用于运行机动车的混合动力驱动装置的方法、一种混合动力驱动装置和一种机动车。所述混合动力驱动装置包括内燃机、电机和冲击起动模块，该冲击起动模块包括两个离合器(KS、K0)和一个飞轮配重。该方法包括以下步骤：打开冲击起动模块的第一离合器；确...

本发明涉及一种用于制造纤维增强塑料构件的方法和设备，该方法包括下述步骤：将设置在填充有流体的中空芯(1)上的纤维半成品(2)放入具有至少两个模具部件(4、5)的模具(3)中；闭合模具(3)，将纤维半成品(2)和中空芯(1)容纳在由两个模...

本发明涉及一种用于标记纤维增强塑料构件的方法，该方法具有如下步骤：提供纤维半成品(1)；将标签(2)施加并固定在所述纤维半成品(1)上；将带有所述标签(2)的纤维半成品(1)放入成型模具(3)中并闭合所述成型模具(3)；用塑料材料浸润所...

本发明涉及一种用于将铸芯保持在铸模、尤其是压铸模具中的保持装置，其包括多个夹紧区段，所述夹紧区段这样相对于彼此定位，使得形成用于铸芯的夹紧区域。

本发明涉及一种摩托车，其具有可调节的挡风玻璃组件，所述挡风玻璃组件包括挡风玻璃(11)和第一调节装置(12)，并且所述第一调节装置(12)构造用于选择性地使挡风玻璃(11)在基本位置(G)和保护位置(S)之间运动，所述挡风玻璃(11)在...

本发明涉及一种用于混合动力车辆的混合动力传动系(1)，所述混合动力传动系包括：构造用于驱动该混合动力车辆的内燃机(2)，该内燃机具有至少一个从动轴(4)，用于提供转矩以驱动该混合动力车辆；具有变速器输入轴(7)的变速器(6)；至少一个第...

本发明涉及一种用于构造用于成型模具(4)的第一成型元件(1)的方法，所述成型模具具有所述第一成型元件(1)和至少一个第二成型元件(2)，该方法具有下述步骤：S1提供第一数据；S2提供第二数据；S3借助于电子计算装置：基于所述第一和第二数...

在一种用于借助于移动单元执行结合车辆的服务的方法中：借助于移动单元向车辆单元发送请求数据。借助于车辆单元根据所述第一请求数据向服务单元发送第二请求数据。借助于服务单元根据所述第二请求数据向车辆单元发送授权数据。借助于车辆单元根据所述授权...

本发明涉及一种用于蓄存电能的蓄存单元(1)，其包括：外周侧呈棱柱形的单元壳体(2)；至少一个容纳在所述单元壳体(2)中的果冻卷绕组(3)，所述果冻卷绕组具有两个相对置的宽侧(6、7)、两个相对置的第一窄侧(8、9)和两个相对置的第二窄侧...

本发明涉及一种用于机动车的内燃机(1)，具有输出轴、风扇(5)、至少一个与风扇(5)不同的辅助设备(7)和带传动装置(8)，所述带传动装置具有至少一个能够由输出轴驱动的带轮(9)和至少一个围绕带轮(9)的并且能够经由带轮(9)被输出轴驱...

本发明涉及一种用于在机动车(100)的运行期间低电能运行机动车功能的方法。在此，机动车(100)具有信息显示器(110)。并且在此，所述方法包括：停用(10)机动车(100)的信息显示器(110)。对至少一个车辆组件(120)的功能降级...

本发明涉及一种型芯组，其包括至少两个型芯，所述型芯具有相对于彼此定向的保持区段，这些保持区段形成一个设置区段，并且在该设置区段上和/或旁设置或可设置保持元件，由此所述型芯可相对于彼此固定。

本发明涉及一种车辆座椅控制台，包括至少一个车辆侧导向元件(32、34)和至少一个平行于车辆侧导向元件(32、34)设置的座椅侧导向元件(22、24)以及由驱动装置(40)通过传递装置(44)加载的纵向调节装置(41、41')，该纵向调节...

用于安装在交通工具(1)的交通工具结构(11)上的交通工具座椅，其设有座位部分(20)和靠背(22)，其中，交通工具座椅能够相对于所述交通工具结构(11)沿交通工具纵向方向移动并且能够被调节到休息位置或躺卧位置中，并且，交通工具座椅连同...

本发明的一个方面涉及一种用于辅助通过由蓄能器供电的电机驱动的本车辆的功率密集的驾驶操纵的方法，其中，所述方法包括：预测本车辆的功率密集的驾驶操纵；查明对于完整地实施所预测的驾驶操纵所必需的峰值功率特征曲线；确定本车辆可供使用的驱动功率；...

本发明涉及一种在车辆的车轮悬架中的减振器(1)的支承座(10)，该支承座具有支承在并且力锁合地固定在车辆的车身结构(2)上的支承座法兰(11)，该支承座法兰包围接合环形的弹性体元件(13a)，减振器活塞杆(1a)悬挂在所述弹性体元件中。...

本发明涉及一种车辆的、尤其是机动车的车轮，其包括轮辋(1)、轮毂区段(2)和至少两个将轮毂区段与轮辋连接的轮辐(3)。至少两个彼此相邻的轮辐(3)在此通过至少一个接片(4)彼此连接，所述接片设置在轮辐中间间隙(5)中并且与轮辋(1)和轮...

本发明提出一种用于检测车辆内部空间的清洁必要性的方法，其中，在第一步骤中构建用于借助机器学习方法确定车辆内部空间的污染和/或物体的模型，其中按照预定类别进行分类，从而可以确定何时存在车辆内部空间的污染。在第二步骤中在预定时刻检测要检验的...

本发明涉及一种用于调节车辆(100)的空调设备(1)的方法，其中，至少驾驶员所处在的内室区域的温度根据车辆的当前速度自动地从预调的温度起始值(C)调节到与速度相关的温度值或者降低或提高预定值。本发明还是一种用于车辆的空调设备、一种计算机...

本发明涉及一种用于储存电能的储存装置(1)，其具有：至少一个储存元件(2)，所述储存元件的元件壳体(3)具有至少一个容纳空间(4)和至少一个在该储存装置(1)的安装位置中向下至少部分地限定所述容纳空间(4)的元件底部(5)；至少一个容纳...