用于带有电能储存器（1）的车辆的充电设备，其中，该充电设备包括充电电源（2a）、充电插头（3a）、充电插口（4c）、充电控制仪（5）、交流电充电仪（6）和功率开关器件（7），并且所述充电插口包括九个能电占线的触点，其中，第一触点（11）...

本发明涉及一种机动车用的照明装置，其包括：用于沿光传播方向对光进行全反射传导的光导体（1），光发自至少一个光源（2）并且能够通过光导体（1）端面上的至少一个输入耦合面（3）输入耦合。另外，所述光导体包括一个沿光传播方向设置的输出耦合面（...

本发明涉及一种具有轮辋的车轮或车轮的轮辋，该轮辋由纤维增强塑料材料以多层的纤维增强塑料半成品（11a，11b，12a，12b，21，31）的形式构成，所述多层的纤维增强塑料半成品在压制装置中在供给热量的情况下被成形为成品构件，所述轮辋如...

本发明涉及一种用于机动车变速器的操作装置（1），其包括换挡杆（2）和控制装置（10），该换挡杆可在至少一个换挡槽中移动用以选择变速器的不同行驶模式，借助所述控制装置可锁定变速器的至少一个行驶模式的选择；并且包括至少两个构造成用于检测换挡...

本发明涉及一种用于机动车变速器的操作装置，其包括可在换挡槽中移动的用于至少选择变速器的前进行驶模式和倒车挡的换挡杆（2），所述换挡杆（2）构造成用于占据换挡槽中的一个单稳态静止位置，并且所述操作装置（1）构造成用于通过至少部分同时地和/...

本发明涉及一种具有承载弹簧（16）的车辆车轮悬架，车身按份额地经由该承载弹簧支撑在该车轮悬架的承载臂（1）上，并且通过这种支撑而作用到所属车轮上的车轮负荷能这样改变，即在偏转杆（10）上的传动比能借助促动器（14）改变，该偏转杆设置在这...

车辆信息系统包括用户接口（3）、计算机单元（1）和通讯接口（5），该通讯接口构成为用于与外部计算机单元（7）通讯。借助用户接口（3）使配设于外部计算机单元（7）的外部应用程序对于车辆的用户可用。将配设于外部应用程序的操作指南以带有自己的...

本发明涉及一种用于机动车的照明装置。该照明装置包括一个或多个照明单元（1），每个照明单元（1）在运行中借助激光产生一个点状光源（5）。另外还设有光学装置（6），其这样构造并且相对于照明单元（1）这样设置，即由点状光源（5）的光在通过所述...

建议一种用于计算机辅助地运行车辆出租系统的方法。在该方法中，给限定的用户圈子为了临时使用而提供多辆车。在一个或多个仅仅对于用户圈子允许达到的地点处提供车辆（50a、50b、51b），所述地点分别具有一个或多个为车辆（50a、50b、51...

一种用于制造纤维增强塑料部件（1、2）的方法，其特征在于，所述增强基体（3、4）在连接区域（5、6）中这样变形，即产生池状隆起（7、8），在隆起中放入占位元件，并且用塑料（9）在占位元件周围填满隆起，在所述连接区域中，要制造的塑料部件以...

为了固定吹塑成形件通常设置至少一个成形的接片。接片可具有缺口，从而可用螺钉紧固吹塑成形件。本发明的任务在于提供一种吹塑成形件的特别简单的固定可能性。根据本发明，吹塑成形件（1）为了固定在支承构件（6）上而具有至少一个成形的接片（2），所...

本发明涉及一种机动车组，其至少包括第一机动车和第二机动车。第一机动车的车身具有粘上的第一结构元件，第二机动车的车身具有粘上的第二结构元件。在没有粘上第一结构元件时的第一机动车的刚度不同于在没有粘上第二结构元件时的第二机动车的刚度。第一结...

本发明涉及一种车辆，其包括用于在直流电路与多相交流电机之间转换能量的功率电子单元，所述功率电子单元包括功率模块、驱动电路板和控制电路板，并且所述功率电子单元具有两个直流汇流条，所述直流电路能连接到这些直流汇流条上，所述功率电子单元还具有...

本发明涉及一种配置系统（21），其包括能量存储模块（1）、模块载体（19）、尤其是车身、以及构成为用于将能量存储模块（1）紧固在模块载体（19）上的球锁定栓（22）。

充电装置，包括外部的交流电压源（3）和带有高压电池（2）的机动车（1），其中，所述机动车具有低压电池（4）、中间电路电容器（6）以及带有充电电压输入端（9）和电源电压输入端（10）的充电电子单元（8），并且所述充电装置这样设计，使得所述...

便携式终端设备（10）具有记录单元（20）。分别在图像序列的一个由所述记录单元（20）采集的图像中检测对象，所述对象代表脚和/或鞋和/或腿的至少一部分。在相应的图像中获取对象的位置，以及根据对象在所述图像序列的至少两个图像之间的位置变化...

用于机动车的控制装置（CU）包括至少一个运算单元、至少一个用于发送和接收数据的通信接口（IF）和用于存储相应的控制程序的程序数据的程序存储器（M_NV）。所述控制装置（CU）构成为，对于以预定地存储在程序存储器中的程序数据给所述控制装置...

本发明涉及一种齿轮传动装置，尤其是用于往复活塞式内燃机（9）的平衡轴传动装置，其中，平衡轴（11）能通过齿轮传动装置被驱动轴驱动，并且平衡轴在被驱动的状态下受到离心力激励的变形过程，至少一个齿轮（1）通过间隙分成内部部分（2）和外部部分...

本发明涉及一种用于近似求出由车辆动力系统的离合器实际传递的扭矩的方法，包括下述步骤：设定离合器的闭合状态并且通过动力系统传递扭矩；提供描述动力系统的状态空间模型，尤其是卡尔曼滤波器；求出在闭合状态中由离合器理论上可传递或传递的扭矩；通过...