为减轻安全气囊组件的资源和重量，本发明提供一种安全气囊组件，其中，织布外罩（１１）中所保持的安全气囊（１）和向安全气囊（１）供给气体的充气器（５）收纳于安全气囊收纳箱（１２）内。将所述织布外罩（１１）用织布形成为顶部开口，底面设有用来与...

本发明涉及一种磁盘形状的发生器（１），其包括燃烧室（Ｃ），燃烧室中存在与烟火装料（８）相关联的点火器（６）；以及扩散室（Ｄ）；该发生器包括盒体（２），该盒体具有基底（２０）和侧壁（２１），其顶部（２２）开口；盖体（４），具有基底（４０）...

本发明涉及一种气体发生器，包括封套，该封套由两个隔板（１２，１３）细分以形成三个连续的室，即第一和第二燃烧室（Ｃ１，Ｃ２），位于扩散室（Ｄ）的任一侧，与至少一个排出口（１００）相通，所述隔板（３，４）由至少一个纵向孔口（１２０，１３０）...

本发明提供一种安全带锁扣装置，该装置依靠连接锚定板和锁扣之间的织布保持一定的刚性，可以提高乘坐人员的就坐舒适度。安全带锁扣装置１０包括：可以安装在车体上的锚定板１１；可使安全带插片拆卸自如地装配的锁扣２０；穿过形成在锚定板１１和锁扣２０...

本发明公开了一种具有蒙皮的气囊，所述蒙皮包封气室（３５）并具有通气口，所述通气口在所述气囊处于休止状态时闭合，而在所述气室内的压力超过预定值时打开。所述通气口包括位于蒙皮上的通气孔（２２）和在所述气囊处于休止状态时闭合所述通气孔（２２）...

本发明的发生器包括管状外壳（１），所述管状外壳（１）由底（１０）密封，并具有被排放孔（１００）贯穿的壁，该发生器包括：通过压接保持在管状外壳（１）中的转接套管（３）；烟火引燃器（２）；覆盖着排放孔（１００）的管状过滤器（７）；填在转接套...

本发明涉及皮带张紧器，其带有皮带轴（１０），与皮带轴（１０）连接的限力装置（７０），以及与皮带轴连接（１０）以便抵抗相对旋转而被锁定的张紧器驱动轮（２０），在皮带张紧器中设置有止动元件（３０、５０），用于将张紧器驱动轮（２０）连接至皮带...

本发明涉及一种安全装置，其包括用于安全气囊单元的模块支撑件（１、１０）和将要安装到车辆的方向盘中的安全气囊单元，带有至少两个喇叭触头（３、３′；４），所述两个喇叭触头在安装状态下彼此电隔离，并且在启动状态下能够彼此接触式电连接，以便触发...

本发明涉及一种特别用于机动车乘客保护系统的传感器装置，包括：第一组传感器（１０、１２），通过该第一组传感器检测第一组状态参数，该第一组状态参数经由接下来连接的判断单元共同用于识别第一事件；第一数字单元（２０），该第一数字单元在输入侧与第...

本发明涉及一种机动车组件，特别是安全气囊顶盖，包括：固定在该机动车组件上的板子，该板子例如作为制造商标识的载体，其中，所述板子通过使围绕板子边缘分配设置的压片插入设置在机动车组件上的通孔中而贯穿所述机动车组件，并且，压片在机动车组件的背...

本发明涉及一种用于机动车安全性的烟火气体发生器，该烟火气体发生器包括：圆筒状或近圆筒状的燃烧室（Ｃ），在该燃烧室中具有引燃器（５）和烟火装药（６）；以及与所述燃烧室（Ｃ）连通的扩散室，该扩散室接收所述装药（６）产生的气体并通过至少一个排...

本发明描述自锁安全带卷收器，尤其用于机动车辆，该自锁安全带卷收器具有车辆快速反应和全带倦缩控制系统，所述控制系统用于具有在套装齿轮中可操作的齿式锁紧垫圈的安全带卷收器的拦阻装置，由此所述控制系统包括与安全带轴一起转动的凸轮盘，该凸轮盘耦...

本发明涉及用于机动车的带张紧器，所述带张紧器具有可以转动地支撑在壳体中作为带在其上缠绕的承载装置的带轴（１２），所述带张紧器还带有通过金属带（１８）与其连接的收紧器，当通过金属带（１８）上的作用和金属带的运动而触发时，所述驱动器驱动带轴...

本发明涉及一种电连接装置，所述电连接装置设计用于电连接第一和第二设备，所述电连接装置由壳体（１）形成，所述壳体包括相对于彼此成９０°定向的两条支臂（６、７），其中所述壳体容纳一对电连接件（４），电连接件的第一端呈纵向容纳在其中一条所述支...

座椅安全带用收卷装置的离合器（６１）具有：锁销环（５０），其与主轴（１６１）共同旋转，并在外周面具有外齿（５０ａ）；棘爪（４９），其具有能与锁销环（５０）的外齿（５０ａ）卡合可能的卡合部（４９ｃ）的同时，能够转动以使得卡合部（４９ｃ）移...

本发明涉及用于机动车安全设备的气体发生器（１），其包括至少两个不同的舱室，分别标记为第一（２）和第二（３）舱室，所述舱室通过至少一个开口或喷嘴彼此相通，这些舱室的第一个（２）与外界隔离，第二个（３）所谓的“扩散”舱室可以承接放置于第一舱...

一种用于安全带的末端配件的快动闭合装置，其中快动闭合装置包括插入舌片，所述插入舌片能够插入至闭合装置壳体中，并通过锁定元件能够锁在闭合装置壳体中，其中所述锁定元件以可移动的方式处于锁定位置和松开位置之间，并且锁定元件通过驱动元件可以从它...

本发明涉及一种皮带松紧调整器，用于安全带，特别是指机动车安全带，所述皮带松紧调制器包括在触发的情况下与皮带轴连接的松紧调整器驱动装置，所述驱动装置包括驱动轮，所述驱动轮由内部形成有管道的管型壳体包围住所述驱动轮周围的至少一部分，其中，为...

本发明涉及一种带扣，用于机动车的安全带装置，所述带扣包括锁扣壳体以及设置在所述锁扣壳体中的锁紧和解锁机构，所述带扣还包括与所述锁紧和解锁机构共同起作用的锁舌，其中，所述锁扣壳体由塑料制成，所述锁扣壳体设有用于抑制噪音的缓冲体，其特征在于...

本发明涉及一种框架部，用于安全带的带扣，所述框架部包括用于安全带（１５）穿过的安全带孔（１４），其中，所述框架部（１０）在所述安全带孔（１４）的支撑所述安全带（１５）的分离边（１６）上弯曲成型。