用于机动车的控制装置（CU）具有至少一个运算单元（CPU），该运算单元构成为执行一个或多个控制程序。此外，该控制装置包括至少一个用于发送和接收数据的通信接口（IF）和用于存储相应控制程序的程序数据的程序存储器（M_NV）。控制装置（CU...

本发明涉及用于生产纤维复合构件的方法及设备。用于生产纤维复合构件的压制设备包括：第一模具半体和相对该第一模具半体可动的第二模具半体，两模具半体在压制设备的闭合状态中在这两个模具半体之间界定出一个用于容纳待压制的纤维半成品并对该纤维半成品...

本发明涉及一种供电装置、尤其是机动车供电装置，其包括电池模块（1）和板状的冷却体（5），所述电池模块具有多个蓄电单元（15～17），所述蓄电单元设置在第一和第二板状元件（2）之间，所述冷却体与蓄电单元（15～17）的下侧导热地连接，在所...

用于运行车辆的通讯网络的方法，其中，所述通讯网络包括多个控制仪，这些控制仪连接到数据总线上并且经由该数据总线能够相互交换消息。所述控制仪连接到电压源上并且具有电压测量装置用于确定施加的电压。此外，所述控制仪能够至少写到中央的和/或内部的...

本发明涉及用于起动一个设置在车辆内的内燃机(10)的装置和方法。为此设有：电动机(24、24′)，该电动机构成为用于至少暂时地驱动内燃机(10)，第一储能器单元(28、28′、50)，该第一储存器单元构成为用于储存电能。此外设有调整单元...

本发明涉及一种用于翻盖、尤其是机动车后舱盖的毛坯开口的密封装置，其包括具有至少两个外壁部件（5、6）的盖外壁（2），所述外壁部件在相面对的周边壁区域上分别具有一个向内弯曲的边缘区域（7、8），所述边缘区域彼此连接。还包括具有至少一个内壁...

一种用于车辆的信息系统包括信息装置、显示单元（9）和带有可旋转运动的输入元件（13）的旋转调节器（11）。所述信息装置（1）具有路线确定单元（3），该路线确定单元构成为用于根据提供的起点和目标点确定从起点至目标点的路线和产生信号，用以将...

本发明涉及一种用于运行机动车的控制单元（10），该控制单元包括基本模块和函数模块（30），该函数模块按照安全的运行时间环境设计。此外，控制单元（10）包括预定的第一接口（40）和第二接口（50），所述第一接口和第二接口分别耦联基本模块（...

本发明涉及一种车辆制动设备的机电式制动助力器，其包括主制动缸，该主制动缸具有能借助制动踏板移动并且在此时建立制动压力的活塞杆，该活塞杆也能借助电动机移动并且这个唯一的电动机根据能围绕转动轴线转动地悬挂的制动踏板的旋转角来控制，使得需由车...

充电设备，包括在车辆底部中具有充电模块（2）的车辆和位置固定的具有充电单元（6）的充电站（4），所述充电设备用于给车辆的电池感应式充电，其中，所述充电站（4）支承在地面附近或在地面中，所述充电单元（6）在充电站（4）中浮动，所述充电单元...

本发明涉及一种用于减小汽车的能量消耗的方法，其中所述汽车具有连接有电气操作的转向装置的汽车电器网络，所述汽车电器网络的电压水平和/或功率水平在汽车的第一运行状态中被保持在低的第一水平，所述汽车电器网络的电压水平和/或功率水平在汽车的第二...

用于在机动车中借助于用于外视镜调节（5）的左右转换器（7）控制在功能位置和折起位置（b）之间可电动调节的外视镜模块（2）的方法和装置，其中，若左右转换器调到左边的位置，并且若同时有另外的用于折起或翻开（6）外视镜模块的指令，仅左边的外视...

本发明涉及一种双轮辙车辆的被电动驱动的车轴，该车轴包括配置给车轮（21、22）的驱动轴（23、24）以及轴支座（10），该轴支座具有多个固定在其上的引导车轮的导杆（3～7），至少电动机（1）或轴变速器固定在轴支座（10）上，并且另外壳体...

本发明涉及一种用于在碳纤维增强塑料构件的表面上形成防腐蚀层的方法和装置，所述塑料构件随后借助粘接连接与金属构件连接，将所述塑料构件沉入充有电泳涂装漆的池中并且被接线作为电极，所述池具有至少一个对电极，在对电极和塑料构件之间形成电场并且基...

本发明涉及一种机动车白车身的加工站，特别是几何结构粘接站，其包括：承纳待接合的车身件（1）的张紧框，该张紧框能够从准备位置运动到使车身件相对白车身接合准确地定位的作业位置中，根据本发明，在保持精密接合过程的情况下通过如下方式特别是还在粘...

本发明涉及一种用于与压力机相结合的金属板加工模具的填充滑动件装置（100），其包括能从初始位置移动到工作位置中且能反向移动的填充滑动件（20）以及至少一个用于移动填充滑动件（20）的操纵器（40）。所述填充滑动件装置（100）还包括偏心...

在用于识别机动车的驱动系统中的故障的根据本发明的方法和根据本发明的安全方案中，该驱动系统具有可电子控制的制动调节系统和至少一个可电子控制的驱动发动机和/或可电子控制的离合器和/或可电子控制的传动装置，制动调节系统配设有电子制动控制设备，...

本发明涉及一种用于借助可限定的用于燃料泵供油量的退守水平迅速且可靠地控制燃料泵（23）的方法，包括下述步骤：识别可能的碰撞情况；响应所识别的可能的碰撞情况将退守水平限定为第一供油量值，该第一供油量值配设给燃料泵（23）的关闭状态。另外，...

本发明涉及用于制造部件或由多个部件构成的部件复合体的方法，所述部件尤其是车辆的车身部件，具有如下步骤：在成型模具中、尤其是在深冲模具中成型板材；在板材的所预给定的部位上制造参考标志；借助定位装置粗略定位所成型的板材，使得参考标志位于预给...

本发明公开了用于再生从砂模和／或砂芯获得的砂的方法，所述砂模和／或砂芯由砂和作为粘结剂的水玻璃制得并且用于金属铸造，从砂模和／或砂芯获得的砂经受机械再生阶段和热再生阶段，并且在机械再生阶段的过程中或之后与用于水玻璃的固化剂混合。