用于运行机动车用的视野显示设备的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于运行视野显示设备、特别是用于机动车用的视野显示设备的方法，包括：能电气操控的面状像素装置以用于产生带有显示内容的投影光束，以及布置在面状像素装置上的抑制反射的转向装置，转向装置带有沿着面状像素装置与之成预先确定的锐角地并且彼此平行地延伸的平坦的一个或多个反射面以将所产生的投影光束投射到部分透明的反射性的投影玻璃上、特别是机动车的前窗玻璃上，由此在所述投影玻璃后产生显现到用户的视野中的虚拟显示图像，其中，一个或多个反射面在背侧上为了抑制干扰反射而构造成吸光的，其中，提供至少一个(行驶)状况参数，根据所述状况参数，面状像素装置的相应不同的面区段被用于产生期望的显示内容。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于运行机动车用的视野显示设备的方法
本专利技术涉及一种用于运行机动车用的视野显示设备、特别是平视显示器的方法以及一种相应的控制装置和一种装备有该控制装置的机动车。
技术介绍
机动车中的视野显示设备尤其以名称“平视显示器(HUD)”公知。因此诸如对限速的说明之类的显示内容作为虚拟显示图像显现到驾驶员在机动车之前的视野中，因而驾驶员无须将他的视线从道路转移开。为此，视野显示设备典型地包括投影单元，该投影单元通过安装在仪表板上侧下方的、有合适的投影光学系统的显示器产生有期望的显示内容的投影光束并且投射到部分透明的投影玻璃上、例如机动车的前窗玻璃上，投影光束由该投影玻璃朝驾驶员反射。在传统的结构样式中，HUD具有较小的视野，其通常仅延伸至将近地平线，并且虚拟显示图像的距离由投影单元的光学的结构确定。仪表板内部的有限的结构空间妨碍了视野的扩大。尤其是公知的投影光学系统沿垂直方向占据大量空间。驾驶员在此仿佛望着望远镜，因而在HUD内部中的显示器上产生的近的显示图像对驾驶员而言像是在机动车前的远方。因此根据“望远镜的口径”仅能显示有限的立体角，HU本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于运行视野显示设备(1)、特别是用于机动车(15)的视野显示设备的方法，所述视野显示设备包括：/n-能电气操控的面状像素装置(2)以用于产生带有显示内容的投影光束(L)，以及/n-布置在面状像素装置上的抑制反射的转向装置(3)，所述转向装置带有沿着面状像素装置(2)与之成预先确定的锐角地并且彼此平行地延伸的平坦的一个或多个反射面(4、40)以将所产生的投影光束(L)投射到部分透明的反射性的投影玻璃上、特别是机动车(15)的前窗玻璃(5)上，由此在所述投影玻璃后产生显现到用户(6)的视野中的虚拟显示图像(27、29、30)，其中，所述一个或多个反射面(4、40)在其背侧(11)上为了抑制干...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180907 DE 102018215272.11.用于运行视野显示设备(1)、特别是用于机动车(15)的视野显示设备的方法，所述视野显示设备包括：
-能电气操控的面状像素装置(2)以用于产生带有显示内容的投影光束(L)，以及
-布置在面状像素装置上的抑制反射的转向装置(3)，所述转向装置带有沿着面状像素装置(2)与之成预先确定的锐角地并且彼此平行地延伸的平坦的一个或多个反射面(4、40)以将所产生的投影光束(L)投射到部分透明的反射性的投影玻璃上、特别是机动车(15)的前窗玻璃(5)上，由此在所述投影玻璃后产生显现到用户(6)的视野中的虚拟显示图像(27、29、30)，其中，所述一个或多个反射面(4、40)在其背侧(11)上为了抑制干扰反射而构造成吸光的，
其中，提供至少一个(行驶)状况参数，根据所述状况参数，面状像素装置(2)的相应不同的面区段被用于产生期望的显示内容。


2.按照权利要求1所述的方法，其中，提供至少一个(行驶)状况参数包括检测当前的用户位置、特别是眼睛位置或视向，并且根据当前的用户位置、特别是眼睛位置或视向在有待显示的对象被划分到两个或两个以上沿着所述面状像素装置(2)平行于彼此延伸的平坦的反射面(4、40)上时，
-在所述面状像素装置(2)内产生要到达相邻的反射面(4、40)的对象部分(61、62)的侧向偏移，使得虚拟对象的相应于所述划分的部分在用户(6)的头部侧向移动时无视差地显示；和/或
-在所述面状像素装置(2)内产生要到达相邻的反射面(4、40)的对象部分(61、62)的重叠(61a)，使得虚拟对象的相应于所述划分的部分即使在用户(6)的头部快速垂直地移动时也无中断地过渡到彼此中；和/或
-为了避免在虚拟显示图像的相应于所述划分的部分之间的能看到的过渡，将虚拟显示图像的沿垂直方向较小的对象相应产生在所述面状像素装置(2)的要到达单个发射面(4、40)的面区段中，和/或虚拟显示图像的沿垂直方向较大的对象配设有具有水平的结构(76)的层压纹理(75)。


3.按照权利要求1或2所述的方法，在所述方法中：
-提供至少一个(行驶)状况参数包括检测在投影玻璃后的当前的周围环境和/或当前的用户位置、特别是眼睛位置或视向，并且
-根据所检测到的当前的周围环境和/或所检测到的当前的用户位置，在所述面状像素装置(2)的面区段中产生预先确定的、有待静态显示的显示内容，使得相应的虚拟显示图像在投影玻璃后的背景满足对暗度的预先确定的要求。


4.按照前述权利要求中任一项所述的方法，在所述方法中，提供至少一个(行驶)状况参数包括检测用于预先确定的、有待接触模拟地显示的虚拟对象(32)在投影玻璃后的当前的背景和/或当前的用户位置、特别是眼睛位置或视向，并且据此使预先确定的有待接触模拟地显示的对象
-通过匹配所述对象在所述面状像素装置(2)内的位置而动态地追踪所检测到的当前的背景在所述投影玻璃内的位置和/或所检测到的当前的用户位置；和/或
-通过匹配对象参量和/或在3D显示时用于左眼和右眼(66a、66b)的单幅图像(32a、32b)在所述面状像素装置(2)内的间距而与所检测到的当前的背景(33、34、35)的距离相匹配；
-其中，这些对象的亮度相应优选与所检测到的当前的背景的亮度相匹配。


5.按照前述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述视野显示设备(1)安装在机动车(15)中，所提供的至少一个行驶状况参数在当前分别包括机动车(15)的运动和/或驾驶状态和/或车载系统状态和/或乘客状态、特别是乘客在机动车(15)中的数量和位置和/或处于前方的周围环境(20)和/或处于前方的道路数据，并且据此通...

【专利技术属性】
技术研发人员：WA·胡贝尔，
申请(专利权)人：宝马股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE