本发明公开了一种轴承组件，其具有围绕车轴的轴颈部分安装的滚柱轴承。外圈滚道与内圈滚道相组合来接收滚柱元件。垫环套设于车轴倒圆部。锥形滚柱元件定位于内圈滚道和外圈滚道之间并且与之接触。保持架包括内环和外环，并且多个兜孔梁和支撑兜孔梁在内环...

本发明公开了用于与混凝土轨道枕木一起使用的导轨锚和导轨锚组件。弹性体板放置在轨道枕木的顶表面上。刚性板放置在弹性体板的顶部上。导轨锚邻近弹性体板和刚性板放置。导轨锚具有带有接收开口的第一端部和带有接收凹口的第二端部，以便接收轨道导轨的凸...

本发明涉及铁路车轮合金。具体地，本发明提供了一种特别适合于制造铁路车轮的钢合金。所述合金以重量百分比计基本上包含：碳０．５７－０．８７，锰０．５０－１．００，硅小于０．８５，铬０．１０－０．７０，钼小于０．２０，余量基本上为铁。还提供了...

本发明提供一种隔离器，该隔离器特别适合于与铁轨锚固件一起使用，该铁轨锚固件在铁轨安装在混凝土轨枕上的应用场合中使用。该隔离器防止由铁轨的纵向移动引起的混凝土轨枕与铁轨锚固件的接触，该纵向移动是由于火车的加速和减速、或者由于温度改变而引起...

本发明提供了一种包括两个侧架和摇枕的铁路货车转向架。每个侧架的两端都带有用来容纳承载鞍组件的轴箱导框。轴箱导框具有包括衬垫容纳开口的顶部。承载鞍组件包括铸钢承载鞍，承载鞍形成为可以安装在轴承组件的顶部。由特定硬度的弹性体构成的承载鞍衬垫...

提供了一种改进的铁路车辆转向架，它包括两个侧架和摇枕。摇枕具有横向相对的端部，每个端部延伸进侧架开口中并且在其内支撑在弹簧组上。每个侧架在每个端部处具有轴箱导框以容纳承载鞍组件。该铁路车辆转向架还包括支撑在铁路车辆转向架摇枕和侧架上的两...

提供了一种用于轨道车厢的改进的侧支承装置，其通过限制所述轨道车厢的摇动以实现沿轨道和弯道行驶的改善。所述侧支承装置包括壁部大体向上延伸的底座。设有盖，其包括顶部和大体向下延伸的壁部。所述盖延伸到所述底座的所述壁部中或者所述盖在所述底座的...

提供了一种具有滚柱轴承的轴承组件，其具有安装在车轴的轴颈部周围的内滚道。外滚道与内滚道结合以接收滚柱元件。垫环被定中心到轴圆角。环形的磨损环位于内座圈和垫环之间。在磨损环和支承外滚道之间提供改进的润滑密封装置。

配设了具有滚柱轴承的轴承组件，滚柱轴承具有围绕车轴的轴颈部装配的内壳。外座圈与内座圈组合来容纳滚柱元件。垫环以轴圆角为中心。环状耐磨环置于内壳和垫环之间。环状密封剂沿口或密封剂环在轴肩和垫环之间形成密封。

本发明涉及一种铁路车辆转向架，其包括两个侧架和一个承梁。每个侧架在各个端有一个基座开口，用于容纳轴承适配器装置。所述轴承适配器装置包括铸钢轴承适配器，它适于安装在轴承装置顶部上。适配器垫，由可选择硬度的弹性材料构成，安装于所述轴承适配器...

轨道车用的长位移的稳定接触的侧支承，通过使用特征的多种组合，能提供更好的操作特性，获得改进的顺轨行驶和弯转性能。该侧支承包括基座和从基座向上延伸的大体圆筒形的壁部分。一个杯形帽包括大体圆形的顶部和从顶部向下延伸的大体圆筒形的壁部分。所述...

与轨道车转向架组件一起使用的承梁，包括具有在各承梁的底部上的多个弹簧腔的一个弹簧室。承梁的各端可滑动地连接到一个侧框架。弹簧组包括负载弹簧和控制弹簧，负载弹簧在各侧框架上支承及悬挂承梁端及控制弹簧以控制承梁端的运动。弹簧腔适于把弹簧保持...

轨道车用的长位移的稳定接触的侧支承，通过使用特征的多种组合，能提供更好的操作特性，获得改进的顺轨行驶和弯转性能。该侧支承包括基座和从基座向上延伸的大体圆筒形的壁部分。一个杯形帽包括大体圆形的顶部和从顶部向下延伸的大体圆筒形的壁部分。所述...