曲轴制造技术

本发明专利技术涉及一种用于往复式活塞内燃机的曲轴(1)，所述曲轴具有至少两个主轴颈(2)并且具有连杆轴颈(3)，其中，在主轴颈和连杆轴颈之间分别设有曲柄臂(4)，所述曲柄臂连接主轴颈与连杆轴颈，其中，所述曲轴具有与主轴颈轴向间隔开的至少一个第一齿圈(5)，以用于驱动链传动机构，其中，在所述主轴颈和第一齿圈之间的曲轴表面具有小于3μm的平均表面粗糙度R

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】曲轴
本专利技术涉及一种用于往复式活塞内燃机的曲轴，所述曲轴具有权利要求1前序部分所述的特征。
技术介绍
关于现有技术例如参考欧洲专利申请EP0399246A1。由该公开文献已知一种用于提高用于活塞式发动机、尤其是内燃机的曲轴的疲劳强度的方法，在所述方法中，对从连杆轴颈到相邻曲柄臂的过渡半径进行特殊处理。该处理在于，在过渡半径的区域中以2mm-3mm的硬化深度进行硬化，并伴随将从轴颈和过渡半径之间的相交边缘出发直至止推轴肩的端部的表面加工到大于6.3μm的表面粗糙度Rz。此外，从德国专利文献DE2930968C2也已知一种用于内燃机的曲轴。所述曲轴尤其是用于具有增压装置的空气压缩的喷油式发动机，其中，所述曲轴具有主轴颈和连杆轴颈。主轴颈受到的负荷小于连杆轴颈，其中，在曲轴投入运行之前，主轴颈比连杆轴颈具有更大的表面粗糙度。此外，从德国公开文献DE10327840A1也已知一种用于内燃机的轴承装置。该轴承装置包括内燃机的曲轴，其中，所述曲轴由轴承保持并且该曲轴由未经表面硬化的钢制成，并且所述钢具有主要由珠光体和含量最高为3％的共析本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于往复式活塞内燃机的曲轴(1)，所述曲轴具有至少两个主轴颈(2)并且具有连杆轴颈(3)，其中，在主轴颈(2)和连杆轴颈(3)之间分别设有曲柄臂(4)，所述曲柄臂连接主轴颈(2)与连杆轴颈(3)，其中，所述曲轴(1)具有与主轴颈(2)轴向间隔开的至少一个第一齿圈(5)，以用于驱动链传动机构，其特征在于，在所述主轴颈(2)与第一齿圈(5)之间的曲轴表面(6)具有小于3μm的平均表面粗糙度R

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20181016 DE 102018125617.51.一种用于往复式活塞内燃机的曲轴(1)，所述曲轴具有至少两个主轴颈(2)并且具有连杆轴颈(3)，其中，在主轴颈(2)和连杆轴颈(3)之间分别设有曲柄臂(4)，所述曲柄臂连接主轴颈(2)与连杆轴颈(3)，其中，所述曲轴(1)具有与主轴颈(2)轴向间隔开的至少一个第一齿圈(5)，以用于驱动链传动机构，其特征在于，在所述主轴颈(2)与第一齿圈(5)之间的曲轴表面(6)具有小于3μm的平均表面粗糙度Rz。


2.根据权利要求1所述的曲轴，其中，与所述第一齿圈轴向间隔开地设置有第二齿圈，其特征在于，在所述第一齿圈(5)和第二齿圈(7)之间的曲轴表面(6)具有小于3μm的平均表面粗糙度Rz。...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·雷克，S·卡默斯塔特，
申请(专利权)人：宝马股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE