本发明公开一种大断面牵枕缓结构的轨道车辆底架，包括一位牵枕缓、前端梁、左边梁、右边梁和地板，一位牵枕缓包括一位小牵引梁、一位缓冲梁、一位大牵引梁和一位枕梁，地板包括枕内地板、一位枕外左地板、一位枕外右地板、一位端地板、一位中间盖板、一位...

本发明公开一种轨道车辆及其轨道车辆滑台，包括滑台支撑架、第一滑块、第二滑块、第一弧线导轨、第二弧线导轨、第一直线导轨和第二直线导轨，滑台支撑架的顶部固定有第一弧线导轨和第二弧线导轨，第一弧线导轨和第二弧线导轨位于同一个圆上且该圆与空气弹...

本发明公开一种轨道车辆及其车头吸能装置，包括车钩缓冲装置、防爬器吸能装置和铝蜂窝吸能箱形成由前至后的三级缓冲结构；还包括车体前端吸能架，车体前端吸能架包括骨架和底架前端，底架前端包括底板、防撞前端梁和防撞后端梁，防撞前端梁通过吸能纵梁和...

本发明公开一种轨道车辆及其模块化车头骨架结构，包括前后依次间隔设置且相对车辆中心线对称设置的两个前立柱、两个中立柱和两个后立柱，两个前立柱通过前端下横梁连接，两个前立柱顶端均向上连接第一竖向倾斜柱，两个中立柱下部各通过一个第一横向倾斜柱...

本实用新型提供了一种转向架摇枕，包括：上盖板、下盖板和摩擦旁承支撑座；所述上盖板和所述下盖板均为中部下凹的弯曲形状，所述摩擦旁承支撑座设置在所述上盖板的中部下凹处；所述上盖板与所述下盖板对应设置，且所述上盖板与所述下盖板之间竖直设有多个...

本实用新型提供了一种一系悬挂、轨道车辆转向架和轨道车辆，其中，在一系悬挂中使用钢弹簧和橡胶弹簧组合的结构，大大提高了一系悬挂的适应性，可以适应轻载或重载、低速或高速列车，只需要调整组件的刚度即可满足需求，因此可以在各种类型列车上应用；而...

本实用新型提供了一种轻轨车辆转向架构架、轻轨车辆转向架和轻轨车辆，轻轨车辆转向架构架包括长度方向相互平行的两个侧梁和设置在所述两个侧梁之间的横梁，横梁的横梁本体的端部与侧梁连接，侧梁的侧梁本体的中部与横梁的横梁本体的端部连接，使得轻轨车...

本实用新型提供了一种轻轨车辆转向架和轻轨车辆，通过在轻轨车辆转向架中使用弹性车轮，能够减小轻轨车辆在运行过程中车轮与轨道的摩擦力，降低振动，减小噪音。

本实用新型提供了一种轨道车辆消毒系统和轨道车辆，其中，该轨道车辆消毒系统，用于轨道车辆，所述轨道车辆内安装有空调控制器、车辆风缸以及所述空调机组；其特征在于，所述轨道车辆消毒系统包括：消毒液罐和阀门模块；所述消毒液罐中装有消毒液体；所述...

本实用新型提供了一种车体侧墙结构和轨道车辆，其中，车体侧墙结构，包括：多块焊接在一起的通长型材；多块所述通长型材中各相邻所述通长型材之间的焊缝为通长自动焊焊缝；所述车体侧墙结构上开置有司机室门框、多个门框和多个窗框；所述司机室门口区域两...

本实用新型提供了一种模块化的牵引梁结构，包括：车钩座板和牵引梁型材部；牵引梁型材部包括纵向依次插接连接的牵引梁尾部型材、牵引梁中部型材和牵引梁立型材；车钩座板横向设置，且车钩座板的一端与牵引梁型材部插接连接。通过本实用新型实施例提供的模...

本实用新型提供了一种轨道车辆，当所述轨道车辆在交流电网下运行时，通过所述第一牵引供电回路和所述第二牵引供电回路中的交流供电回路获取交流电网的电能带动所述轨道车辆运行；同样的，当所述轨道车辆在直流电网下运行时，通过所述第一牵引供电回路和所...

本实用新型提供了一种车下裙板结构，包括：滑块螺母、连接件和裙板主体；滑块螺母为条状结构，用于设置在车体底架边梁上；滑块螺母设有至少一个螺纹孔；连接件包括固定端和转动端，固定端与转动端转动连接；固定端通过螺纹孔与滑块螺母固定连接；转动端设...

本实用新型提供了一种车下吊装结构，包括：横梁和吊板；所述横梁设有水平方向的通孔；所述吊板设置在所述横梁的端部，且所述吊板设有车体安装孔和设备安装孔，所述车体安装孔用于将所述吊板设置在车体底架上，所述设备安装孔用于设置车下设备。通过本实用...

本实用新型提供了一种制动装置和轨道车辆，其中，所述制动装置，包括：固定架、控制柜、多个风缸、截断塞门集成模块、以及踏面清扫供风单元箱；所述固定架安装在所述轨道车辆上；所述控制柜吊装在所述固定架的一侧，所述截断塞门集成模块吊装在所述固定架...

本实用新型提供了一种全型材底架前端结构，包括：防爬器接口型材部、端梁型材部、车钩接口型材部、排障器接口型材部和牵引梁型材部；防爬器接口型材部设置在端梁型材部的正面，并与端梁型材部插接连接；端梁型材部与车钩接口型材部横向并排设置，且端梁型...

本发明提供了一种轨道车辆，当所述轨道车辆在交流电网下运行时，通过所述第一牵引供电回路和所述第二牵引供电回路中的交流供电回路获取交流电网的电能带动所述轨道车辆运行；同样的，当所述轨道车辆在直流电网下运行时，通过所述第一牵引供电回路和所述第...

本发明提供了一种轨道车辆过无电区的控制方法和装置，信号系统可以分别将向所述轨道车辆发送的过无电区使能信号和过无电区命令分别从低电平升高到高电平，使得所述轨道车辆惰行通过无电区，从而通过简单的信号电平变化的方式，就可以对经过无电区时的轨道...

本发明提供了一种全型材底架前端结构，包括：防爬器接口型材部、端梁型材部、车钩接口型材部、排障器接口型材部和牵引梁型材部；防爬器接口型材部设置在端梁型材部的正面，并与端梁型材部插接连接；端梁型材部与车钩接口型材部横向并排设置，且端梁型材部...