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人力电辅叉车制造技术

技术编号:7391447 阅读:245 留言:0更新日期:2012-06-02 06:24
本实用新型专利技术涉及一种人力电辅叉车,由车轮、压力传动装置、拖把、叉及其三角框架组成,前轮为转向轮,拖把与前轮的支架直接或间接连接。在叉车上设有电动装置,所述电动装置至少包含电机、变速器、蓄电池、制动件。所述蓄电池设在所述三角框架内或三角框架外,所述电机及变速器设在前轮支架的前方位置,所述三角框架及其叉的升降可由人力或电机或泵控制。所述制动件的制动柄以及所述电机的开关和档位、所述电控三角框架升降的开关都设在所述拖把上。本实用新型专利技术实际上是兼容了两套操作方案:一靠人力驱动叉车,靠人力使叉及其三角框架升降。二靠电力驱动叉车,靠电力使叉及其三角框架升降。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种装卸及短途运送货物的工具,尤其是一种人力和电动辅助叉车。
技术介绍
在货物流转中,大都需要用叉车将栈板上的货物运走,一般情况下,使用的是机动叉车和手动叉车,其二者各有优缺点机动叉车体型较大且笨重,虽然效率高,但在面积较小的场地不适宜。手动叉车以其轻便、灵巧的特点,受到使用者的普遍欢迎。遗憾的是使用起来较累也麻烦,主要表现在1、货拉重些就很难起步。2、上坡若无人帮忙,就拉不动。3、 把叉升起时,手压拖把需要反复很多次才能将叉升到合适位置,既累人又烦人。中国专利号为ZL922^504. 6公布的技术方案所考虑的是在极其有限的距离内如何装卸货物的问题,因此,它所采用的不是带有拖把的手动叉车,其电机也必须带着电源线及收线轮工作,那么,其工作范围只能在电源线的长度范围内,而且,一台机的电源线与另外一台机或另外几台机的电源线以及货物之间都很容易产生纠葛,阻碍工作。显而易见,该技术方案的应用效果很有限。
技术实现思路
本技术需要解决的问题至少有1、拉重货容易起步。2、上小坡无需帮手,节省劳力。3、可电动升降所述三角框架及其叉。本技术的目的是提供一种有电机辅助驱动车轮转动,有泵驱动压力传动杆升降从而带动所述三角框架及其叉升降的人力电辅叉车。为解决上述问题,本技术所述的一种人力电辅叉车,主要由车轮、压力传动装置、拖把、三角框架及其叉组成,前轮为转向轮,拖把与前轮的支架直接或间接连接,转动拖把可带动前轮转向,三角框架及其叉的升降由液压或气压装置控制。在叉车上设有电动装置,所述电动装置至少包含电机、变速器、蓄电池、制动件,所述蓄电池安装在三角框架内, 电机和变速器安装在前轮支架内或前轮支架的前方位置,变速器经齿轮或链条或皮带与前轮或前轮的转轴相接,这样,变速器可以直接或间接驱动前轮转动。在压力传动装置中的压力缸旁连接有气压泵或液压泵,由该气压泵或液压泵驱动压力缸中的压力传动杆升降从而带动所述三角框架及其叉升降。所述制动件的制动柄以及所述电机的开关和档位、所述电控三角框架升降的开关都设在所述拖把上。本技术的有益效果是让人力电辅叉车兼容了两套操作方案一是可以通过人力使叉车行动,或可通过人力使三角框架及其叉升降。二是可以通过电力使叉车行动,或可通过电力使三角框架及其叉升降。在制作上,为充分利用资源,减少浪费,本技术尽可能保留原有的人力叉车的基本设计,甚至可以在原有人力叉车的基础上进行电动辅助的改装、改进。以下结合附图对本技术的实施方式作进一步说明,但本技术的保护范围不限于附图及其实施例。附图说明图1为本技术第一种实施方式的示意性侧视图。图2是图1所示实施方式不包含拖把和叉等具体部件的示意性前视图。图3是图1所示实施方式关于拖把上端部分的示意图。图4是本技术第二种实施方式不包含拖把和叉等具体部件的示意性前视图。具体实施方式参见图1、图2、图3,前轮1之上设有变速器2,变速器2之上设有电机3,电机3通过导线4从蓄电池5获得电力并通过变速器2变速带动前轮1转动。气泵6也能通过导线 7从蓄电池5获得电力并通过压力缸34中的压力传动杆8控制三角框架9升降。拖把10 连接有制动线11,制动线11通过制动件12控制设于叉13之下的后轮14的转动。变速器 2的传动齿轮15带动前轮1的轴16上的传动齿轮17转动。拖把10的上端设有握把18, 握把18上设有电机开关19和速度档位的一档20、二档21,设有制动件的前刹22、后刹23, 设有通过气压升起三角框架9的气泵开关M和排气阀把25。如图4所示,三角框架沈可以通过气泵27带动压力缸33中的压力传动杆观向上顶起而升起,也可以通过目前常见的手摇拖把四按压气压杆30带动压力传动杆观向上顶起而升起。气泵27通过导线31从蓄电池32获得电力。权利要求1.一种人力电辅叉车,主要由车轮及其支架、压力传动装置、拖把、三角框架及其叉组成,压力传动装置中至少包括压力缸和压力传动杆,其特征是将蓄电池安装在所述三角框架内,将电机和变速器安装在前轮支架内或前轮支架的前方位置,变速器经齿轮或链条或皮带与前轮或前轮的转轴相接。2.根据权利要求1所述的人力电辅叉车,其特征是在所述的压力缸旁设置有气压泵或液压泵,所述气压泵或液压泵与压力缸相连接。3.根据权利要求1或2所述的人力电辅叉车,其特征是所述电机开关或档位控件或制动件的制动柄或所述泵的电开关设在所述拖把上。专利摘要本技术涉及一种人力电辅叉车,由车轮、压力传动装置、拖把、叉及其三角框架组成,前轮为转向轮,拖把与前轮的支架直接或间接连接。在叉车上设有电动装置,所述电动装置至少包含电机、变速器、蓄电池、制动件。所述蓄电池设在所述三角框架内或三角框架外,所述电机及变速器设在前轮支架的前方位置,所述三角框架及其叉的升降可由人力或电机或泵控制。所述制动件的制动柄以及所述电机的开关和档位、所述电控三角框架升降的开关都设在所述拖把上。本技术实际上是兼容了两套操作方案一靠人力驱动叉车,靠人力使叉及其三角框架升降。二靠电力驱动叉车,靠电力使叉及其三角框架升降。文档编号B66F9/075GK202245939SQ20112024377公开日2012年5月30日 申请日期2011年7月4日 优先权日2011年7月4日专利技术者何韧 申请人:何韧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何韧
申请(专利权)人:何韧
类型:实用新型
国别省市:

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