宝马股份公司专利技术

宝马股份公司共有4823项专利

  • 按照本发明规定一种用于盘式制动器的制动盘,该制动盘包括制动盘固定鼓和至少一个与该制动盘固定鼓通过铆钉连接的摩擦环,其中,所述制动盘固定鼓的周壁设有壁厚减小的区段,其特征在于,所述区段是处于制动盘固定鼓周壁的外周上的、轴向指向的材料凹入部...
  • 本发明涉及一种用于内燃机的涡轮增压器(33)的截止机构(16;116),所述截止机构具有:第一流道(17);第二流道(18),所述第二流道通过壁(19)与第一流道(17)分开;截止机构开口(20),所述截止机构开口构造在所述壁(19)中...
  • 本发明涉及一种用于可电驱动的机动车的电的驱动单元的冷却装置(9),所述冷却装置用于冷却驱动单元的至少一个部件,所述冷却装置包括:用于驱动单元的所述至少一个部件的壳体(10),该壳体(10)为了冷却所述至少一个部件而至少局部地构造为用于所...
  • 本发明涉及一种用于运行视野显示设备、特别是用于机动车用的视野显示设备的方法,包括:能电气操控的面状像素装置以用于产生带有显示内容的投影光束,以及布置在面状像素装置上的抑制反射的转向装置,转向装置带有沿着面状像素装置与之成预先确定的锐角地...
  • 本发明涉及一种用于往复式活塞内燃机的曲轴(1),所述曲轴具有至少两个主轴颈(2)并且具有连杆轴颈(3),其中,在主轴颈和连杆轴颈之间分别设有曲柄臂(4),所述曲柄臂连接主轴颈与连杆轴颈,其中,所述曲轴具有与主轴颈轴向间隔开的至少一个第一...
  • 本发明涉及一种用于改变往复活塞式内燃机(100)的压缩比的设备(10),其具有外啮合的偏心轮(3),其构造成,在曲柄传动装置(20’)的曲轴(20)的曲柄销(28)与连杆(22)的连杆孔之间设置成可转动的,以改变往复活塞式内燃机(100...
  • 本发明涉及一种构件,该构件包括至少一个凹部,其中,所述至少一个凹部在制造构件时和/或随后成形,并且所述至少一个凹部至少部分地以涂层材料填充。
  • 本发明涉及一种用于在车辆(1)中提供车辆周围环境的显示的方法,其包括:检测自动化程度,车辆(1)以该自动化程度运行;基于所检测的自动化程度从可能的多组附加信息之一中选择一组附加信息,其中,每组附加信息分别包括不同数量的附加信息,其中,每...
  • 本发明涉及一种用于车辆内部空间(4)的通风系统(2),包括用于将空气导入车辆内部空间(4)的空气引导装置(3)、用于电离空气引导装置(3)中的空气的电离装置(6)、用于将空气从空气引导装置(3)传输到车辆内部空间(4)中的空气出口(7)...
  • 本发明涉及一种用于制造在两个构件之间的至少一个限定的连接层的方法,其中,第一构件(11)由第一金属材料制成并且第二构件(12)由第二金属材料制成并且所述第一和/或第二构件(11、12)具有由第三金属材料制成的涂层(13),该第三金属材料...
  • 本发明涉及一种用于识别在车辆中的驾驶员的安全相关的情绪状态的方法和设备,其中,获取驾驶员的面部图像数据,从面部图像数据中借助图像分析来获取表示驾驶员的微表情的微表情数据;获取驾驶员的与驾驶员的情绪状态相关的生理数据;获取车辆的与驾驶员的...
  • 提供了一种用于为车辆乘员提供交互式反馈的方法,其中,向在车辆中的车辆乘员、特别是驾驶员输出语音播报,并且借助于存在于车辆中的声学的反应检测器件进行检测:所述车辆乘员是否已理解所述语音播报,并且如果情况为否,则重复所述语音播报。
  • 本发明涉及一种用于机动车传动系(60)的离合器结构组合件(10),其用于抗扭转地耦合两个耦合元件(12、14)并具有离合单元(16)和制动单元(17),设置有至少一个设置在离合单元(16)和制动单元(17)之间的永磁体(26),为了使离...
  • 本发明涉及一种摩托车(1),其包括摆动元件(2),该摆动元件经由摩托车(1)的旋转支承部(3)与摩托车的保持元件可枢转地耦联。该摩托车还包括牵引机构(4)和两个车轮元件(7、8),所述两个车轮元件分别由所述旋转支承部(3)间隔开,其中的...
  • 本发明涉及一种用于支撑至少一个构件(2)的装置(1),所述装置(1)具有:支撑机构(3),其包括能相互可动地支承的第一支撑元件和至少一个第二支撑元件(4、4’);以及形状预定机构(5、5’、5”),其具有至少局部地与所述构件(2)的支撑...
  • 本发明涉及一种用于检验组件(2)、尤其是机动车组件(2)的接合连接部(1)的方法,该组件包括至少两个在接合工艺中接合在一起的构件(3、4),所述方法包括下述方法步骤:将检验装置(5)对准待检验接合连接部的至少一个区域;在显示装置(8)上...
  • 本发明涉及一种双车辙的车辆的后桥,该后桥包括多个车轮导向导杆,所述车轮导向导杆包括至少一个用于将支承弹簧支撑在车辆的车身上的弹簧导杆,这些车轮导向导杆将车辆的后轮与后桥架连接,所述后桥架包括至少两个至少大致沿车辆纵向方向定向的纵梁和至少...
  • 本发明涉及用于车辆和/或行人的交通线路系统,所述交通线路系统具有路线,该交通线路系统包括集成的货物运输系统,该货物运输系统包括沿所述交通线路系统的路线设置的货物输送装置。根据本发明,所述货物输送装置设置在所述路线下方;和/或,所述货物输...
  • 本发明涉及一种用于照顾车辆内婴儿的智能座椅系统,包括传感器装置和执行系统。根据本发明,座椅系统进一步包括用于识别婴儿行为、拥有指示了婴儿感觉舒适的初始信息的车内婴儿照顾人工智能系统。提供传感器装置以感测当前婴儿行为并发送信号至车内婴儿照...
  • 本发明涉及一种锭模,其包括由金属制成的基板,其中,所述基板具有多个第一成形区段,所述第一成形区段沿纵向轴线彼此间隔开地设置并且设计用于成形曲轴箱的轴承通道,并且在第一成形区段上设置由模制材料制成的第二成形区段。区段。区段。