一种制动组件及具有其的转向架和轨道车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种制动组件及具有其的转向架和轨道车辆，所述制动组件包括制动闸片，所述制动闸片包括耐磨层；摄像装置，所述摄像装置适于安装在所述制动闸片上，用于监控所述耐磨层的磨损状态。本实用新型专利技术通过在制动闸片上设置摄像装置，从而实现了实时监测制动闸片上耐磨层的厚度，方便了制动组件的日常检查及维护，同时提高了制动的安全性。

A brake assembly and steering frame and track vehicle with it

The utility model provides a brake component, a steering frame and a rail vehicle with the brake component, which comprises a brake pad, the brake pad comprises a wear-resistant layer, and a camera device suitable for mounting on the brake pad for monitoring the wear state of the wear-resistant layer. The utility model realizes real-time monitoring of the thickness of the wear-resistant layer on the brake pad by installing a camera device on the brake pad, facilitates the daily inspection and maintenance of the brake components, and improves the safety of the brake.

【技术实现步骤摘要】
一种制动组件及具有其的转向架和轨道车辆
本技术属于轨道交通领域，尤其涉及一种制动组件及具有其的转向架和轨道车辆。
技术介绍
相关技术中，公开了一种车辆的摩擦片结构，其包括摩擦片，所述摩擦片包括摩擦片背板；以及设置在所述摩擦片背板上，检测所述摩擦片背板与制动盘间距的距离传感器；通过在摩擦片背板上设置距离传感器，从而实现对摩擦片上的耐磨层的厚度进行监测，在耐磨层的厚度小于或等于预设距离时，及时通过车内报警装置发出报警信号，从而有效提醒驾驶员尽快更换摩擦片。然而上述报警装置仅在耐磨层的厚度小于或等于预设距离时，才会生成报警信号，不能实时监测摩擦片的磨损状态。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的第一个目的在于提出一种制动组件，其通过在制动闸片上设置摄像装置，从而实现了实时监测制动闸片上耐磨层的厚度，方便了制动组件的日常检查及维护，同时提高了制动的安全性。根据本技术实施例提出的一种制动组件，所述制动组件包括：制动闸片，所述制动闸片包括耐磨层；摄像装置，所述摄像装置适于安装在所述制动闸片上，用于监控所述耐磨层的磨损状态。根据本技术的一个实施例，所述摄像装置包括：支架，所述支架适于安装在所述制动闸片上；摄像头，所述摄像头适于安装在所述支架上，用于获取所述耐磨层的磨损厚度。根据本技术的一个实施例，所述摄像头上设有用于对所述耐磨层的厚度进行测量的刻度线。根据本技术的一个实施例，所述摄像头上设有刻度贴纸，且所述刻度贴纸上设有所述刻度线。根据本技术的一个实施例，所述支架呈L型，且所述支架包括：支撑杆，所述支撑杆的下端与所述制动闸片相连；支臂，所述支臂的一端与所述支撑杆的上端相连，所述支臂的另一端沿着与所述支撑杆垂直的方向向前延伸。根据本技术的一个实施例，所述支臂上具有沿上下方向延伸的用于安装所述摄像头的摄像头安装孔。根据本技术的一个实施例，所述摄像装置还包括调节装置，用于在前后方向上调节所述摄像头的位置。根据本技术的一个实施例，所述支臂上具有沿前后方向延伸的用于安装所述调节装置的调节装置安装孔。根据本技术的一个实施例，所述调节装置安装孔包括第一调节装置安装孔和第二调节装置安装孔，且所述第一调节装置安装孔的轴线与所述第二调节装置安装孔的轴线重合。根据本技术的一个实施例，所述调节装置包括：第一螺栓，所述第一螺栓安装在所述第一调节装置安装孔内，且所述第一螺栓的螺杆抵接在所述摄像头的前端；第二螺栓，所述第二螺栓安装在所述第二调节装置安装孔内，且所述第二螺栓的螺杆抵接在所述摄像头的后端。根据本技术的一个实施例，所述制动闸片还包括闸片背板，所述耐磨层安装在所述闸片背板上。根据本技术的一个实施例，所述耐磨层上设有凹槽。采用上述方案的有益效果是：通过在制动闸片上设置摄像装置，从而实现了实时监测制动闸片上耐磨层的厚度，摄像装置在定期监测过程中，若耐磨层的厚度小于或等于预设距离时，即耐磨层即将耗尽，提醒驾驶员或工作人员尽快更换制动闸片，方便了制动组件的日常检查及维护，同时提高了制动的安全性，避免了出现轮边噪声、制动盘划痕，甚至制动盘损坏等问题。本技术的第二个目的在于提出一种转向架，所述转向架包括如前所述的制动组件，其通过在制动闸片上设置摄像装置，从而实现了实时监测制动闸片上耐磨层的厚度，方便了转向架的日常检查及维护，同时提高了制动的安全性。本技术的第三个目的在于提出一种轨道车辆，所述轨道车辆包括如前所述的转向架，其通过在制动闸片上设置摄像装置，从而实现了实时监测制动闸片上耐磨层的厚度，方便了轨道车辆的日常检查及维护，同时提高了制动的安全性。根据本技术的一个实施例，所述轨道车辆包括车体和转向架，所述转向架适于安装在所述车体的底部，且所述转向架为如前所述的转向架。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明图1是根据本技术实施例的制动组件的结构示意图。图2是根据本技术实施例的制动闸片的结构示意图。图3是根据本技术实施例的摄像装置的结构示意图。图4是图3的A-A方向剖视图。图5是根据本技术实施例的拍摄界面示意图。图6根据本技术实施例的清洁机构的结构示意图。图7根据本技术实施例的固定扣的结构示意图。图8根据本技术实施例的清洁机构的电连接图。附图标记：制动组件100、制动闸片1、耐磨层11、闸片背板12、摄像装置2、调节装置21、第一螺栓212、第二螺栓211、摄像头22、支架23、支臂231、摄像头安装孔2311、支撑杆232、驱动装置3、制动盘4、制动夹钳5、储水装置6、第一水管7、水泵8、第二水管9、固定环10、第一扣脚1011、扣环102、第二扣脚1012、锁紧扣103、喷嘴13。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。下面参考附图并结合具体实施例描述本技术。如图1所示，根据本技术实施例的制动组件100包括制动夹钳5、制动盘4、制动闸片1和摄像装置2。其中，所述制动闸片1安装在所述制动夹钳5的闸片托架上，所述制动盘4相对于车辆的车轮轴不可相对转动地安装在车轮轴上，且所述制动夹钳5能够使所述制动闸片1与所述制动盘4相互接触，以便进行车辆的制动。具体在本技术的实施例中，所述制动闸片1的数量为两个，所述制动盘4的一部分位于两个所述制动闸片1之间；所述制动夹钳5包括驱动装置3，所述驱动装置3用于驱动两个所述制动闸片1与所述制动盘4接触产生摩擦，由此实现制动的功能。需要注意的是，所述驱动装置可采用液压缸，其能提供足够制动力，当然也可采用气压缸，只要能满足轨道车辆制动力的需求，本方案均可采用。在本技术的一些实施例中，所述制动闸片1的左端设有第一安装孔，所述制动闸片1的右端设有第二安装孔，所述闸片托架上设有闸片支柱，所述闸片支柱包括第一闸片支柱和第二闸片支柱，所述第一闸片支柱穿过所述第一安装孔，所述第二闸片支柱穿过所述第二安装孔，且所述制动闸片1可沿着闸片支柱滑动。在车辆的制动过程中，所述驱动装置3推动两个所述制动闸片1夹紧所述制动盘4，由此实现车辆的制动功能。在本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制动组件，其特征在于，包括：制动闸片，所述制动闸片包括耐磨层；摄像装置，所述摄像装置适于安装在所述制动闸片上，用于监控所述耐磨层的磨损状态。

【技术特征摘要】
1.一种制动组件，其特征在于，包括：制动闸片，所述制动闸片包括耐磨层；摄像装置，所述摄像装置适于安装在所述制动闸片上，用于监控所述耐磨层的磨损状态。2.如权利要求1所述的制动组件，其特征在于，所述摄像装置包括：支架，所述支架适于安装在所述制动闸片上；摄像头，所述摄像头适于安装在所述支架上，用于获取所述耐磨层的厚度。3.如权利要求2所述的制动组件，其特征在于，所述摄像头上设有用于对所述耐磨层的厚度进行测量的刻度线。4.如权利要求3所述的制动组件，其特征在于，所述摄像头上设有刻度贴纸，且所述刻度贴纸上设有所述刻度线。5.如权利要求2、3或4所述的制动组件，其特征在于，所述支架呈L型，且所述支架包括：支撑杆，所述支撑杆的下端与所述制动闸片相连；支臂，所述支臂的一端与所述支撑杆的上端相连，所述支臂的另一端沿着与所述支撑杆垂直的方向向前延伸。6.如权利要求5所述的制动组件，其特征在于，所述支臂上具有沿上下方向延伸的用于安装所述摄像头的摄像头安装孔。7.如权利要求5所述的制动组件，其特征在于，所述摄像装置还包括调节装置，用于在前后方向上调节所述摄像头的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴秋蝶，张鑫，李道林，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44