本发明公开一种基于北斗高精度定位的机动车违法行为识别方法，包括以下步骤：步骤S100，通过精细化路网数据库采集需要研判路口固定点位数据；步骤S200，基于车载北斗终端设备获取机动车实时轨迹数据；步骤S300，基于北斗设备的精准校时功能，...

本发明公开一种基于置信度评估的多源交通数据处理方法，用于将采集到的相同时空粒度下同一交通特征参数的数据融合和不同交通特征参数的数据聚合，以获取一个空间研究单位下的各种交通流指标，首先标定不同检测系统下交通特征参数的置信度；针对可直接获取...

本发明公开了一种基于深度学习的机动车检测系统使用方法，具体涉及智能交通技术领域，包括以下步骤：步骤一：构建模型训练数据集；步骤二：构建YOLO神经网络；步骤三：训练目标检测模型；步骤四：检测视频、验证效果；所述构建YOLO神经网络，包括...

本发明的一种城市道路交叉口时段划分方法及存储介质，其方法包括定点交叉口多维数据采集；对历史数据聚合，计算小时交通量；小时交通量采用滑动平均方法计算真实小时流量，计算后替代滑动中心时间粒度的数据；根据信号优化实际需求，选择对路口数据、路口...

本发明公开一种交通信号机可变车道的自适应控制方法及系统，包括以下步骤：步骤S100，读取方案配置人员设定的可变车道切换配置文件，获取文件中的配置参数信息，并获取正在放行的可变车道控制方案号；步骤S200，获取判定信息表中所需要的不同车道...

本发明公开了交通信号控制领域的一种相位方案自组织的交通信号控制方法，主要包括四个部分：一、路口放行结构分析，基于标准化数据结构和最小放行原则确定路口信号相位；二、可执行阶段设计，组合路口信号相位并进行放行损失和冲突筛选，获得路口的可执行...

本实用新型公开了智能交通领域的一种交通信号机电源故障检测设备，包括处理器、ADC电路、交流电检测电路、通信模块；市电输入到DC/DC模块，DC/DC模块的输出端分别与超级电容充电电路、工作电源的输入端连接，超级电容充电电路为超级电容充电...

本发明公开了城市交通管理领域的一种城市道路交通流量超限评估方法，包括下：定义城市道路两侧有车辆出入的大、中型民用、商用、公共建筑场所为重点场所，计算重点场所的车辆汇入折减系数e

本实用新型公开了一种分布式交通信号控制器的安全装置，包括交通信号控制器、分布式黄闪模块、供电模块、灯驱模块和交通信号灯；供电模块的输出端分别与分布式黄闪模块的输入端、灯驱模块的输入端连接，分布式黄闪模块的输出端分别与灯驱模块的输入端、交...

本发明公开了交通信号领域的一种趋于目标饱和度的交叉口信号配时方案快速生成方法，包括步骤S1：采集交叉口各方向组的交通流参数，定义各方向上的直行交通流与对向上的左转交通流为冲突交通流对；S2：基于交通流量比，统计由各方向组的冲突交通流对构...

本发明公开了一种交通信号机撞击倾斜检测设备及检测方法，属于智能交通技术领域，包括主控芯片、空间运动传感器、存储芯片、交通信号机主控模块和摄像头，存储芯片存储有设备信息和空间传感器的初始状态和校准信息及检测各个方向的角度阈值加速度阈值；空...

本发明提供了一种复杂交通网络的多尺度聚集模式分析方法，首先计算公路交通网络的邻接矩阵、位置属性矩阵、距离权重矩阵、道路等级矩阵、分时段交通拥堵程度矩阵；其次，在原有PageRank算法基础上加入路网权重影响因子，得到改进的PageRan...

本发明公开了一种道路信息展示与变更方法及系统，属于交通管理技术领域，包括：获取道路信息，所述道路信息包括进出口车道数据、进出口车道名称、道路编码以及道路分隔标识；基于html、pug、svg技术，对所述道路信息进行处理，得到dom元素布...

本发明公开了一种交通道路路口的信号渠化渲染方法及系统，属于交通管理技术领域，包括：获取路口数据，所述路口数据包括单个路口数据、路口编码以及路口与正北方向所产生的角度差；根据路口数据，生成dom元素布局；将dom元素布局在客户端解析生成单...

本发明公开了一种数据驱动控制的区域交通信号动态优化方法及系统，包括：解析路网拓扑结构，得到路口控制区域中的路口属性参数，所述路口属性参数包括分析交通流和控制通道；基于车道级状态监测和所述路口属性参数，得到分析交通流和控制通道的交通监测状...

本发明的一种城市道路高频路径分析方法、系统及存储介质，包括获取城市道路各路段的一定时间段的历史过车数据；按路段或路口统计车辆在路网上行驶的路径历史数据；设定高频路径算法中的最小支持度与最小置信度阈值；使用车辆在路网上行驶的路径历史数据，...

本发明的一种城市道路交叉口控制效率评价方法、系统及存储介质，包括以下步骤：选取目标路口与相关联入口，计算路段路口交通饱和特征指标；基于目标路口的饱和度特征指标，计算路口失衡指数；加权路口饱和度特征指标历史最大值占比，计算路口四维特征指数...

本发明的一种城市道路交通拥堵程度评价方法、系统及存储介质，包括：选取目标路段，划分多个标准小段，计算这些标准小段的对应路况等级指标；基于连续标准小段的路况等级指标，设定拥堵阈值，利用拥堵源头计算算法寻找拥堵源头；根据所述拥堵段的路况等级...

本发明的一种城市道路交通事件影响评价方法、系统及存储介质，包括以下步骤：S01、划分路网道路数据为标准小段距，并获取对应路况拥堵状态等级；S02、根据对应路况等级，设定拥堵阈值，产生路段拥堵源头和路口拥堵源头两类拥堵事件；S03、基于两...

本发明的一种城市道路车道通行效率评估方法、系统及存储介质，包括以下步骤：计算相关路段车道组交通流特征指标；基于车道交通流特征指标计算设计通行能力下的车道通行效率；基于车道交通流特征指标计算路段流量供需平衡度；基于车道交通流特征指标计算路...