提供由混合动力驱动装置准确补正离合器扭矩的技术，该混合动力驱动装置具有：离合器(20)，使发动机(EG)的输出轴(EG－1)和行星齿轮机构(10)的输入轴(51)之间断开或连接；电动发电机(MG1)，与输入轴(51)的旋转建立关联来旋转...

本实用新型的车辆用天窗装置，能缓和伴随倾斜打开动作而使设置于活动板的密封部件被过度按压于车顶开口部的情况。天窗装置(11)具备倾斜连杆机构(20)，该倾斜连杆机构(20)将设置于车顶开口部(3)的内侧的底座托架(12)和向上方支承活动板...

提供一种盖锁定装置，能够将马达的输出维持在高扭矩区域。在本实用新型的盖锁定装置(10)中，在蜗轮(43)的外缘部的主圆弧侧壁(43B)中靠齿轮部(43G)的里侧邻接有从外壳(11)突出的第二转动限制突起(19B)，由此限制蜗轮(43)不...

本实用新型提供一种车辆用天窗装置，具有：止挡机构(40)，在可动面板的全闭状态下，当驱动导板(21)向车辆的前方移动时，限制可动面板的移动而使该可动面板向向上倾斜状态过渡，在该向上倾斜状态下，当驱动导板进一步向车辆的前方移动之后向车辆的...

本实用新型提供活动车顶的板构造，能够确认将板与内板接合的粘合剂的密封破坏的状态。具备：板(21)；由钢板构成的内板(22)，其沿板(21)的外周缘部(21a)配置于该板(21)的下方；挡风条(26)，其沿板(21)的外周缘部(21a)安...

本实用新型提供一种车辆用天窗装置，具有：止挡机构(40)，在可动面板的全闭状态下，当驱动导板(21)向车辆的前方移动时，该止挡机构限制可动面板的移动而使该可动面板过渡至向上倾斜状态，在该向上倾斜状态下，当驱动导板进一步向车辆的前方移动之...

本发明提供一种在通过与链罩独立的油封固定构件将油封安装于曲轴的情况下，也能确保链罩与油封固定构件之间的密封性的内燃机和内燃机的链罩结构。本发动机(100)(内燃机)具备：正时链罩(TCC)(20)，其装配于具有曲轴(40)的发动机主体(...

本实用新型提供车用天窗装置，进一步增加保持倾斜向上状态进行打开动作的可动面板的开口量。具有止挡机构(40)，其在可动面板的全闭状态下，驱动蹄(21)向车辆的前方移动时限制可动面板的移动从而使该可动面板切换为倾斜向上状态，在该倾斜向上状态...

较低成本的温水清洗马桶座的主体装拆机构(A1)，使构成主体部(2)的主体板(20)的卡合部(200)与固定于马桶(B)的固定板(1)的被卡合部(10)卡合，使主体部(2)能在安装位置(P1)装拆地安装于马桶(B)，上述主体部(2)内置有...

本实用新型提供一种盖锁定装置，能够使盖的关闭操作的阻力比以往小。在本实用新型的盖锁定装置(10)中，在马达(40)与锁定部件(50)之间具备由蜗杆(47)、蜗轮(43)、加压突起部(44)、被加压面(54A)以及避免干涉空间(54S)构...

本实用新型提供一种车用天窗装置，该车用天窗装置具备：第一部件，其具有在面板托架以及导轨托架之间与面板托架以及导轨托架的一方的作为第一托架抵接的抵接部、突设于该抵接部并插通于在面板托架以及导轨托架的另一方的作为第二托架形成的安装孔中的插通...

本发明提供一种不劳烦驾驶员的手就能够设定停车目标位置的停车辅助装置。停车辅助装置具有：地标检测部，其在预先设定于车辆的侧方侧的规定的检测区域内，检测用于规定停车区域的地标；停车区域推算部，其基于由该地标检测部检测到的地标，推算存在于检测...

本发明提供一种通过使多个油分离单元分别与粒径的大小无关而均等地收集窜漏气体中的油雾并有效地分离油雾，来作为整体高效地工作的油分离器。该油分离器具有用于分配窜漏气体的分配室、用于使窜漏气体流入至分配室的流入孔、相对于包含通过流入孔向分配室...

本实用新型提供车用天窗装置，能够进一步增加保持倾斜向上状态进行打开动作的可动面板的开口量。具有：止挡机构(40)，其在可动面板的全闭状态下，驱动蹄(21)向车辆的前方移动时限制可动面板的移动并使该可动面板切换为倾斜向上状态，在该倾斜向上...

本发明提供一种停车支援装置，恰当显示规定目标到达区域的到达框。停车支援装置(100)具备：目标到达区域设定部，基于拍摄有车辆(1)周围的情景的拍摄图像，设定位于车辆(1)周围的目标到达区域；交点坐标运算部，在目标到达区域的顶点(W1-W...

提供一种盖锁定装置，其在锁定部件的移动方向紧凑。在本实用新型的盖锁定装置(10)中，在外壳(11)的与锁定部件(50)的侧面对置的位置形成有引导狭缝(15M)，使从锁定部件(50)的侧面突出的杆侧突部(52X)通过引导狭缝(15M)而向...

一种停车支援装置，其具有：自身车辆位置信息获取部，获取表示停在停车区域(P)的车辆(1)的当前位置的自身车辆位置信息；倾斜度计算部，计算车辆(1)的车长方向(ML)和停车区域(P)的长边方向(PL)之间的倾斜度；倾斜度修正路径计算部，根...

本发明提供一种停车辅助装置，即使是规定停车目标位置用的地标的位置在停车区域的纵深方向上错位的情况下，也能够防止自身车辆与物体发生碰撞。停车辅助装置具有：地标检测部，其在预先设定于车辆周围的至少一部分处的规定的检测区域内，检测用于规定进行...

本发明提供在车辆停车时不会使驾驶者具有不舒服感的停车辅助装置。该装置包括：路径信息存储部，按照前进开始位置预先存储表示由停车时的前进路径和后退路径构成的行驶路径的路径信息；倾斜度运算部，基于相对于目标停车位置停止的车辆的自身车辆位置信息...

本实用新型提供一种具有能够确保更高的支承刚性的托架的固定构造的车辆用座椅滑动装置。在上导轨(12)的托架支承部(60)，通过对该上壁部(56)以及两侧壁部(55)切口而形成向上方开口的切口部(70)。而且，在该切口部设置有螺母部件(74...