【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种具有可变气门装置的内燃机，该内燃机对于每一个气缸都具有通过第一进气凸轮（１０）来驱动的第一进气门（１２）和通过第二进气凸轮（１１）来驱动的第二进气门（１３），并且该内燃机还具有至少改变所述第二进气凸轮（１１）的相位的凸轮相位改变机构（２０），该内燃机的特征在于， 所述第二进气凸轮（１１）被设定为所述第二进气门（１３）的打开时段比所述第一进气门（１２）的打开时段长。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：村田真一，
申请(专利权)人：三菱自动车工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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