本发明包括一种用于准确地识别交通工具的驾驶员的疲劳的系统。所述系统包括用于检测交通工具的驾驶员的瞳孔直径的至少一个摄像机；用于检测交通工具中的实时的亮度的至少一个传感器；以及用于通过计算识别交通工具的驾驶员的疲劳的至少一个计算模块，其中...

描述了一种用于在一个物流区域(100)中运行不同运输系统的方法(300)，其中，所述物流区域(100)划分为多个区段(201)。所述方法(300)包括接收(301)用于为第一运输系统预留物流区域(100)的一个或多个区段(201)的第一...

由DE 102007052975 A1已知一种机动车，其中在前副驾座椅前方构造桌子，该桌子可借助移动机构从非使用位置移动到使用位置中和返回并且可锁止在这些位置中。本发明的任务在于提供一种具有搁放装置的机动车，该搁放装置可从非使用位置移动...

本发明涉及一种蓄能模块、尤其是固体蓄电池、一种蓄能系统、一种车辆以及一种用于测量在这样的蓄能模块或这样的蓄能系统上的电压的方法。两个堆叠设置的且串联连接的蓄能电池分别具有一个阳极层和一个阴极层。与第一蓄能电池的处于堆叠内部的阳极层并且与...

按照本发明的控制设备涉及一种具有自动打开和/或自动关闭活门的车辆，所述车辆具有至少一个在所述活门附近的操作开关并且具有可编程电子的控制装置，其中，所述操作开关以接近传感器的形式能任意非接触地操纵并且在进行操纵时产生操作请求信号，所述操作...

本发明涉及一种用于机动车的电蓄能单元(1)，该电蓄能单元具有：壳体(2)，该壳体确定内部空间(23)，在该内部空间中容纳有蓄能单元(1)的电化学部件；和延伸通过内部空间的管道(6)，通过该管道能引导冷却或加热介质通过内部空间(23)。

本发明涉及一种用于确定至少两个车辆的集体操纵的方法(100)，所述方法包括：接收(102)第一车辆的状态和在本车辆的周围环境中至少一个另外的车辆的状态；在接收的第一车辆的状态和接收的在本车辆的周围环境中的所述至少一个另外的车辆的状态的基...

本发明涉及一种用于将车辆电池固定到车身上的固定组件，包括用于固定在车辆电池的壳体上的固定元件和用于可拆卸地固定在车身的车身部件上的固定装置，其中，这样构造所述固定元件和固定装置，使得它们在将车辆电池安装到安装位置中时材料锁合、形锁合或力...

组合式多级混合动力变速器，其具有：变速器壳体(0)、变速器输入轴(1)和变速器输出轴(2)；至少一个第一行星传动齿轮组(PGS1)，其具有第一太阳齿轮(S1)、第一齿圈(H1)和第一行星架轴(St1)，在该第一行星架轴上以能转动的方式支...

本发明涉及一种用于在车辆多媒体系统中控制从移动通信设备至车载免提设备的音频信号转移的方法，所述方法包括下列步骤：接收(101)来自用户的移动设备(50)的连接至免提设备(30)的请求；确定(102)移动设备(50)是否接入了与通话对象(...

在此公开的技术涉及一种用于燃料电池系统的至少一个燃料电池的分离器板(100)。该分离器板(100)包括至少一个密封件(120)，该密封件(120)构造成，相对于不用于引导介质的外部区域(132、134)密封至少一个用于引导介质的内部区域...

本发明涉及一种用于确定移动终端设备相对于车辆的停留范围的方法，所述方法包括：产生相对于车辆的位置集合；计算移动终端设备关于位置集合中的一个位置的停留概率；将位置集合中的一个位置与车辆的多个区域中的一个区域相关联；根据与多个区域中的一个区...

本发明涉及一种用于控制机动车功能的操作装置(1)，其包括操作元件(3)，该操作元件可从静止位置经过第一操纵位置移动到第二操纵位置中。所述操作装置包括控制单元(2)，该控制单元构造用于当操作元件(3)设置在第一操纵位置中时根据分配给操作元...

用于制造机动车用的可装饰发泡载体部件(100)的方法，其中，用注塑方法对具有基础层、粘合剂层和保护层的膜(102)进行背面注塑；用于在这种方法中使用的膜(102)，其中，所述膜(102)具有基础层、粘合剂层和保护层；以及用于机动车的可装...

本发明涉及一种用于将构件焊接(1、2)的方法，包括如下步骤：提供第一构件(1)和第二构件(2)；将这两个构件(1、2)靠置在一起；借助于激光束(5)焊接这两个构件(1、2)，其中，通过反复接通和断开激光束(5)来产生多个焊接脉冲，这些焊...

本发明涉及一种用于电动汽车的自动停泊和无线充电系统，包括：自动引导车(10)，所其能获取停车场地的与要被停泊的电动汽车相适应的空闲车位的信息或者能自动搜索和选择空闲车位；可移动平台(20)，其构成用于搭载电动汽车(30)，能与自动引导车...

一种用于表示地图元素的方法和装置以及基于此定位车辆/机器人的方法和装置。用于表示地图元素的方法包括：对车辆/机器人在移动时获得的数据的每帧进行处理，包括：为数据中包括的每个地图元素生成高斯混合模型(110)；生成用于识别每个地图元素的标...

按照本发明的用于使目前正在后退或前进行驶的(特别是正在驶出停车位的)机动车与横向交通避免碰撞的方法，所述方法包括以下步骤：‑识别是否与横向交通存在碰撞危险；‑确定最后可能的制动干预，所述制动干预用于在与横向交通存在碰撞危险的情况下确保避...

高压蓄能装置，具有：至少一对蓄能模块，即第一蓄能模块和第二蓄能模块，其中，所述第一和第二蓄能模块分别具有至少两个电气蓄能单元以及分别具有被冷却剂或致冷剂穿流的冷却模块，其中，每个蓄能模块的冷却模块与所配设的蓄能模块的蓄能单元热耦联并且设...

本发明涉及一种用于混合动力车辆的显示单元，所述混合动力车辆具有至少一个内燃机驱动装置和至少一个电动驱动装置，其中，所述显示单元包括以下部件：第一电子确定模块，所述第一电子确定模块用于确定总燃料消耗的用于给电动驱动装置的储能器充电的份额，...