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奥托立夫开发公司专利技术
奥托立夫开发公司共有1200项专利
用于保护机动车辆中电池的安全装置制造方法及图纸
本发明公开了一种带有电池(4)的机动车辆(1)中的安全装置。所述装置设计为保护电池(4)在车辆(1)发生事故时免受损伤,该装置尤其适于电动车辆或所谓的混合动力车辆。所述装置包括可充气单元(8),所述可充气单元包括:彼此固定的基本上刚性的...
安全气囊装置制造方法及图纸
本发明提供一种安全气囊装置,当安全气囊展开时使卡合构件与下面板构件之间的连结部不会脱离。本发明的安全气囊装置具备设置有气体发生器(5)的安全气囊外壳(12)和例如织布制的外壳(11),其中气体发生器(5)给所收纳的安全气囊(1)提供气体...
方向盘制造技术
本发明公开了一种方向盘,所述方向盘具有抓握部分,包括基本上被外套包裹的骨架,和所述外套外面的外壳。所述外壳包括限定了相对的第一表面和第二表面的织物材料层,所述织物材料的第一表面具有聚合涂层。所述方向盘的特征在于所述第一表面固定在所述外套...
自锁式安全带伸缩器制造技术
一种自锁式安全带伸缩器,其包括一个用于安全带卷绕轴的至少以对车辆敏感的方式受控的锁定系统,在所述锁定系统中,在促动情况下,以对车辆敏感的方式安置的传感器质量体(14)移动锁定杆(17),同时锁定杆的啮合端(18)与一个控制盘的齿(29)...
安全气囊装置制造方法及图纸
本发明的课题是提供一种能够紧凑收纳的安全气囊装置。本发明所涉及的安全气囊装置是一种具有能够膨胀展开的安全气囊和向所述安全气囊提供膨胀气体的气体发生器的安全气囊装置,其特征在于,所述安全气囊具有成形为袋状、主要用来保护车辆内驾乘人员的气囊...
安全带的锁扣装置制造方法及图纸
本发明提供一种安全带锁扣装置,该装置包括:可以安装在车体上的锚定板;可使安全带插片拆卸自如地装配的锁扣;穿过形成在所述锚定板和所述锁扣上的各孔部后折叠并至少重叠三层的织布,其中,所述重叠部分包括:被折入内侧的折入部分;由该折入部分折叠并...
安全带的锁扣装置及其制造方法制造方法及图纸
本发明提供一种安全带锁扣装置及其制造方法。该装置包括:可以安装在车体上的锚定板;可使安全带插片拆卸自如地装配的锁扣;穿过形成在所述锚定板和所述锁扣上的各孔部后折叠并至少重叠三层的织布,其中,所述重叠部分包括:被折入内侧的折入部分;由该折...
安全带的锁扣装置制造方法及图纸
本发明提供一种安全带锁扣装置,该装置包括:可以安装在车体上的锚定板;可使安全带插片拆卸自如地装配的锁扣;穿过形成在锚定板和锁扣上的各孔部后折叠并至少重叠三层的织布,其中,重叠部分包括:被折入内侧的折入部分;由该折入部分折叠并与之相连的表...
座椅安全带边带及其制造方法技术
本发明涉及一种座椅安全带边带,包括:多根经线(1、3),纬线(2),所述纬线从座椅安全带边带的一个边缘向另一个边缘运行,在反转点处周期地反转方向,并且与所述经线(1、3)交织,其中所述纬线(2)在边缘部分(B)中的反转点处被折回以形成一...
具有张紧装置的安全带自动伸缩器制造方法及图纸
本发明涉及一种安全带自动伸缩器,其包括一个张紧装置(3),所述张紧装置具有:一个烟火驱动装置(12),其用于沿卷绕方向驱动所述安全带自动伸缩器的带卷绕轴(1),所述烟火驱动装置由一个气体产生器构成,所述气体产生器一旦激活,将在管(7)内...
用于安全带的张紧装置制造方法及图纸
本发明涉及一种用于安全带的张紧装置(10),所述安全带尤其是汽车中的安全带,所述张紧装置包括一个气体产生器(17)和一个活塞(21),所述活塞在一个管(16)中被引导并在管(16)中封闭一个压力腔(20),其中所述压力腔(20)能够通过...
安全带装置制造方法及图纸
提供一种安全带装置,该安全带装置在维持限扭机构的良好的运转性能的同时,例如在电动执行器的卷取力的作用下齿轮急剧地旋转的情况下,能够防止限扭机构因惯性力而运转。限扭机构在电动机(55)进行卷取驱动时,限位弹簧(81)从大径侧齿轮(80)与...
用于抬起机动车辆车身件的装置制造方法及图纸
本发明涉及一种用于抬起机动车辆车身件特别是发动机罩(1)的装置,用于在事故中保护行人,所述装置具有由至少两个部件组成的铰链(2),所述铰链具有可摆动地设置在机动车辆上的第一铰链臂(3)和可摆动地设置在所述第一铰链臂(3)上的第二铰链臂(...
用于安全带的安全带自动伸缩器的张紧装置制造方法及图纸
本发明涉及一种用于安全带的安全带自动伸缩器的张紧装置(10),所述安全带尤其是汽车中的安全带,所述张紧装置具有:一个外壳(11)和一个可旋转地安装在外壳(11)中的带卷绕轴(12);一个用于沿卷绕方向驱动所述带卷绕轴(12)的驱动装置;...
用于汽车安全带的锁扣制造技术
本发明涉及用于汽车安全带的锁扣,配置有摆件固定部件,在汽车中乘客座位空着以致噪音间歇地产生于安全带锁扣中的摆件时,通过提供独立于按钮的摆件,即使安全带的舌片不与锁扣连结,能消除由摆件造成的间歇噪音,并且固定摆件以防止摆件摇晃。更具体地,...
驾乘员束缚装置用的控制装置制造方法及图纸
即使在通过嵌件成型对接地端子进行支撑、固定的情况下,也能够稳定地支撑接地端子而不会使其往上浮起等。本发明是对保护车辆内驾乘员的驾乘员束缚装置进行控制的控制装置,其特征为具备:组装有控制用电路的电路板;收纳所述电路板的树脂制壳体;用于使所...
支持环和汽车安全气囊制造技术
本发明提供一种用于汽车安全气囊的支持环,包括相互固定的保护部分和分流部分,气体发生器固定插入于保护部分中,气体发生器所产生的气体经保护部分流入分流部分,并在分流部分的引导下进入所述汽车安全气囊的气袋,保护部分由第一织物材料制成,分流部分...
车辆电池安全系统技术方案
本发明公开了一种用于汽车的、具有电池(2)和乘员安全设备(6)(例如气囊(7)或安全带预张紧器)的安全装置(1)。该装置(1)包括对加速做出响应的碰撞传感器(10)、安排为对表明电池状况的电池参数进行监控的电池传感器(13-17)、用于...
乘客气囊及其制造方法和展开方法技术
本发明公开了一种乘客气囊、一种制造乘客气囊的方法,以及一种展开乘客气囊的方法。所述气囊具有简单的结构,使得气囊易于制造并且织物的废弃部分显著减少。充气装置位置的改变使得与乘客的头部或躯干对应的气囊部分充有更大的容量。
副驾驶员的前安全气囊制造技术
本发明涉及一种副驾驶员的前安全气囊(5),其设置在机动车辆的仪表板(20)中。该副驾驶员的前安全气囊具有气囊罩(10),该气囊罩具有缓冲面(11)以及由该缓冲面(11)延伸出的侧面。为了能够使用较小的气体发生器,并且为了降低未处于标准座...
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