【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种具有可变气门装置的内燃机,其特征在于,在每个气缸上具备第一进气门(12)和第二进气门(13),驱动所述第一进气门(12)的第一进气凸轮(10)和驱动所述第二进气门(13)的第二进气凸轮(11)同轴地枢转支撑在进气凸轮轴(2)上,并且该内燃机具备:第一凸轮相位改变机构(20),其改变所述第一进气凸轮(10)和所述第二进气凸轮(11)相对于所述内燃机的曲轴的相位;第二凸轮相位改变机构(50),其改变所述第二进气凸轮(11)相对于所述第一进气凸轮(10)的相位,所述第二凸轮相位改变机构(50)的可变相位角度范围被设定为比所述第一凸轮相位改变机构(20)的可变相位角度范围大。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:村田真一,
申请(专利权)人:三菱自动车工业株式会社,
类型:发明
国别省市:JP[日本]
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