型公开了一种扶手与开关面板的配合组件、门护板总成及车辆,所述配合组件包括设置有拉手盒的开关面板及与开关面板连接的扶手,开关面板上设置有支撑部及限位孔,扶手上设置有支撑在支撑部的下方的限位部以及从开关面板的上方向下卡入限位孔内的限...
  • 本实用新型公开了一种用于后背门饰板的固定组件和后背门饰板组件,其中用于后背门饰板的固定组件包括:饰板连接件和钣金连接件。所述饰板连接件设置在后背门饰板总成上;所述钣金连接件包括:限位固定部和卡接部,所述限位固定部设置在所述卡接部上,所述...
  • 本实用新型公开了一种雷达组件、保险杠及车辆,所述雷达组件包括:雷达本体和挡板。所述挡板限定出保护空间,所述雷达本体设置在保护空间内,且所述挡板上设置有与所述保护空间连通的敞开口。由此,通过将雷达本体设置在挡板限定出的保护空间内,且在挡板...
  • 本实用新型公开了一种用于车辆的扶手箱和具有其的车辆,扶手箱包括扶手箱本体,扶手箱本体上设有杯托和储物盒,储物盒具有拉出状态和收纳状态,储物盒位于收纳状态时,储物盒收纳在扶手箱本体内,储物盒位于拉出状态时,储物盒被从扶手箱本体内拉出并适于...
  • 本实用新型提供了一种高压控制电路及车辆,所述高压控制电路包括:继电器、蓄电池、至少两个切断元件;其中,动力电池通过继电器与用电设备连接;继电器的线圈和蓄电池串联成回路;至少两个切断元件设置在所述回路上;至少一个切断元件设置于车辆的前机舱...
  • 本实用新型提供了一种格栅总成及汽车,属于车辆技术领域,包括环形框架、格栅和风扇,环形框架内部为中空结构,具有内环框、外环框以及连接在内环框和外环框之间的外侧框和内侧框,沿内环框的长度方向设有出风口,外环框上设有进风口;格栅布设于内环框上...
  • 本实用新型提供了一种汽车后背门撑杆连接结构、后背门及汽车,属于车辆技术领域,包括内板、加强板和撑杆,内板两侧折角处分别设有避让缺口;加强板数量为两个,分别设置于避让缺口处,加强板与内板固定连接,加强板的屈服强度大于内板的屈服强度;撑杆数...
  • 本实用新型公开了一种车门护板和具有其的车辆,车门护板包括护板本体,护板本体上一体形成有线束卡接部,线束卡接部在背离护板本体的一侧设有线束固定件。根据本实用新型的车门护板,通过在护板本体上一体形成线束卡接部,无需在护板本体上加工卡接筋,车...
  • 本实用新型公开了一种用于车辆的空调风道结构以及车辆,所述空调风道结构包括:壳体,所述壳体内设置有除霜风道和吹面风道,所述除霜风道的一端构造为出除霜进风口,所述除霜风道的另一端构造为除霜出风口,所述吹面风道的一端构造为吹面进风口,所述吹面...
  • 本实用新型公开了一种悬架控制臂总成及车辆,所述悬架控制臂总成包括控制臂本体以及连接在控制臂本体上且具有球销安装孔的球销安装座;所述球销安装座的相对的两侧分别设置有第一焊接部和第二焊接部,所述控制臂本体包括扣合在一起的第一板体和第二板体,...
  • 本发明涉及车身结构领域,提供一种梁结构和仪表板横梁总成,所述梁结构包括依次布置的第一梁体和第二梁体,其中,所述第一梁体的尾端和所述第二梁体的首端相互错开并通过连接件相连接。本发明所述的梁结构的第一梁体的尾端和第二梁体的首端相互错开,并通...