奥托立夫开发公司专利技术

奥托立夫开发公司共有1200项专利

  • 描述一种侧面安全气囊(10),侧面安全气囊(10)具有外层(12),所述外层(12)包括沿边沿(18)彼此连接的第一侧壁(14)和第二侧壁(16)。排气孔(20)位于所述第一侧壁(14),闭合元件(30)位于两个侧壁(14、16)之间,...
  • 本发明描述了一种安装在机动车内的侧面安全气囊、具有这样的侧面安全气囊的车辆座椅、以及具有这样的车辆座椅的机动车。所述侧面安全气囊包括至少一个安装设备和外层(12),所述安装设备用于将所述侧面安全气囊安装到车辆座椅的靠背(24b)上,所述...
  • 本发明提供一种用于汽车座椅安全带(21)的固定于汽车的端部的快速锁合装置,其包括:安装部件(1),和固定于汽车的固定部件(7),其中,在安装部件(1)中,设置有第一开口(2)以及设置有第二开口(3),在该第一开口中,座椅安全带(21)的...
  • 本发明涉及一种安全气囊,其由一片式织就的安全气囊材料构成,所述一片式织就的安全气囊材料具有经纱(10)和纬纱(20),所述经纱和纬纱由不同的聚合物纤维组成。本发明的目的是提供一种安全气囊,其可以以较低的成本获取,同时没有强度损失。该目的...
  • 本发明涉及一种气体发生器(1),包括起爆器(7)、部分(2)和保持部(10),起爆器(7)具有壳体(9)、两个电极(5、6)和盖部(8),盖部(8)具有壁(82),所述壁(82)界定出用于插入壳体(9)的孔(83),所述部分(2)界定出...
  • 本发明涉及一种用于将安全气囊(1)折卷或折叠为紧密的细管的包装方法,其中,在折卷或折叠处理期间在长度方向(S)展开所述安全气囊(1)。
  • 本发明提供一种防止驾乘者在取下安全带的时候,因为手臂等上挂着安全带而出现安全带难以拉出的状况的驾乘者保护装置。该驾乘者保护装置的构成为,具备:用来卷收束缚并保护驾乘者的安全带的卷收轴、由左右横向的转动轴(131b)可转动地支撑,且与安全...
  • 本发明所要描述的是一种锁盖,其具有两个互相连接的半壳(10,20)和多个连接单元,该连接单元将所述两个半壳连接在一起。此处,每个连接单元包括每个半壳(10,20)中的至少一个孔以及包括一个连接销(30),该连接销在至少某一个位置上具有凸...
  • 本实用新型提供一种车用电子控制装置,包括盖体、壳体以及夹置于盖体和壳体之间的电路板,通过车身螺栓使所述盖体、壳体和所述电路板相互连接,进而将所述车用电子控制装置固定在车身上;并且所述盖体和壳体由热固性塑料制成。上述车用电子控制装置在盖体...
  • 本发明涉及一种安全设备,其具有一个安全气囊模块,所述安全气囊模块具有一个外壳(40)并能够被安装在机动车辆的转向盘内,并带有一个可移动地固定至所述外壳(40)的盖(10),一个第一喇叭触头(30)设置于所述盖上,至少一个第二喇叭触头(5...
  • 提供一种气囊的制造方法以及气囊,所述气囊能够通过较少的板数和简单的缝合制造,并且可以利用凹部合适地保护头部或胸部。气囊包括后板(30)和两块前板(10、20)而构成。首先,使突设有缝合到后板(30)的内表面上的限制部(11)的两块前板(...
  • 本发明的目的在于提供一种能够抑制平衡块弹起高度,促进小型化的安全带锁扣装置。该安全带锁扣装置的特征在于,具备用于来插入所述舌片的外壳(110);卡止舌片的锁止构件(140);用来解除锁止构件对舌片的卡止的解除按钮(180)以及抑制解除按...
  • 本发明涉及一种气体发生器,包括外壁(1),所述外壁(1)界定第一室(2)(气体源)以及用于向外扩散气体的第二室(3),在这两者之间设有喷嘴(4),所述喷嘴(4)包括第一通孔(40),所述第一通孔(40)用于使气体从所述第一室穿过进入所述...
  • 一种用于机动车辆的物体碰撞警告系统,包括适于感测机动车辆周围的感测装置(11)和处理装置(14),所述处理装置(14)适于通过处理由所述感测装置(11)提供的信号来探测机动车辆周围的物体,对车辆和探测到的物体之间的碰撞几率进行估算,并且...
  • 本发明涉及到一种气体发生器,包括反应性气体的两个储存室(3,5),能够被触发从而打开所述储存室的盖(8,9)并开始燃烧所述反应性气体的点火装置(2),用于将燃烧气体释放到外侧的开口(44)。本发明的特征在于,气体储存室(3)、用于向外侧...
  • 本发明提供一种车辆用驾乘人员束缚装置,该装置缩短从电动机开始工作至安全带真正开始被卷取到主轴的时间,从而能够快速地保护驾乘人员。具备连接或切断电动执行器(55)与主轴(11)的离合器机构(20),以及能够将电动执行器(55)的动力传递至...
  • 离合器(61)中设有:与主轴(12)一同旋转且具有内齿(50a)的离合器壳体(50)、具有可与内齿(50a)卡合的卡合部(41a)的一对卡爪(41)、齿轮(57)和防止复位装置,其中,齿轮(57)中设有与电动机(34)连接、用来分别固定...
  • 一种用于机动车辆的安全气囊(1),其包括具有两个侧壁的安全气囊外皮,这两个侧壁围成气室。前述安全气囊外皮至少部分地滚制成在帘式安全气囊的闲置状态下的定形气袋(27),定形气袋(27)具有非圆形截面。为了提供划算的方式产生这种安全气囊并且...
  • 本发明提供一种副驾驶席用安全气囊结构,此结构可以省去将通常所必须的带螺栓的保持器和托架等,从而减少零部件数量和组装工序数,有利于节约资源和保护环境。本发明副驾驶席用安全气囊结构具备:以底面(1a)作为固定用安装面,在该底面上一体设有安装...
  • 本发明提供一种程序执行无效化方法,该方法为在废弃安全气囊时可以将用于使计算机执行强制性展开安全气囊处理的执行代码,容易且可靠地转换为不能执行的状态。该方法具备以下步骤:通过将用于执行强制性展开安全气囊处理的执行代码的源程序中包含的一部分...