【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本专利技术涉及一种具有权利要求1前序部分特征的用于汽车座椅安全带的固定于汽车的端部的快速锁合装置。现有技术的安全带的一个端部通过一个端部安装件牢固地固定在汽车结构上，而另一端能够在一个同样牢固地固定在汽车结构上的安全带伸缩器上伸缩。还有一些不同的用法：在端部安装件和汽车结构之间须设置一个可松脱的连接件。如此，例如在一个具有端部安装拉紧器（Endbeschlagstraffer）的安全带系统中，从结构上或者逻辑上要求该端部安装拉紧器首先固定在汽车结构上或固定在汽车的座椅上，以及安全带的端部安装件随后在一个第二装配步骤中通过快速锁合装置与端部安装拉紧器连接。在车辆生产者实现端部安装件在端部安装拉紧器上的装配时，快速锁合装置应能根据车辆生产者的需要能低本高效地和尽可能简单地加以操纵。此外，快速锁合装置还应构造为使得不仅可以排除车辆生产者的误装配，还能排除快速装配时的误装配。此外，这种快速锁合装置使得可能实现车辆生产者对端部安装拉紧器和安全带系统的分立的制...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.06.30 DE 102010025714.11.一种用于汽车座椅安全带（21）的固定于汽车的端部的快速锁合
装置，其包括：
安装部件（1）,和
固定于汽车的固定部件（7），其中，
在安装部件（1）中，设置有第一开口（2）以及设置有第二开口（3），
在该第一开口中，座椅安全带（21）的一个端部能通过一个被引导通过
第一开口（2）的环而固定，在该第二开口中，固定部件（7）能够通过
锁头（6）被锁定，
其特征在于，
在该第二开口（3）中，设置有弹簧部件（14），该弹簧部件能够从
装配位置（I）移动到锁定位置（II），以及
固定部件（7）的锁头（6）能够被插入所述开口（3）中，在所述开
口（3）中，弹簧部件（14）处于装配位置（I）中，以及
通过执行锁头（6）相对于安装部件（1）的相对运动（A），弹簧部
件（14）能够被移动进入一个确保锁头（6）不会滑出的锁定位置（II）。
2.根据权利要求1所述的快速锁合装置，其特征在于，
第二开口（3）具有一个缺口轮廓，弹簧部件（14）在锁定位置（II）
抵靠至该缺口轮廓上。
3.根据权利要求2所述的快速锁合装置，其特征在于，
弹簧部件（14）具有至少一个突出的弹簧臂（15），以及
弹簧部件（14）通过弹簧臂（15）制动于该缺口轮廓上。
4.根据权利要求3所述的快速锁合装置，其特征在于，
所述弹簧臂或所述多个弹簧臂（15）通过实体狭窄部分（15a）布置
于弹簧部件（14）上。
5.根据权利要求3或4所述的快速锁合装置，其特征在于，
设置有两个弹簧臂（15），所述两个弹簧臂在锁定位置（II）中，施
\t加反方向作用的弹簧力至安装部件（1）。
6.根据前述权利要求之一所述的快速锁合装置，其特征在于，
弹簧部件(14)通过一个弹簧板构成，弹簧板的形状被设计为使得，
在装配位置（I）中，弹簧板通过作用于安装部件（1）上的弹簧压力而
将自身固定于第一开口（3）中。
7.根据前述权利要求之一所述的快速锁合装置，其特征在于，
所述弹簧部件（14）的形状被设计为使弹...
【专利技术属性】
技术研发人员：A·索恩舍恩，J·埃勒斯，S·文策尔，A·舒谱图特，
申请(专利权)人：奥托立夫开发公司，
类型：
国别省市：
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