提供一种低成本、轻量的活动车顶装置以及折流板。一种活动车顶装置具备：可动板（３），其配置成能够开闭设置于车辆的车顶（１０）的开口部（１１）；以及折流板（７），其具有主体部（３０），其配置在上述开口部（１１）的前端部，沿车辆的宽度方向延伸...

本发明提供即便是在收纳遮阳板的中途的状态下也不会产生晃动的可靠性高的车辆用遮阳装置。车辆用遮阳装置具备：导轨（１８），该导轨适合配设于在车辆车顶（１１）设置的开口部（１２）的两侧，且具有沿前后方向延伸的导向槽（２０）；多个遮阳板（１５、...

一种显示装置，具有对车体的周边进行拍摄的照相机、车内所具备的监视器及对该监视器的显示进行控制的显示控制单元；监视器的显示面形成为长方形，并且该监视器被支撑为能够在纵向长姿势与横向长姿势之间自由切换。在将监视器切换为纵向长姿势时，显示控制...

拍摄装置（１２）对包括驾驶员的眼睛的区域进行拍摄，眼睛开度检测部（２４）检测眼睛开度。然后，特征量提取部（３０）利用阈值存储部（２８）所存储的标准闭眼阈值、值较大的闭眼阈值及值较小的闭眼阈值，从检测到的眼睛开度的时序数据中提取多种眨眼特...

睁闭眼判定装置具有：拍摄部１１，其对包括被测定者的眼睛的区域进行拍摄；睁眼幅度计测部１２，其从所述拍摄部１１拍摄得到的图像检测出所述被测定者的上下眼睑，并计测出该上下眼睑的边缘之间的睁眼幅度；滤波部１３，其对所述睁眼幅度计测部１２计测出...

本发明提供开闭体控制装置，其使开闭体自动地开闭，该开闭体控制装置具备：在包括锁定区域、释放区域和中立区域的移动区域之间移动变位的变位体；在该变位体通过中立区域的关闭区域侧的第１边界部时输出第１检测信号的中立检测第１开关；在变位体通过中立...

本发明提供开闭体控制装置，该开闭体控制装置使开闭体自动地开闭，其具备：在包括关闭区域、释放区域和中立区域的移动区域之间移动变位的变位体；在该变位体通过中立区域的关闭区域侧的第１边界部时输出第１检测信号的第１检测部，并且，该开闭体控制装置...

本发明提供框架嵌条。框架嵌条具备框架嵌条主体和保持器部件，框架嵌条主体具备第一爪部，保持器部件与框架嵌条主体组合在一起。保持器部件具有金属保持器部和固定于所述金属保持器部的树脂保持器部。所述树脂保持器部具备由所述第一爪部敛缝的第一承受部。

本发明的太赫兹波产生装置具有：产生单一重复频率的超短脉冲激光的超短脉冲激光源（３）、和分别传送超短脉冲激光源（３）产生的超短脉冲激光并向ＬＮ晶体（１５）射出的光纤Ｆ１－Ｆ５。光纤Ｆ１－Ｆ５中传送路的射出部（１３）并列设置成使由上述射出部...

提供一种目标对象物位置确定装置，具有：色差转换部，其对在环境光的影响下拍摄由第一色和第二色组合而成的目标对象物而得的拍摄图像的像素值进行处理，生成第一色成分值、第二色成分值、亮度值；色区域判定部，其利用基于上述拍摄图像的亮度或上述亮度值...

本发明提供部件数量少、能够实现节省空间化、能够提高生产率的具备操作手柄的车辆用座椅滑动装置。操作手柄（５０）具有：把持部（５２）；使锁定／解锁机构（３０）动作的作用端部（５３）；轴支承部（５７），该轴支承部位于作用端部（５３）与上述把持...

本发明提供一种车辆用滑动装置，可以将第二轨道沿着第一轨道顺畅地且没有松动地前后移动，能够以长大的调整行程来调整移动。本发明的车辆用滑动装置，由于在设于第二轨道（２０）中的安装部（４３）中环状配置的多个滚动体（４２）在第二轨道（２０）相对...

本发明涉及一种具有锁定机构和记忆机构的车辆用座椅倾斜装置。座椅倾斜装置具备：被配置在座垫骨架与靠背骨架之间，并且随着解锁操作杆的操作而转动的控制轴。锁定机构具有：固定于上述靠背骨架并且被相对于上述基座体自由转动地支承的转动体。上述记忆机...

本发明提供车辆用座椅操作装置和车辆用座椅倾角调节装置，通过对存储操作杆进行操作而将锁定机构从锁定状态切换为解锁状态，并且在车辆座椅的状态变位到规定界限位置时保持锁定机构的解锁状态。车辆用座椅操作装置包括杆部件和移动部件。杆部件包括具有抵...

对于车载照相机的校正，提供没有误检测的校正指标和利用了这样的校正指标的车载照相机的校正方法。在用于校正这样的车载照相机的校正指标中，由包围规定区域的曲线形成的曲线图形和由在特定区域内形成交点的至少两条直线构成的直线图形形成为同一平面状，...

提供驻车支援装置，具有：驻车目标位置设定部，其在使车辆后退来进行驻车时，设定驻车目标位置；驻车路线判定部，其判定能否进行直接驻车，所述直接驻车是指，不迂回而直接驻车至所述驻车目标位置的驻车方式；报告输出部，其基于所述驻车路线判定部的判定...

本发明公开了具有门框、装饰物以及卡扣的装饰物安装构造。门框具有由一张板形成的安装部和嵌合孔，上述嵌合孔呈对角线与规定方向一致的正方形状。装饰物具有一对肋，这一对肋分别与上述嵌合孔的一对端部对置、且向车宽方向内侧延伸。卡扣装配于上述嵌合孔...

本发明用于提供容易安装在车轮内的车轮电动机用制动器装置。车辆的车轮（５）由安装在盘式车轮（５１）内的车轮电动机（１）驱动。车轮电动机（１）利用行星齿轮（１４）使转子（１３）的旋转减速并传递至车轮（５）。制动器装置（１８）通过使制动电动机...

一种用于车辆的导流器装置(12)，其包括导流器本体(24)，该导流器本体(24)构造成沿着形成在车辆的顶部(10)上的开口(10a)的前边缘部分设置且通过突出到顶部(10)的表面上方而展开。导流器本体(24)包括沿着开口(10a)的前边...

一种用于车辆的冲击吸收装置(13、41、46)包括一体形成的冲击吸收部(21、47)、第一附连部(22)、第二附连部(23)、容易变形部(31)、以及初始峰值负荷抑制部(34、41)，冲击吸收部包括沿轴向方向平滑延伸的内壁表面(21a)...