供电装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种供电装置、尤其是机动车供电装置，其包括电池模块（1）和板状的冷却体（5），所述电池模块具有多个蓄电单元（15～17），所述蓄电单元设置在第一和第二板状元件（2）之间，所述冷却体与蓄电单元（15～17）的下侧导热地连接，在所述冷却体内部设置有冷却通道系统（14），所述冷却通道系统与至少一个冷却剂/致冷剂入口（6）和至少一个冷却剂/致冷剂出口（7）处于流体连通，所述至少一个冷却剂/致冷剂入口（6）和/或所述至少一个冷却剂/致冷剂出口（7）设置在第一和/或第二板状元件（2）的上侧的区域中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
供电装置、尤其是机动车供电装置，该供电装置包括电池模块（1）和板状的冷却体（5），所述电池模块具有多个蓄电单元（15～17），所述蓄电单元设置在第一和第二板状元件（2）之间，所述冷却体与蓄电单元（15～17）的下侧导热地连接，在所述冷却体内部设置有冷却通道系统（14），所述冷却通道系统与至少一个冷却剂/致冷剂入口（6）和至少一个冷却剂/致冷剂出口（7）处于流体连通，其特征在于，所述至少一个冷却剂/致冷剂入口（6）和/或所述至少一个冷却剂/致冷剂出口（7）设置在第一和/或第二板状元件（2）的上侧的区域中。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·迪迈尔，S·西林，R·卢斯蒂希，
申请(专利权)人：宝马股份公司，
类型：
国别省市：