本发明提供一种车架横梁的成形方法，包括：翻边工艺，对横梁板料的两侧长边的一部分进行翻边；弯曲工艺，对经过翻边的横梁板料进行成形以得到横截面大致为U形的车架横梁。在上述技术方案中，在弯曲工艺之前，首先对横梁板料采取翻边工艺，对横梁板料的两...

本发明公开了一种冲压模具的凹模，该凹模包括本体(10)，其中，该凹模还包括镶嵌在所述本体(10)中且位于所述凹模的入口处的镶块(20)，该镶块(20)由硬度大于HRC75的硬质合金制成。本发明还公开了一种包括所述凹模的冲压模具。通过在凹...

提供了一种单杆变速操纵机构，该单杆变速操纵机构包括操纵器(1)和伸缩杆(2)，操纵器(1)包括限位盘(3)和安装在该限位盘(3)中的操纵杆(4)，其中，该单杆变速操纵机构还包括中间连接组件(6)，操纵杆(4)通过中间连接组件(6)与伸缩...

本发明公开了一种卡扣，包括卡盘、卡盘一侧的卡扣体以及卡盘另一侧的卡座，所述卡扣体包括中心体和围绕所述中心体的能够变形的叶片，所述中心体由3-5个在所述卡扣体的周向上均匀分布且相交的向心片体所构成，所述叶片为2-5个，所述叶片的顶部与所述...

本发明公开了一种客车行李舱，其行李舱骨架、底板和封板上分别覆盖有一层聚脲弹性防水耐磨材料。本发明还公开了上述耐磨材料的喷涂工艺，在低于15℃的环境下准备聚脲组分A和B，其中A组分为端氨基聚醚和氨基扩链剂，B组分为芳香族异氰酸酯；将A、B...

电动汽车传动系统，包括变速器，该变速器的变速器输出轴(5)经由传动轴连接于驱动桥，其中，变速器输入轴(3)连接于电机(1)的电机输出轴(2)，变速器输出轴(5)上安装的各个接合套(6，8)外周面的环向凹槽内伸入有相应的变速拨动杆(9，1...

本发明提供了一种汽车自动变速器，该汽车自动变速器包括控制器(2)、变速箱(3)和换档装置(4)，所述变速箱(3)包括输出轴(9)、连接在所述输出轴(9)上的接合套(10)和可旋转地套装在所述输出轴(9)上的齿轮(8)，其中，所述换档装置...

耗油费用显示提醒装置，包括控制单元和输入输出设备，所述输入输出设备能够操作以向控制单元输入油价数值信号，控制单元电连接于设置在油箱内的传感器，以每隔预定时间间隔采集当前油量信号，并通过比较相邻两次的当前油量信号计算出耗油量，该控制单元将...

发动机进气管，其中，该发动机进气管包括外管(2)和内管(4)，所述外管(2)的管壁与所述内管(4)的管壁之间具有间隔，所述内管(4)的管壁上形成有多个内管穿孔(5)。此外，本发明还提供一种具有所述发动机进气管的发动机进气系统和汽车。本发...

本发明涉及车辆制造技术领域，具体公开了一种车辆轮胎和车辆。其中车辆轮胎包括轮辋、安装于所述轮辋上的轮胎，所述轮胎内部填充有弹性球。本发明实施例通过将弹性球填充入轮胎内，使得轮胎被扎时也能够维持一定的弹性和压力，提高了轮胎的安全性。且该轮...

本发明提供了一种用于模具的定位机构，该定位机构包括挡料板(1)、安装架和托料块(3)，挡料板与安装架固定连接，挡料板上设置有开口，托料块具有托料部(7)，托料块可枢转地安装在安装架上，托料块具有第一工作位置和第二工作位置，其中：当托料块...

本发明提供了一种连杆随动平衡悬架机构，其包括：中桥板簧前支架、中桥钢板弹簧、中桥吊耳、中桥摆臂、后桥板簧前支架、后桥钢板弹簧、连杆总成、后桥吊耳、后桥摆臂以及后桥板簧后支架，其中，中桥钢板弹簧的两端分别连接在中桥吊耳的一端和中桥板簧前支...

本发明公开了一种车内噪声测试传感器固定支架，涉及汽车减振降噪测试技术领域。该支架包括：固定块，固定于座椅头枕的安装杆上；固定支架，固定在所述固定块上；固定座，安装于所述固定支架上，用于承载噪声测试传感器。本发明的车内噪声测试传感器固定支...

本发明涉及车辆减震技术领域，特别涉及一种扭转减振器。该扭转减振器包括：质量块，质量块固定安装在待安装管柱的外周围；质量块的两端与待安装管柱之间连接盖板，形成密封空腔，空腔中存放液体弹性介质。本发明提供的扭转减振器，应用于汽车转向系统中，...

本发明提供一种连接支架和钣金连接结构，用于配合螺栓连接第一钣金件和第二钣金件，第一钣金件具有第一开孔，连接支架包括支撑部、管状部和两个卡持部，管状部形成于所述支撑部的中部并向下延伸，管状部包括用于穿设所述螺栓的螺纹孔，两个卡持部为分别固...

本发明提供一种立切模具，包括用于立切冲裁的凸模和凹模，该凸模和凹模具有相互对应的刃口，每个刃口由两条刃口线组成，其中，凹模刃口的两条刃口线在水平面的投影线具有夹角。本发明提供的立切模具将凹模刃口设置为带有一定的斜度，立切冲裁时，凸模作用...

本发明提供了一种信息展示台，该信息展示台包括支架(1)和展示板(2)，所述支架(1)为多棱柱形，所述展示板(2)的个数与该多棱柱形支架(1)的棱的个数相同，所述展示板(2)安装在该多棱柱形支架(1)的每两个相邻的棱之间。由于本发明提供的...

本实用新型公开了一种悬置软垫及包括该悬置软垫的汽车，涉及汽车零部件技术领域。该悬置软垫包括：连接板（1），其上设置有供缓冲橡胶（2）穿过的第一通孔；缓冲橡胶（2），包括位于所述连接板（1）上方的第一部分（21）以及位于所述连接板（1）下...

本实用新型提供一种副车架，该副车架（1）上安装有用于在汽车的油箱（2）脱位时承受该油箱（2）撞击的防护件（3），该防护件（3）的用于承受所述油箱（2）撞击的表面为平面。此外，本实用新型还提供一种用于副车架的油箱撞击防护结构和汽车。本实用...

本发明涉及汽车线束制造技术领域，具体公开了一种线束外形限制装置，包括：一端活动连接的上固定板和下固定板，所述上固定板和下固定板另一端为卡扣锁合。本发明提供的线束外形限制装置，能够将线束外形限制为扁平形状，或者根据汽车部分区域的特定需要限...