一种外螺纹检测装置，它包括电机、筒式传动轴、滑动柱、感应块、环规和两个感应开关，所述筒式传动轴的后端封堵并通过限扭矩传动装置与电机的输出轴连接，所述环规同轴固定在筒式传动轴的前端，所述滑动柱松套在筒式传动轴内，其后端设置有螺旋弹簧；所述...

本发明公开一种自动化物料随线输送系统，涉及物料输送技术领域，为解决现有技术中的自动化物料随线输送系统需要操作人员较多、受生产车间空间和布局限制的问题。该系统包括物料小车组，自行导引小车将最前方物料小车导引至第一位置，在第一位置处自行导引...

本实用新型涉及车辆技术领域，公开了一种车架纵梁中段加强结构、车架和车辆，该加强结构包括加强板，所述加强板安装在纵梁前段和纵梁中段的连接处，其两端分别与纵梁前段和纵梁中段连接。其中，所述加强板安装在纵梁前段外板和纵梁中段外板的内侧，且与纵...

本发明公开了一种车辆密封胶条注胶用导向装置，包括水平相隔竖置于平台上的两导向件，两导向件相互靠近的端面为竖直面，两导向件间的水平距离可调。本发明工作部位尺寸可调，从而保证工件在注胶过程中最终解决注胶偏问题，避免因注胶偏造成的不良品返工及...

本发明公开了一种并联式混合动力汽车的传动结构和混合动力汽车，涉及混合动力汽车技术领域，为减少控制器软件的复杂程度，提高鲁棒性、降低成本，同时降低电磁干扰风险而发明。并联式混合动力汽车的传动结构包括发动机驱动组件、差速器和电机驱动组件，电...

本实用新型公开了一种可减振降噪的变速器壳体及相应的车用变速器与汽车。该变速器壳体包括由内至外依次相接的共振吸声板、微穿孔板总成及金属盖板，其中微穿孔板总成由相叠加的多个微穿孔板构成；共振吸声板的底面设有多个凹槽；金属盖板内部中空，装有多...

本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种柴油发动机进气歧管，包括进气歧管本体、气道、转轴、电机及多个阀片，进气歧管本体为长筐体，进气歧管本体的底部设有进气口；气道套装在进气歧管本体中；气道包括多组由进气歧管本体的底部向开口延伸的气管，每...

本实用新型公开了一种车架纵梁及车架，涉及车身的车架结构，为提高纵梁的连接强度、以及纵梁的承载能力而设计。所述车架纵梁由多段纵梁段沿其长度方向从前到后相互连接而成，每段所述纵梁段由内板和外板相互沿其宽度方向相互扣合而成；前段所述纵梁段中内...

本发明提出一种基于汽车性能模拟器的性能分析系统和方法。其中，所述系统包括：汽车性能模拟器和性能分析装置，其中汽车性能模拟器用于根据设定的参数信息模拟汽车的运行，并生成模拟结果；性能分析装置包括：数据输入模块，用于根据用户选择的至少一个待...

本发明涉及一种集成电晕点火装置的柴油喷油器，应用于汽油预混、柴油压燃的双燃料发动机中，其包括具有与高压油轨相连的进油口的柴油喷油器本体，在所述柴油喷油器本体底部的外周面上呈绝缘状设置有中心电极，所述中心电极位于柴油喷油器本体喷油孔的一端...

本发明公开了一种差速器及具有该差速器的车辆。所述差速器包括：差速器壳体、行星齿轮轴、行星齿轮、两个半轴齿轮、垫片和摩擦件。两个半轴齿轮分别与行星齿轮啮合，行星齿轮轴和差速器壳体可绕半轴齿轮的中心轴线旋转；垫片套设在行星齿轮轴上且位于行星...

本发明公开了一种车辆的控制方法，其包括以下步骤：在所述车辆的发动机处于起动状态且所述车辆的档位为前进档位时，检测所述车辆的主动轮的转速和从动轮的转速；当所述主动轮的转速大于第一速度阈值、所述从动轮的转速小于等于第二速度阈值且所述车辆满足...

本发明公开了一种电动车及其减速箱，所述减速箱包括：箱体；传动轴，传动轴设在箱体内；防溜坡齿轮，防溜坡齿轮套设在传动轴上且由传动轴驱动转动；以及防溜坡爪组件，防溜坡爪组件与防溜坡齿轮配合，防溜坡爪组件被构造成防溜坡齿轮绕传动轴的中心轴线在...

本发明公开了一种吸振结构及具有该吸振结构的用于车辆的车架。吸振结构包括：金属内管；金属外管，所述金属外管套在所述金属内管外，所述金属外管与所述金属内管之间设置有橡胶减振部；配重块，所述配重块套设在所述金属外管上。本发明的吸振结构，可以固...

本发明公开了一种增压器，增压器与发动机相连，发动机具有进气口和排气口。其中，增压器包括：涡壳、涡轮、压壳、压轮、传动壳、主动轮和从动轮。涡壳具有涡壳进气口和涡壳出气口，涡壳进气口适于与排气口相连。涡轮设在涡壳内。压壳具有压壳进气口和压壳...

本发明公开了一种选挡换挡组件及具有其的车辆。所述选挡换挡组件包括：换挡轴，所述换挡轴包括同轴布置的第一轴段和第二轴段，所述第二轴段与所述第一轴段相连且所述第二轴段相对于所述第一轴段可沿所述换挡轴的轴向运动；换挡摇臂组件，所述换挡摇臂组件...

本发明公开一种汽车后部车架总成及汽车，涉及车辆配件技术，解决了使用现有技术中的后部车架总成导致的碰撞能量吸收不充分以及油箱易损坏，使汽车安全性降低的问题。本发明实施例中，汽车后部车架总成包括后防撞梁，后防撞梁同侧的两端侧固定设有完全相同...

本发明公开了一种车用线束过孔护板及相应的汽车，其中的护板包括护板主体，护板主体的边缘处带有半圆形缺口作为过线孔，护板主体上与过线孔相对的位置设有圆锥柱，护板主体的反面上固定设有两个钣金卡，所述圆锥柱、两钣金卡间呈以圆锥柱为顶点的等腰三角...

本发明公开一种汽车智能限速系统及汽车限速方法，涉及汽车安全驾驶辅助技术领域，为提高限速标识识别的准确性、提高驾驶员行车安全而发明。所述汽车智能限速系统，包括：摄像头，所述摄像头可识别道路交通标识牌，并利用图像处理技术，提取道路交通标识信...

本发明公开了一种用于车辆的动力传动系统及具有其的车辆。该动力传动系统包括：单排单级行星齿轮机构，单排单级行星齿轮机构包括第一太阳轮、第一行星轮、第一行星架和第一内齿圈；单排双级行星齿轮机构，单排双级行星齿轮机构包括第二太阳轮、第二内行星...