安徽科力信息产业有限责任公司专利技术

安徽科力信息产业有限责任公司共有236项专利

  • 本发明公开了一种包含信号灯路口的拥堵源头确定方法及装置,包括如下步骤:获取目标检测路段中的目标车辆的行驶信息和所述目标车辆前方的目标信息,所述行驶信息包括所述目标车辆的位置和速度,所述目标信息包括目标车辆前方的信号灯信息和包含的车辆数量...
  • 本发明公开了一种实时预测未来机动车到达信号灯路口停止线台数的方法,包括:获取预测路段范围内目标机动车的第一行驶信息、目标机动车到预测点的目标信息以及预测点的位置信息,目标信息包括任一目标机动车到预测点之间包含的机动车数和预测点上游交叉路...
  • 本发明提供一种快速路机动车数量实时预测方法及系统,方法包括:获取当前时刻位于预测位置上游的多个目标机动车的位置和速度;当任一目标机动车到预测位置之间存在其他机动车,确定任一目标机动车与前方相邻机动车的距离;根据任一目标机动车的速度以及与...
  • 本发明提供的一种评价预测车辆通过信号灯路口所需时间精度的方法及装置,包括:获取当前路段上各车辆的行驶信息、目标位置信息以及信号灯信息;判断第一车辆前方是否存在第二车辆以及信号灯;当第一车辆前方存在第二车辆,且存在信号灯时,判断第二车辆的...
  • 本发明提供的一种实时预测机动车通过信号灯控制路口时间的方法及装置,其中,该方法包括:获取在信号灯控制路口路段上行驶机动车行驶状态信息,包括当前行驶位置信息、当前速度信息,以及获取设置于此信号灯控制路口的信号灯信息,判断当前预测机动车前方...
  • 本发明公开了一种评价快速路任意两点间所需旅行时间预测精度的方法,包括:获取快速路上待预测范围内行驶的各车辆的当前位置、速度、目的地位置及当前位置对应的第一时刻;根据各车辆的当前位置、速度及目的地位置预测目标车辆从当前位置到达目的地位置之...
  • 本发明公开了一种预测快速路任意两点间所需旅行时间的方法、装置及计算机设备,该方法包括:获取快速路上待预测范围内行驶的各车辆的当前位置、速度及目的地位置;根据各车辆的当前位置判断目标车辆所处位置与目的地位置之间是否存在其他车辆;如果存在其...
  • 本发明提供一种快速路机动车数量预测方法及装置,其中,方法包括:获取任一时刻位于预测位置上游的多个目标机动车的机动车信息,所述机动车信息包括目标机动车的位置信息和速度信息;根据任一时刻所述多个目标机动车的机动车信息确定每一个目标机动车到达...
  • 本发明公开了一种区域防溢出的交通信号控制博弈方法及系统,包括:获取控制区域中的路段属性参数和节点属性参数,确定所述控制区域上的检测区域,所述路段属性参数包括关联交通流;获取相邻两检测区域中的车辆数据,将车辆数据与预设的路段溢出阀值进行比...
  • 本发明涉及交通管理技术领域,具体提供了一种提高交通拥堵发现和处理速度的控制方法及装置。所述方法包括:获取用于表征交通道路发生拥堵的拥堵信息,所述拥堵信息包括发生拥堵的目标位置;向所述目标位置所属的警务区发送出警指令;判断所述出警指令指向...
  • 本实用新型公开了一种信号机控制装置,属于智能交通的信号控制领域,包括处理器,所述处理器连接有检测单元、控制输出单元和设置端口;所述检测单元包括分别与所述处理器连接的温湿度传感器、浸水传感器、烟雾传感器、内部设备检测端口和电压电流采集芯片...
  • 本发明涉及交通管理技术领域,具体提供了一种预防交通拥堵的数据处理方法及装置。所述方法包括:获取用于表征交通道路发生拥堵的拥堵信息,所述拥堵信息包括位置信息和拥堵成因信息;判断在所述位置信息所指示位置处,所述拥堵成因信息所导致的拥堵次数是...
  • 本发明公开了一种降低城市拥堵排名的方法及装置,该方法包括:获取预设周期内排序在前的拥堵道路;判断当前道路是否属于排序前十的道路;如果当前道路属于排序前十的道路,根据路况信息判断当前道路是否发生拥堵;如果当前道路发生拥堵,判断当前道路发生...
  • 本发明提供了一种基于机动车行驶数据的事故报警方法及系统,该方法包括:获取机动车的行驶数据,并从行驶数据中获取机动车在当前时刻的预设时间周期内的多个行驶图像;根据预设时间周期内多个行驶图像的图像信息判断机动车是否处于停车状态;当多个行驶图...
  • 本发明实施例提供了一种基于车载停车警示牌的快速车道事故报警方法及系统,该方法包括:在机动车异常停车时,接通机动车的车载停车警示牌电路的工作电源,使车载停车警示牌工作;检测车载停车警示牌电路中是否有工作电流;当检测到车载停车警示牌电路中有...
  • 本发明公开了一种城市道路拥堵分析方法及装置,该方法包括:获取预设周期内各个时间段拥堵道路的排名顺序;根据排名顺序计算各个时间段内各条道路的拥堵参数;计算预设周期内每条拥堵道路的所有时间段对应的拥堵参数之和;按照和对拥堵道路进行降序排序;...
  • 本发明涉及交通管理技术领域,具体提供一种交通拥堵数据分析方法、装置、电子设备及存储介质。方法包括:获取拥堵上报信息,拥堵上报信息包括拥堵位置和第一拥堵成因;基于拥堵上报信息的来源对拥堵上报信息进行修正;基于修正后的拥堵上报信息,获取拥堵...
  • 本发明涉及无人机实时传输技术领域,具体提供了一种目标名称实时显示方法、装置及无人机。本发明提供的目标名称实时显示方法,用于无人机实时图像传输,包括:获取无人机实时图像;确定所述实时图像上目标的目标位置;基于所述目标位置确定与所述目标位置...
  • 本发明提供了一种无人机降落方法及装置,该方法包括:获取无人机的当前位置信息及降落需求;根据降落需求,确定无人机的预设起降点,并获取预设起降点的坐标信息;根据当前位置信息及坐标信息生成降落指令;根据降落指令控制无人机飞行至预设起降点上空,...
  • 本发明提供了一种拥堵源头成因检测方法及系统,该方法包括:获取目标路段的拥堵源头的位置信息;根据位置信息确定距离其最近的无人机巡航区,无人机巡航区预先间隔设置在目标路段周围,在每个无人机巡航区至少设置一架无人机;获取无人机巡航区内的无人机...