预收紧装置（２０）具有气体发生器（２５）、小齿轮（２１）、管体（２２）、活塞滚球（２３）、多个滚球（２４）以及管罩（２６）。管体（２２）具有从一端部（２７）连接而形成的、收纳活塞滚球（２３）与多个滚球（２４）的筒状部分（２８），以及在另...

一种方向盘装置（１０），包括：安全气囊模块（２０）和可连接至限定轴向（Ｒａ）的驾驶杆（１４）的方向盘主体（１２）。所述方向盘主体在盘毂区（１６）包括用于安全气囊模块（２０）的容室。安全气囊模块（２０）抵靠方向盘主体（１２）抵抗至少一个弹...

本发明公开了一种用于机动车辆的膝部气囊。在安装状态下，该膝部气囊沿纵向方向（Ｘ）从后端部向前端部延伸。所述膝部气囊的气囊外皮（５）具有前部（２０）和后部（２２），以及用于气囊轮廓的连接线位于后部（２２）。为了简化膝部气囊的组装，连接线主...

安全带装置（１０）具有第１能量吸收构件（１２）与第２能量吸收构件（５０），其中第１能量吸收构件（１２），其轴向两端部（１２ａ、１２ｂ）分别被安装于芯轴（１３）以及锁止构件（１５）上，紧急时在锁止构件（１５）被锁紧的状态下，当规定值以上的...

提供一种带开关的锁扣装置，该装置通过安装不会移动的固定触头，能够非常精确地检测出舌片的装脱状态。在该装置的锁扣主体内部设有根据放出器（４０）的滑动位置检测舌片装配状态的滑动开关，滑动开关的滑动条（１００）与放出器被设置为一体的同时，滑动...

本发明涉及一种安全带卷收器，包括两部分式带轴，所述带轴包括带轴的第一部分（１）和带轴的第二部分（５），安全带（２）缠绕在所述第一部分上，所述第二部分相对于所述安全带卷收器的外壳（８）能够以固定于机动车的方式锁止，所述安全带卷收器还包括设...

本发明涉及一种具有负载限制装置和张紧装置的安全带卷收器，包括两部分式带轴，所述带轴具有用于将安全带缠绕在其上的第一部分（１）、以及以固定于机动车的方式锁止在安全带卷收器的框架（８）中的第二部分（５），安全带卷收器还包括用于在缠绕方向驱动...

本发明的目的在于提供一种在收容安全气囊的壳体中，发挥作为盖部铰链的作用，使前壁以及后壁上端部的变形最小化，不阻碍盖部的开放的安全气囊装置。本发明所涉及的安全气囊装置（１００）具备：安装在车辆仪表板（１０１）内部的壳体（１０９）；收纳在壳...

本发明涉及一种吸震座椅安全带搭扣（１），包括壳体、可移位地安装在壳体内的按钮（２）、线性制导惯性体（３）、以及枢转安装至壳体的传动杆（４），所述传动杆通过臂（４ａ）联结至所述惯性体（３），并利用另一个臂（４ｂ）以打开方向的相反方向支撑所...

本发明涉及一种用于机动车的安全带卷收器，其包括：锁定系统，所述锁定系统可以安全带织带感应和／或机动车感应方式进行控制；锁定掣齿（１２），所述锁定掣齿安装在安全带轴（１）上，所述锁定掣齿能够分离至壳体固定齿，其中，锁定系统至少能够在预定安...

本发明公开了一种气囊，其包括后织片和前织片，所述后织片和所述前织片被彼此固定以限定可充气的体积。系链将所述织片相互连接，并且具有由至少一条裂缝或穿孔的线所提供的机械性弱点区域。所述系链具有第一结构，其中所述机械性弱点区域基本是完好的，并...

本发明涉及一种用于机动车辆的负荷限制机构，该负荷限制机构包括至少两个相对彼此通过依据频率确定的运动被控制的部件（１、２、１０、１２、１６、２０、２１、４６、２２、４０），其中，相对彼此运动的所述部件（１、２、１０、１２、１６、２０、２１...

本发明涉及一种可逆安全带张紧器，包括：电机（２）；带轴（１），该带轴能够被电机（２）通过驱动轮（１０）沿着带卷绕方向驱动；和驱动轴（９），该驱动轴将电机（２）的旋转运动传送到驱动轮（１０），其中，驱动轴（９）通过螺旋齿轮单元连接到驱动轮...

本发明涉及一种用于气囊的充气机（１），包括至少一个压力容器（２），所述至少一个压力容器（２）包含加压气体（ＰＧ）并安装在壳体上，所述壳体通过孔（２１）接收来自所述容器（２）的气体并将所述气体导引至将被充气的所述气囊，所述孔（２１）形成在...

本发明涉及一种安全气囊装置，其具有气囊（１），该气囊具有用于气体发生器单元（４）的插入孔（１１）和至少一个用于设置在气体发生器单元（４）上的固定装置（４２）的、用以将安全气囊设备固定在车辆结构上的通孔（１２）。在气囊（１）上固定有形成为...

本发明涉及一种带有用于安装在机动车中的紧固配件（２）的带扣（１），所述带扣具有永久性地连接至带扣（１）的定位器（５），所述带扣具有螺栓（７），通过所述螺栓（７），所述定位器（５）相对于紧固配件（２）可旋转地被保持，所述带扣具有弹簧（６、...

本发明的课题是使包含折叠端部的安全气囊顺利地展开。本发明提供了一种在车辆内侧部呈窗帘状膨胀展开从而保护车内乘用人员的安全气囊装置，该装置具有产生膨胀气体的气体发生器和通过由上述气体发生器供给的气体膨胀展开的安全气囊。所述安全气囊在收容状...

本发明涉及一种甩鞭效应保护装置，所述装置设置为用在机动车座椅（１）中，所述机动车座椅（１）包括椅垫（２）以及座椅靠背（３），椅垫（２）构造为附接至机动车车体（４），座椅靠背（３）通过调角器机构（５）由椅垫（２）支撑，所述调角器机构（５）...

本发明描述了一种车辆方向盘，带有方向盘主体、可动地保持在方向盘主体上的可动元件，该可动元件能够克服抵靠方向盘主体的恢复元件的力而被按下，还带有通过该元件的按下而闭合的喇叭触点。因为喇叭触点具有两个保持在保持元件（３２）中的电缆线芯（４４...

描述了机动运载工具所用的转向盘组件。该转向盘组件具有转向盘和安放于该转向盘的盘毂区域中的气囊模块（３０）。该气囊模块具有外壳（３２）、折叠于外壳中的气囊（５２）以及气体发生器（５４）。该气囊模块能够克服至少一个弹簧件的力被向下推，其中存...