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长城汽车股份有限公司专利技术
长城汽车股份有限公司共有24194项专利
喷油器安装结构制造技术
本实用新型提供了一种喷油器安装结构,以构成喷油器于气缸盖上的安装,其包括设于气缸盖上的喷油器安装孔,喷油器安装孔包括连通气缸盖的缸盖燃烧室的下安装孔,以及连通下安装孔并贯穿至气缸盖的上端面的上安装孔,且下安装孔的直径小于上安装孔,而于上...
连接单元及连接结构制造技术
本实用新型提供了一种连接单元及连接结构,其中,连接单元包括固连在侧围板上、并由侧围板的顶部向上延伸的第一连接件,以及连接设置在第一连接件和车辆顶盖中部的对应侧端之间的第二连接件。本实用新型所述的连接单元通过在侧围板上设置第一连接件,并在...
汽车转向节及轮毂总成制造技术
本实用新型提供了一种汽车转向节,应用于汽车的轮毂总成上,于汽车转向节上形成有供轴体穿设的轴体安装孔,于轴体安装孔的侧壁上形成有外圈钢珠滚道,外圈钢珠滚道与内法兰组件的内圈钢珠滚道对应设置,并可与设有钢珠的保持架配合,以构成汽车转向节和内...
物品收容机构制造技术
本实用新型例涉及一种物品收容机构,设于一载体上,其主要包括存储部和物品顶出部,其中,存储部插装于载体内,并于存储部上构造有以收容物品的容纳腔,且容纳腔的一端设有可构成容纳腔与载体外部连通的连通口;物品顶出部设置于容纳腔内,其可承接外力而...
安装结构和车辆制造技术
本实用新型提供了一种安装结构和车辆,所述的安装结构可构成车辆后悬架的弹性元件和减震器于车辆车架上的安装,所述安装结构包括固设于车架上的弹性元件安装座,于弹性元件安装座上构造有用以安装弹性元件的弹性元件安装单元;还包括固设于车架上的、与弹...
连杆结构及可变压缩比发动机制造技术
本实用新型提供了一种连杆结构及可变压缩比发动机,本实用新型的连杆结构包括杆身部,以及一体固连于所述杆身部两端的大头部和小头部,于所述大头部和所述小头部处分别构造有大头孔与小头孔,所述大头孔的孔径大于所述小头孔;且所述杆身部的截面呈“十”...
发动机的控制策略制造技术
本发明公开了一种发动机的控制策略,所述发动机包括:缸体、催化器以及燃油喷射系统,所述燃油喷射系统适于朝向所述缸体内供给燃油,且所述燃油喷射系统为中置直喷式燃油喷射系统;其中所述控制策略至少包括以下步骤:S1:燃油喷射系统进行第一次燃油喷...
用于车辆的催化器快速起燃方法、发动机总成及车辆技术
本发明公开了一种用于车辆的催化器快速起燃方法、发动机总成及车辆,根据本发明的用于车辆的催化器快速起燃方法,所述车辆的发动机上设置有发电机且所述发动机可选择地为所述发电机提供动力,所述催化器快速起燃方法至少包括以下步骤:启动阶段,启动所述...
基于电子驻车的差速限滑锁止机构及车辆打滑脱困方法技术
本发明提供了一种基于电子驻车的差速限滑锁止机构及车辆打滑脱困方法,本发明的基于电子驻车的差速限滑锁止机构包括于车辆的至少一对驱动轮中的两驱动轮上分别设置的制动卡钳,串接在两驱动轮之间的差速器,以及于制动卡钳处设置的动力单元,和承接于动力...
用于车辆的防撞梁及车辆制造技术
本发明提供了一种用于车辆的防撞梁及车辆,本发明所述的用于车辆的防撞梁包括:防撞梁本体,所述防撞梁本体内限定有吸能空腔;左吸能盒和右吸能盒,所述左吸能盒设置在所述防撞梁本体的左端且向后延伸,所述右吸能盒设置在所述防撞梁本体的右端且向后延伸...
