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埃尔塞乐公司专利技术
埃尔塞乐公司共有326项专利
用于推力反向器的结构制造技术
本发明涉及一种用于推力反向器的结构,所述结构包括用于推力反向器结构的梁(3,5),所述梁包括整体式部分,所述整体式部分限定出能够插入到所述推力反向器的前部半框架(1)中并附接到所述前部半框架(1)的导流壳,本发明还涉及一种用于推力反向器...
通过加强的刃形边缘/槽联接装置的喷气发动机短舱结构的附接制造方法及图纸
本发明涉及一种用于喷气发动机(4)的短舱(1),其包括前部进气单元(5)、用于围绕喷气发动机风扇的中间单元(6)以及后部单元(9),至少一个形成后部单元的部分通过至少部分沿外围的径向刃形边缘(31)连接到中间单元,刃形边缘能够通过形状上...
用于飞行器机翼前缘的除冰和/或防冰系统技术方案
本发明涉及一种除冰和/或防冰系统,其用于飞行器机翼的前缘或用于飞行器发动机的进气口(3)的唇(1),其特征在于,该系统包括配置在所述前缘或所述唇(1)内的多个红外发射构件(13)、用于所述发射器(13)的电力供应装置(17)以及用于控制...
用于飞行器的推进单元以及用于此单元的进气口结构制造技术
一种用于飞行器的推进单元,包括:风扇(3),该风扇(3)包括风扇壳体(23),该风扇壳体(23)的内壁包括覆盖层(25),该覆盖层(25)的上游边缘相对于所述壳体(23)的上游边缘(29)靠后设置;以及进气口组件(A),该进气口组件(A...
旁通式涡轮喷气发动机机舱制造技术
本发明涉及一种旁通式涡轮喷气发动机的机舱,其包括装备有包括运动机罩(6)的推力反向器装置的下游区段,该运动机罩被安装成使其能够沿着与机舱的纵向轴线大致平行的方向上平移运动,并能够从闭合状态到打开状态交替运动,在闭合状态,该运动机罩确保机...
连接支柱的主结构制造技术
本发明涉及一种用于将涡轮喷气发动机附接到飞行器的机翼系统的连接支柱的作用力恢复结构(101)。所述结构包括用于附接到飞行器的机翼系统的第一侧面块(102)和第二侧面块(103),以及用于附接到涡轮喷气发动机的连接件,所述侧面块(102、...
用于涡轮喷气发动机机舱的进气口唇缘制造技术
本发明涉及一种唇缘,其包括位于其内表面上的电除冰装置(11),该除冰装置包括至少一个包含由导电材料制成的多孔结构的板,以及连接至所述多孔结构的电连接装置。
用于驱动和控制涡轮喷气发动机机舱的活动罩的系统技术方案
本发明涉及一种用于驱动和控制涡轮喷气发动机机舱的至少一个活动罩(1)的系统,所述系统包括所述罩的至少一个电子控制锁装置(4)、用于驱动所述罩的至少一个致动器(2),其特征在于,所述系统还包括能够根据预定驱动程序驱动所述锁装置和所述致动器...
用于涡轮喷气发动机的附接结构制造技术
一种经由附接挂架而附接至飞机的固定结构的涡轮喷气发动机(2)的附接结构(1、100、300),其特征在于,其包括用于围绕涡轮喷气发动机的风扇壳体(3)的大致纵向的轴线在涡轮喷气发动机的风扇壳体(3)的每侧至少部分地延伸的单件式箱体区段,...
具有活动山形件的类型的用于飞机发动机的后缘制造技术
一种具有活动山形件的类型(9a、9b、9c)的后缘。所述后缘包括能够使得这些山形件(9a、9b、9c)从被动位置运动到主动位置的致动装置,在被动位置中,这些山形件基本沿着气流离开所述发动机的方向指向,并且在主动位置中,每个山形件的至少一...
用于飞行器机舱的进气口结构制造技术
本发明涉及一种能够安装在飞行器发动机的机舱的中央结构的上游的进气结构,所述进气结构包括:结合有唇的外壁;上游隔壁(108),与外壁一起限定所述唇内的除冰隔室(103),并包括孔;热空气供应装置(105),用于为除冰隔室(103)供应热空...
用于形成机械中空结构部件的预型件、所获得的部件和制造所述预型件的方法技术
本发明涉及一种用来形成机械中空结构部件的预型件(300),所述预型件(300)包括:中心主体(301),形成中间平面(307)并大致沿着包含在中间平面(307)内的主轴(309)延伸;以及两个侧部件(303,305),大致沿着中间平面(...
用于制造包括由复合材料制成的中空主体的部件的方法技术
本发明涉及一种使用预型件(11、12)制造包含由复合材料制成的中空主体的部件的方法,包括以下步骤:围绕适当的支撑元件(1)安置预型件,使得每个预型件(11、12)的连接边缘(112、113、122、123)与另一预型件(122、123、...
一种用于同步活动推力反向器罩的致动器的方法技术
本发明涉及一种用于控制活动推力反向器罩(1)的多个致动器(9a、9b、9c)的控制方法,其特征在于,实时测量相邻致动器之间的位置偏差,并且通过超过预定阈值的位置偏差来调整相关的一个或多个致动器的速度曲线。
包括用于涡轮机转子的外围箍的壳体制造技术
本发明涉及一种用于涡轮机转子、更特别地用于涡轮喷气发动机(2)的风扇(1)的壳体(5),该壳体(5)包括外围箍(6),所述箍(6)被设计成形成围绕所述壳体的夹紧套环,其特征在于,所述箍具有用于设备的附接的至少一个接头(12、13)或凸缘。
用于飞行器发动机舱维护的导引系统技术方案
本发明涉及一种用于飞行器的涡轮喷气发动机的发动机舱(100),该发动机舱包含下游结构,该下游结构包括:外结构(106)、同轴的内结构(109),该内结构环绕涡轮喷气发动机的下游部分(111)且包括具有相对小直径的上游段(113)以及具有...
用于飞行器机舱的进气口以及包括该进气口的推进组件制造技术
本发明涉及一种用于飞行器机舱的进气口,其包括能够安装在涡轮喷气发动机(1)的风扇壳体(15)上的套罩(19),所述罩(19)的尺寸被设定以相对于所述壳体(15)限定圆周间隙(J)。介于所述套罩(19)和所述壳体(15)之间的点式的连接装...
用于安装螺栓的标尺制造技术
一种标尺,其用于将螺栓安装在锁紧螺帽或螺母(23)中,以实现至少两部分(13,15)的组装,所述标尺包括带有具有刻度(47)的光滑部分(39)和螺纹端部(41)的柄(37),该光滑部分(39)和螺纹端部(41)类似于所述螺栓的光滑部分和...
用于特别是具有格栅的推力反向器的十二点钟结构制造技术
本发明涉及一种用于推力反向器的十二点钟结构,所述十二点钟结构包括半梁(1),该半梁能够支承反向器半机罩,并包括用于将所述半梁(1)转动安装到机舱保持挂架上的多个铰链轭(9c)。所述半梁(1)至少部分地由合成材料制成。
用于单件式飞机推进单元的固定板和纵向操纵构件制造技术
本发明涉及一种用于将单件式推进单元(17)可拆卸地固定到飞机机翼的固定板(1),其特征在于它包括用于将该板固定到机翼的第一连接装置(4、5、8、13、14)、用于将单件式推进单元固定到该板的第二连接装置(24)以及用于将一对纵向操纵构件...
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