车门护板和具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车门护板和具有其的车辆，车门护板包括护板本体，护板本体上一体形成有线束卡接部，线束卡接部在背离护板本体的一侧设有线束固定件。根据本实用新型专利技术的车门护板，通过在护板本体上一体形成线束卡接部，无需在护板本体上加工卡接筋，车门护板制造简单，且无需另外将线束卡接部与护板本体分体安装，车门护板的安装更方便。

Door guards and vehicles with them

【技术实现步骤摘要】
车门护板和具有其的车辆
本技术涉及车辆制造领域，具体而言，涉及一种车门护板和具有其的车辆。
技术介绍
现有技术中，车门内的线束需借用线束夹子卡接固定，现有的线束夹子通过车门护板背部的卡接筋卡接固定，不仅需要在车门护板背部加工卡接筋，还要在车门护板上安装线束夹子，安装工序复杂，车门零部件数量多，生产效率低。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种至少能在一定程度上安装更方便的车门护板。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种车门护板，包括护板本体，所述护板本体上一体形成有线束卡接部，所述线束卡接部在背离所述护板本体的一侧设有线束固定件。进一步地，所述线束固定件包括：第一卡接件和两个第二卡接件，所述第一卡接件位于两个所述第二卡接件之间，且所述第一卡接件的卡接口与所述第二卡接件的卡接端对应。进一步地，所述第一卡接件包括弧形的卡子，所述第二卡接件的所述卡接端包括卡接凸起，车辆的线束适于穿设所述卡子，所述卡接凸起适于止抵所述线束，以将所述线束卡接在所述卡子内。>进一步地，所述卡子本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车门护板(100)，其特征在于，包括：护板本体(3)，所述护板本体(3)上一体形成有线束卡接部(1)，所述线束卡接部(1)在背离所述护板本体(3)的一侧设有线束固定件(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车门护板(100)，其特征在于，包括：护板本体(3)，所述护板本体(3)上一体形成有线束卡接部(1)，所述线束卡接部(1)在背离所述护板本体(3)的一侧设有线束固定件(2)。


2.根据权利要求1所述的车门护板(100)，其特征在于，所述线束固定件(2)包括：第一卡接件(21)和两个第二卡接件(22)，所述第一卡接件(21)位于两个所述第二卡接件(22)之间，且所述第一卡接件(21)的卡接口(213)与所述第二卡接件(22)的卡接端(221)对应。


3.根据权利要求2所述的车门护板(100)，其特征在于，所述第一卡接件(21)包括弧形的卡子，所述第二卡接件(22)的所述卡接端(221)包括卡接凸起，车辆的线束(200)适于穿设所述卡子，所述卡接凸起适于止抵所述线束(200)，以将所述线束(200)卡接在所述卡子内。


4.根据权利要求3所述的车门护板(100)，其特征在于，所述卡子具有自由端，所述自由端设有用于将所述线束(200)从...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁海欣，武晓曼，张欣，张志龙，古静，刘二敏，勾玉成，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13