防下潜结构以及具有其的车辆制造技术
本发明公开了一种防下潜结构以及具有其的车辆,所述防下潜结构包括:地板、前防下潜支架以及安全座椅安装支架,前防下潜支架包括支架本体和定位部,支架本体在地板的上方与地板连接,支架本体具有用于对后座椅进行限位的止挡面,定位部用于与后座椅的前部...
用于电机的动平衡组件及具有其的电机和车辆制造技术
本实用新型公开了一种用于电机的动平衡组件及具有其的电机和车辆。该用于电机的动平衡组件包括:平衡板组件与铆压环,平衡板组件包括:第一平衡板与第二平衡板,铆压环位于第一平衡板的背离转子的一侧,且铆压环具有与转轴配合连接的固定部。根据本实用新...
七挡变速器制造技术
本实用新型涉及变速器领域,提供一种七挡变速器,所述七挡变速器包括第一离合器、第二离合器、第一输入轴、第二输入轴、第一输出轴、第二输出轴、二挡齿轮组、三挡齿轮组、四挡齿轮组、五挡齿轮组、六挡齿轮组以及倒挡齿轮组,所述第一输入轴能够通过所述...
九挡变速器制造技术
本实用新型涉及变速器领域,提供一种九挡变速器,其中,所述九挡变速器包括第一离合器、第二离合器、第一输入轴、第二输入轴、第一输出轴、第二输出轴,其中,所述第一输入轴能够依次通过三挡齿轮组、四挡齿轮组、二挡齿轮组实现与所述第一输出轴之间的一...
发动机以及具有其的车辆制造技术
本实用新型公开了一种发动机以及具有其的车辆,所述发动机包括:曲轴,所述曲轴包括曲轴本体以及曲轴前端,所述曲轴前端包括第一轴颈、第二轴颈以及第三轴颈;其中,所述第一轴颈、所述第二轴颈以及所述第三轴颈的直径依次增大,所述第一轴颈的直径为D1...
用于发动机的曲轴及发动机制造技术
本实用新型涉及发动机技术领域,提供一种用于发动机的曲轴及发动机,所述曲轴包括:曲轴本体,所述曲轴本体具有多个主轴颈和与多个所述主轴颈间隔设置且偏离所述主轴颈的中心的多个连杆轴颈;正时齿轮,所述正时齿轮设置在所述曲轴本体的后端,且所述正时...
发动机及具有其的车辆制造技术
本实用新型公开了一种发动机及具有其的车辆。该发动机包括:活塞、曲轴、下连杆、上连杆、压缩比调节机构,下连杆包括:上连杆部、控制连杆部,上连杆部上设置有上中心半孔,控制连杆部上设置有下中心半孔,上中心半孔和下中心半孔合围成中心孔,上中心半...
下连杆及具有其的发动机制造技术
本实用新型公开了一种下连杆及具有其的发动机。该下连杆上设置有与曲轴配合的中心孔,所述下连杆包括:上连杆部、控制连杆部,所述上连杆部与所述控制连杆部连接处的至少一端通过铰接销铰接相连,所述上连杆部上设置有适于与上连杆转动连接的上连杆销孔,...
增压器组件和具有其的车辆制造技术
本实用新型提供了一种增压器组件和具有其的车辆,所述增压器组件包括:增压器本体;转接管,所述转接管具有增压器接口、曲轴通风箱接口和空气滤清器接口,所述增压器接口连接所述增压器本体,所述转接管构造为导热的导热件,所述转接管与所述增压器本体邻...
水冷式中冷器和车辆制造技术
本实用新型公开了一种用于车辆的水冷式中冷器和车辆,水冷式中冷器包括:箱体,箱体限定出腔室,箱体设有与腔室连通的进气口、出液口、出气口和进液口;芯子,芯子设于腔室内,芯子构设出并行排布的气体流道和冷却液流道,其中,气体流道分别与进气口和出...
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